|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 1161
21.04.2011, 07:39
|
|
Ребят, масавтотрейдовская http://www.mosautotrade.ru/cars/34791 машина и на сайте пропала, и на авто.ру - наверное продали, цена-то сладкая... Блин, хорошие машины как пирожки на Привозе разлетаются...
Кто-нибудь скажет за эту машину http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8874186-f0a0.html ? м. Каширская вроде место осмотра. За 700 забрал бы его...
С авто.ру то пропадает, то снова объявление появляется, странно...
__________________
КРАССПАС
R0ACI
Life-is'in-Drift! Чем выше профессионализм, тем меньше заносчивость...
|
|
|
# 1162
21.04.2011, 16:15
|
|
Сообщение от ser-dv111
Москва, хэлп!
нужно машинку взглянуть, пер.Колодезный 3/3, кому рядом?
|
Сегодня приехал на осмотр, а машины уже не оказалось. Позавчера продали, (сказали около 680.000 руб.).
|
|
|
# 1163
21.04.2011, 19:46
|
|
Сообщение от ser-dv111
Сегодня приехал на осмотр, а машины уже не оказалось. Позавчера продали, (сказали около 680.000 руб.)
|
Сергей, спасибо огромное, что отозвался! Я утром как увидел, что объявление пропало, сразу в конфе отписался, пост выше другой-то связи нет
__________________
КРАССПАС
R0ACI
Life-is'in-Drift! Чем выше профессионализм, тем меньше заносчивость...
|
|
|
# 1164
12.05.2011, 21:15
|
|
Вечер добрый из Юрмалы!
Давно подыскиваю себе живого Патруля в 61 кузове,мечта детства так сказать))).
Мои критерии к машине:хорошее техническое и внешнее состояние, надёжность двигателя, что бы в первое время по возможности минимальные финансовые вливания требовались или вообще без них.
Большая проблема найти такую машину скажу честно(все зачуханы), из всех просмотренных за пол года машин остановился на двух коротышах подходящих мне по цене(хотя мечтал о длинном)цена обеих 7000евро.
Опишу вам эти машины и прошу вашего совета и помощи в выборе,сам определиться не могу,заранее очень благодарен за ваши ответы!
Первый Патрол куплен в Латвии в 1998 году 2.8 дизель,был в двух руках,оригинальный пробег 190 тык.
Плюсы:комплектация SE:кожа,климат рабочий,хорошая музыка, передняя дуга,абсолютно новая резина General Graber AT,гелевый аккумулятор от Deta,перебрана ходовая,двигатель без проблем,заводится в любой мороз,кузов и салон аккуратный,коррозия минимум.
Минусы (не большие):тормоза вялые,задние суппорта закисли и не ровно схватывают,диски и колодки точно идут к концу,
заглушен механизм отключающий задний стабилизатор.
Второй Патрол 2000 года 3.0 дизель,пригнан из Франции 5 лет назад,имел в Латвии двух хозяев,пробег 205 тык-похож на оригинальный.
Комплектация самая минимальная из мной виданых,что мне очень импонирует,ведь как известно чем проще тем лучше и дешевле!
Нет ничего ,даже отключаемого заднего стабилизатора и блокировки заднего дифференциала ,из наворотов только кандей рабочий и электро стёкла.
Плюсы,новая резина Yokohama Geolander AT,новый гелевый аккумулятор Optima(синий),новый радиатор,двигатель живой на первый взляд,бегает шустро,маслом через интеркулер вроде бы не сопливит,тормоза все новые работают идеально,схватывают с самого верху,передний мост перебран,визуально кузов аккуратный,коррозии минимум.
Минусы:машина была бита в заднее правое крыло,заменено стекло,еле,еле видны следы работы по правки и рехтовке,что то стучит по ходовой на ямках,похоже на подушки между рамой и кузовом но не факт,очень пугает трёх литровый движок,это главное что останавливает!
Помогите сделать выбор,замучился без машины!!!
Ещё раз всем спасибо!
Фото прилагаю:
|
|
|
# 1165
12.05.2011, 21:55
|
|
сколько у вас растаможка стоит, не проще в германии самому взять
__________________
/autoclubman.ru/forum/
|
|
|
# 1166
12.05.2011, 22:05
|
|
Сообщение от Petrovi4
сколько у вас растаможка стоит, не проще в германии самому взять
|
за 7 евро в Германии только от осла уши
|
|
|
# 1167
12.05.2011, 22:06
|
|
Сообщение от Swamper 33
Первый Патрол куплен в Латвии в 1998 году 2.8 дизель,был в двух руках,оригинальный пробег 190 тык.
Плюсы:комплектация SE:кожа,климат рабочий,хорошая музыка, передняя дуга,абсолютно новая резина General Graber AT,гелевый аккумулятор от Deta,перебрана ходовая,двигатель без проблем,заводится в любой мороз,кузов и салон аккуратный,коррозия минимум.
Минусы (не большие):тормоза вялые,задние суппорта закисли и не ровно схватывают,диски и колодки точно идут к концу,
заглушен механизм отключающий задний стабилизатор.
|
Ремонт тормозов- это не минус, а рабочий момент.
Надо брать.
__________________
|
|
|
# 1169
13.05.2011, 09:00
|
|
это покойник,нормальная машина начинается с 10 евро
но у меня стеснённый бюджет(
Добавлено через 3 минуты
Сообщение от aksakal52
Ремонт тормозов- это не минус, а рабочий момент.
Надо брать.
|
Про тормоза не так выразился,извините!
По поводу рабочих моментов,хотелось что бы их было поменьше,ну хоть первое время!
Спасибо за совет,надо понимать что 2.8 литра брать однозначно предпочтительнее не смотря на другие мелкие недочёты?
Последний раз редактировалось Swamper 33, 13.05.2011 в 09:00.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 1170
13.05.2011, 12:51
|
|
Посмотри внимательней на mobile.de , сам там ищу. На днях за 9000 евро 2007года был пятидверный и пробег всего 83000км. Эх, мне бы твою близость к Европе. Да, и еще там же сегодня был ПАТФИНДЕР 2009г пробег 43 или 47тыс. и
всего 7000 евро стоил с полным фаршем. Владелец в Польше. Я бы взял. Только шенгена пока нет.
__________________
Капитан, капитан - улыбнитесь, ведь улыбка это флаг корабля
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|