|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 1491
22.04.2012, 14:55
|
|
))))) ну какой есть)))
так что? Geolandar A/T-S хватит по первой?
|
|
|
# 1492
22.04.2012, 14:57
|
|
хватит и не парься пока не покатаешься, все надо делать осознано, а значить самому посчупать
__________________
/autoclubman.ru/forum/
|
|
|
# 1493
22.04.2012, 15:21
|
|
я опираюсь на опыт эксплуатации сотки
на прошлые майские закопался на Geolandar A/T-S в лесу, сел на брюхо
|
|
|
# 1494
22.04.2012, 17:09
|
|
Тааак...Все темы перее....мешали...
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
|
|
|
# 1495
22.04.2012, 18:05
|
|
Ребят, подскажите по RD28 Y60 коротыш. Присмотрел машинку, хозяин говорит мотор едет бодро и все хорошо, НО кушает масло примерно 1л на 300-500 км. какой ремонт может светить и в какие деньги?
http://autochel.ru/car/motors/foreig...ils/695005.php
__________________
今後は、
|
|
|
# 1496
22.04.2012, 22:09
|
|
Сообщение от Petrovi4
4x4tur
тебе надо сесть на патрол и поездить пол года ничего не переделывая по ходовке
|
Поддержу Ну не пол года...достаточно 1-2 месяца, но активно. Можно брелком к кому-нибудь на покатухи-light прицепиться. Присмотрись к машине, дождись от нее скрытых косяков и сначала их устрани, а потом уже лифт+тапки. Впрочем, если денег вагон, то не слушай этот совет и сразу пускайся во все тяжкие. Но ты сам уже понял ЧТО ТЕБЕ НУЖНО? Это порой самое сложное...
|
|
|
# 1497
22.04.2012, 22:24
|
|
вот один косяк уже нашел))) это задние фанари
читаю соответствующуу тему
|
|
|
# 1498
23.04.2012, 21:57
|
|
Сколько еще таких "косяков" найдешь.
__________________
"Правильное желание - основа оформления мысли как реальной силы" Сократ
|
|
|
# 1499
24.04.2012, 21:27
|
|
завтра резину поменяю, на учет поставлю и на майские испытывать внедорожные характеристики, на прошлые майские на крузаке передний мост порвал))))
|
|
|
# 1500
27.04.2012, 17:14
|
|
Весь мозг сломал... Может посоветуете?!
Всем доброго времени суток!
Прошу сильно не пинать, если это где-то уже было :*PARDON*:
В общем стандартная, жизненная ситуация) Появилась возможность сменить авто, а что взять чтобы потом не было разочарования? Из машины не спеша будет строиться экспидиционник (надеюсь без фанатизма, а там хз, эксплуатация покажет ::-D: )
Собственно чего я хочу от машины:
1. Главное это надежность, так как достаточно много гоняю на дальняк.
2. Дизельный, рамный (хотя может это предрассудки?)
3. Более менее вместительный и комфортный салон.
Из выше перечисленных параметров рассматриваю следующих претендентов:
1. П4 (хоть и не рамный)
2. НМПС
3. Ниссан Патрол года 2008-09.
Кто, что думает по выше изложенному? Буду очень признателен за любые советы!
С уважением!
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|