Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Mi3trich вне форума Mi3trich    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Mazda B2500
Старый #301   09.08.2009, 21:14
По умолчанию
Сообщение от Vaha Посмотреть сообщение
Налог на кузова в сентябре будут принимать - сумма 5 000 евро - это только налог на кузов
Кажется 17 год не за горами
__________________
Богатым надо быть вовремя
Ответить с цитированием
Mi3trich вне форума Mi3trich    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Mazda B2500
Старый #302   09.08.2009, 21:19
По умолчанию
Пробовал патрика с эмиратов пробить. Так таможня на трёхлетка $16000, а на старше $23000. Рассматривал 4500 бензин. Блин, довелось один раз в жизни родиться, так и то в СССР.
__________________
Богатым надо быть вовремя
Ответить с цитированием
Niss вне форума Niss    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: NISSAN
Старый #303   09.08.2009, 22:13
По умолчанию
Сообщение от TB45 Посмотреть сообщение
На этом форруме у кого-то есть TB45 с лямбдой и каталиком, вот и думай...
+++Если и есть, то этот аппарат далеко не 200-тсильный. Сам то ты видел такой аппарат?
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #304   10.08.2009, 07:37
По умолчанию
Дим, конечно не видел! Это ребята рассказывают... Тем более, что у нас в коллекторе даже есть заглушка, вместо которой на некоторых TB45 стоит лямбда. А то, что существуют TB45 с лямбдой и каталиком - сказал мне мой знакомый, занимающийся чип-тюнингом. С его слов - он снимал прошиву, менял параметры, обратно заливал... и точно помнит, что была лямбда, он еще ее параметры смотрел! А когда подключился "барсиком" к моему крокодилу - охренел, показаний лямбды нет, открыл капот и не поверил, начал искать фишку... Не нашел
Ответить с цитированием
Niss вне форума Niss    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: NISSAN
Старый #305   10.08.2009, 22:58
По умолчанию
Понял тебя... Только странный твой знакомый: если он занимается чипованием, почему он охренел, обнаружив отсутствие лямбды? Ведь они все здесь без датчика. И ещё непонятно, что значит "снимал прошиву"? Оттуда эту микруху специальным паяльником выпаивать нужно, затем колодку ставить...
Ответить с цитированием
Сергей СТ вне форума Сергей СТ    
Начинающий клаббер
Откуда: Невинномысск; Авто: хочу преобрести патрол
Старый #306   11.09.2009, 15:59
По умолчанию Хочу присоедениться к водителям Патрола
Доброго время суток всем кто зашел в мою тему ))))
Помогите выбрать автомобиль.
Я хочу:
-дизель турбированный
- автомат коробку
- год выпуска от 2000 до 2004.
слышал что в эти года, как раз, какие то проблемы с двигателями были и их отзывали.
какую комплектацию преобрести.
И если есть минусы у этого авто, то какие?
Заранее благодарен.
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #307   11.09.2009, 16:05
По умолчанию

всё павильно
Ответить с цитированием
КЛИМ вне форума КЛИМ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: город; Авто: Пешеход
Старый #308   11.09.2009, 16:44
По умолчанию
Бери с РД28 1998-1999г , и дешевле ....и проще !
Ответить с цитированием
flaky вне форума flaky    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: Тагаз Тагер 2.9TD :)
Старый #309   11.09.2009, 16:59
По умолчанию
берите бензинку, если расхода не боитесь. но это будут почти все траты на мотор, ну и расходники конечно. Почитайте форум хорошо. Коррозия второй враг патруля. 2000го будет гнилой под арками, задние карманы под задним бампером, пороги. смотрите хорошо. Смотрите хабы, шумы трансмиссии.
Купите журнал клуб4х4 за сентябрь, там есть статейка по патрулю. Все правда, разве что несколько преувеличен жор бензинок, реально TB45 на автомате в городе 22, трасса 15 92-го на АТ резине.
__________________
Тип ТС: легковой повышеной проходимости

Последний раз редактировалось flaky, 11.09.2009 в 17:10.
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #310   11.09.2009, 17:11
По умолчанию
Первые "исправленные" ЗД30 пошли в конце 2003.Может попасться с меняным по гарантии движком авто 2000-2003 г.г.А по человечески: бери пивасик,посылай всех на ... в эти выходные,садись к компу и читай,читай,читай....... Тут у нас всё разжёвано.Удачи!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook