|
|
|
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
|
# 241
21.10.2013, 12:30
|
|
|
джон калуга, В наших машинах регулятора (крана или еще чего) нет, тосол постоянно циркулирует через радиаторы печек.
Вебасты нет?
|
|
|
|
# 242
22.10.2013, 09:29
|
|
shurik79, в моём авто вебасты нет. спасибо за подсказку . получается что на авто тупо забит радиатор печки .попробую промыть как писали в этом раздели иссенцией. что выйдет отпишусь. 
|
|
|
|
# 243
24.10.2013, 09:19
|
|
|
джон калуга, промыл радиатор как писали уксусной кислотой . грязи вылезло полно . теперь греет более или менее . может надо по дольше держать в кислоте ? всем спасибо за советы !
|
|
|
|
# 244
24.10.2013, 10:49
|
|
|
здесь есть описание как снимать радиатор отопителя? так и не понял как нижний кожух снимать - вроде все раскрутил, он нет.... не вылазит....
вообще есть идея снизу в этом кожухе сделать окошко, чтобы листья оттэда убирать....
__________________
В экстримальном отдыхе - главное вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается пи*дец.
|
|
|
|
# 245
24.10.2013, 11:13
|
|
|
RAPIDA, Парни писали, что снять можно после снятия панели. А листья вроде как только до фильтра салонного должны долетать
__________________
С Уважением,Андрей.
|
|
|
|
# 246
24.10.2013, 12:15
|
|
Не знаю на счет "здесь", но могу рассказать, чтобы появилось 
Откручиваешь трубки кондиционера из подкапотного пространства, затем откручивается бардачек, после этого откручивается блок охладителя (целиком) и снимается внутрь салона, дальше появляется доступ к блоку заслонок, в котором установлен радиатор отопителя, там все видно. Откручиваются трубки и вынимается радиатор в сторону где стоял блок охладителя. Операция не сложная, если нет закисших/сорванных болтов уложишься в пол часа.
Добавлено через 2 минуты
Андрей Ермолин, Панель снимать не надо, листьев там не должно быть вообще, т.к. перед мотором печки есть крупная сетка, через которую они не пройдут, а тот мусор, который просачивается действительно должен остаться в салонном фильтре или ссыпаться в блок охладителя.
Добавлено через 55 минут
Кстати перед снятием радиатора, нужно стравить фреон, иначе неприятные последствия при откручивании трубок кондера гарантированы.
Последний раз редактировалось shurik79, 24.10.2013 в 12:15.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
# 247
24.10.2013, 16:33
|
|
shurik79, Коротко,доступно и главно ни чего сложного.Ценная инфа
|
|
|
|
# 248
26.10.2013, 10:55
|
|
В общем уроды мастера после капиталки не закрутили один болт на компрессоре и вчера он сломал крепление компрессора и ушко на самом компрессоре... (УРОДЫ МЛЯ!!!!)
Фото ниже...
Посему вопросы:
1. Как слить фреон без мастерской? Машина стоит во дворе обездвиженная...
2. Есть ли хитрости при откручивании трубок от компрессора?
3. Возможно ли подобрать ремень покороче и запустить машину без компрессора???
4. Есть ли вариант поменять корпус компрессора или нужно только в сборе искать???
Уф, пока все...
__________________
"DON4x4" - автомобильный ростовский клуб.
Тюнинг, ремонт, подоготовка внедорожников и не только. Пишите, звоните, порешаем.
Продаю ПАТРОЛ 2005 год (рестайл) ПТС 12.2004. 3л, АКППП, после капиталки, сделан под себя.
|
|
|
|
# 249
26.10.2013, 17:41
|
|
makswall, Макс ,а заварить что не вариант?По фото вроде не страшно. 
|
|
|
|
# 250
26.10.2013, 18:35
|
|
Сообщение от makswall
 1. Как слить фреон без мастерской?
|
Приветик!
Откручиваешь пластмассовый колпачёк на заправочном штуцере и просто нажимаешь на ниппель чем нибудь длинным, принцип колёсного вентиля.
А что бы руки не заморозить надень варежку.
Сразу вентиль откручивать не советую, большое давление.
Заварить реально! |
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
