Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #41   03.03.2010, 14:28
По умолчанию
хорошо, тогда кто скажет те градусы что на фотке , как критичны или можно забить
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Patrol61 вне форума Patrol61    
Почетный жидобандеровец
Откуда: Одесса; Авто: Y61 TB45E был; Navara 2,5dCI, A/T35 аля Arctic Truck была, BMW X3 Hamann и красненькая
Старый #42   03.03.2010, 14:31
По умолчанию
Думаю забить! Все равно ж ничего не изменишь? Если в поведении авто ничего не напрягает... то смысл голову ломать?
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #43   03.03.2010, 14:34
По умолчанию
нет, этот вопрос должен быть прояснен разжеван и потом забит
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Эдуард Геннадьевич вне форума Эдуард Геннадьевич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: nissan patrol 2003 ZD30 на ручке
Старый #44   03.03.2010, 14:41
По умолчанию
Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
нет, этот вопрос должен быть прояснен разжеван и потом забит
А для чего чего менять углы развала? Я так и не понял.
Ответить с цитированием
Михалыч79 вне форума Михалыч79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: пешеход
Старый #45   03.03.2010, 14:41
По умолчанию
Но перед тем как забить, немножко про резину, как обычно
__________________
Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #46   03.03.2010, 14:52
По умолчанию
резину чтоб не подъедало
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Эдуард Геннадьевич вне форума Эдуард Геннадьевич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: nissan patrol 2003 ZD30 на ручке
Старый #47   03.03.2010, 14:58
По умолчанию
Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
резину чтоб не подъедало
Как правило резину кушает скорее из-за неправильного схождения,чем развала.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #48   03.03.2010, 15:02
По умолчанию
давал вверху по крузаку , там видно есть какие то примочки
повтор
TAK-8001
Палец для регулировки развала колёс на 1 градус
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Phantom_ZP вне форума Phantom_ZP    
Начинающий клаббер
Откуда: Запорожье; Авто: Nissan Patrol Y60 89' 2.8TD
Старый #49   21.05.2010, 15:10
По умолчанию
поменял резину на мудовую, поехал развалять схождение. такого цырка я на прежних машинах не видел!!!
только 4тые по счёту развальщики взялись за работу, то лапы кривые, коротыша поднять не могут, то тело начало рассказывать что у патруля задние колёса тоже должны регулироваться (я в шоке), то на такие диски приборы не становятся....я в шоке снова....

в общем приговор развальщика таков - схождение в норме изначально, а по развалу - правое завалено верхом внутрь аж на 1 градус....ну и зимнюю резину правое колесо таки клином выжрало...
по левому развал в норме. но слева тёк сальник. при покупке обатил внимание, заменил, 3к прошёл пока не течет, но я так понял это ещё ни о чём не говорит

в общем идей немного как я понял, или мост менять, или пилить и переваривать его....

кто нить из уважаемых камерадов решал успешно как-нить проблемы с развалом ?

пс..про крузаковый палец я прочёл, но фото не выложено, можно и попробовать сколхозить чё нить, но пока не ясно, как именно
хелп....
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #50   21.05.2010, 15:44
По умолчанию
Если шкворни у тебя в порядке и возраста им не как твоей машине - то балка гнутая, меняй! Тут недавно за 30 с копейками новую "отдавали", останется только потроха перекинуть!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook