|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#1991   
				10.08.2013, 19:32
			
			
		 |  |  
	| лифт 8", портальные мосты и 35 колеса   |  
| 
			
|  |      | 
 
#1992   
				10.08.2013, 19:35
			
			
		 |  |  
	| Vaha, даа...жеска )
 Ладно. Мы про Патруль тут говорим, а то меня щас опять начнут ...... в личку )))
 
				__________________ 
				Неизлечимо болен заразой "тюнинх".   ...когда же это всё закончится.. 
Аццкий флудер
 
Меня Александром зовут!!!
			 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1993   
				10.08.2013, 21:56
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Vaha
 с непросевшими пружинами на 33х колесах как раз будет крышей чиркать |  У меня типа лифт методом установки жёстких от тяжёлого патруля. Не чиркаю. Но отягчающее обстоятельство, у меня порог выпирает. Т.е. при въезде сначало подъём в гору, переехал порог, такойже спуск. Машина подпрыгивает при въезде.  
Ворота серёзное останавливающее средство от непомерного лифта и установки багажника (а моему авто он совсем бы не помешал.) 
3 метра правильные ворота.  
				__________________ 
				- Мама, а куда деваются старые автомобили? 
- Их покупает твой отец!    |  
| 
			
|  |      | 
 
#1994   
				10.08.2013, 22:19
			
			
		 |  |  
	| Вопрос к знатокам:Почему в объявлениях о продаже Патруля для одного и того же движка (зд30) указывается разная мощность? Встречается 158, 160, 170 л.с. Это ошибки или движки разные?
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1995   
				10.08.2013, 23:13
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от colvern
 158, 160, 170 л.с. |  Не верь тому что написано. ZD30 существуют 158 и 160.Зависит от года выпуска. 170 это скрей из разряда выдумщиков или ошибка МРЭО при оформлении. Чипуют мозги и с гордостью пишут 190 л.с. Но доки от этого не меняются.  |  
| 
			
|  |      | 
 
#1996   
				10.08.2013, 23:34
			
			
		 |  |  
	| lelik0965, А чем кроме мощности и года отличаются 158 и 160?
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1997   
				11.08.2013, 00:06
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от colvern
 А чем кроме мощности и года отличаются 158 и 160? |  Двигатель zd30 ставился на Nissan Patrol c 2000 года по 2010. В 2000 году увеличилось количество масла в двигателе с 5.5 до 8.3 л, в 2004 году поршни были заменены на новые. В остальном двигатель практические не менялся.С одной стороны это очень экномичный и мощный для 3ёх литров двигатель, с другой уж очень с ним много проблем. В среднем проблемы начинают возникать на 150 т.км, до 250 т. км. доживают единичные экземпляры. К сожалению ЗД30 это самая слабая часть Nissan Patrol. 
Перед покупкой внимательно почитай темку" Как выбирать патрол".   |  
| 
			
|  |      | 
 
#1998   
				11.08.2013, 00:24
			
			
		 |  |  
	| lelik0965, Тему эту уже изучил. А с этим двигателем да, печально. И в объявах все как на подбор - 150 пробега. Скидывают, пока ещё ездит. Лотерея, блин.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#1999   
				11.08.2013, 00:42
			
			
		 |  |  
	| colvern, Бери бензинового. Проблем не будет. А если пробеги не очень большие и не единственная машина - вообще супер.
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#2000   
				11.08.2013, 01:06
			
			
		 |  |  
	| Aggent, С бензиновым налог конский будет. Да и продают их мало и дорого. Расход меня даже меньше беспокоит чем налог. А бензиновый движок как у него? Хороший?
 
 В моей ценовой категории нет бензиновых ни в Москве ни в Питере.
 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |