Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Результаты опроса: Какую коробку я предпочитаю?
АКПП 189 51.08%
МКПП 146 39.46%
Мне без разницы 35 9.46%
Голосовавшие: 370. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #1061   24.09.2013, 10:29
По умолчанию
Сообщение от orbirk Посмотреть сообщение
Вот такая связь...
У вас тд42 с АКПП?
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1062   24.09.2013, 16:07
По умолчанию
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
У вас тд42 с АКПП
Земляк собирался только на автомате ставить. У него нога больная.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
aksakal52 вне форума aksakal52    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Горький Нижний Новгород; Авто: Patrol Y61 RD28 ETi M 5dr 1998 (в памяти), Prado 90 1KZ TE A 3dr 1999. Зелёные
Старый #1063   24.09.2013, 17:22
По умолчанию
Муки спора: МКПП или АКПП
__________________
Ответить с цитированием
СталкерИрк вне форума СталкерИрк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: MB Friendee + Suz Escudo
Старый #1064   24.09.2013, 18:12
По умолчанию
в наших трущебах, где связь только на пригорке, подкинутым телефоном адназначна меха, гламурным московским обитателям мкада нипонять
Ответить с цитированием
orbirk вне форума orbirk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: Ниссан Патруль Y61, ТД42, 2", спальник
Старый #1065   25.09.2013, 07:04
По умолчанию
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
У вас тд42 с АКПП?
Нет, у меня 42 на палке, чему я очень рад! Люблю сам авто управлять, а не доверять всяким электронным механизмам (алби бэк)(с) типа

Добавлено через 56 секунд
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Земляк собирался только на автомате ставить. У него нога больная.
С ногами все Ок

Добавлено через 1 минуту
СталкерИрк,
Миша и у них с помощью на дороге тоже проблемы есть, особенно в пятницу вечером

Последний раз редактировалось orbirk, 25.09.2013 в 07:04. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
shurik79 вне форума shurik79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Nissan Patrol Y61 ZD30 2004
Старый #1066   25.09.2013, 07:29
По умолчанию
Сообщение от orbirk Посмотреть сообщение
Как это блок управления не имеет отношение к АКПП????? Отключите его и куда Ваша машин поедет, только на 1 и в перед или назад и с какой скоростью?
я же не писал, что не имеет, а сказал про опосредованное отношение... К слову сам поднялся на Кату-ярык и плато Укок через Теплый Ключ с утопленным блоком, после чего вернулся домой в Новосибирск, поэтому не надо рассказывать про скорость, первую передачу или еще чего когда этого не пробовали. Автомат в аварийном (гидравлическом) режиме едет на 2, 3 и задней передаче, что на пониженной позволяет преодолевать достаточно серьезные препятствия, а на прямой двигаться по трассе со скоростью ~90км/ч с удовлетворительными оборотами двигателя и расходом горючки.
Ответить с цитированием
СталкерИрк вне форума СталкерИрк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: MB Friendee + Suz Escudo
Старый #1067   25.09.2013, 07:55
По умолчанию
ну и как оно? очучение вседозволенности и покуизма не прошло после такой поездки с убитым блоком?
Ответить с цитированием
shurik79 вне форума shurik79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Nissan Patrol Y61 ZD30 2004
Старый #1068   25.09.2013, 07:57
По умолчанию
Абсолютно нет , только добавилось)))
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #1069   25.09.2013, 09:08
По умолчанию
А толку от блока, если без него едется на всех передачах во всех режимах кроме 4 передачи. Он что не управляет не чем? Как происходит смена передач?
__________________
Я Роман5000!!!
Ответить с цитированием
ALEksand вне форума ALEksand    
Заблокирован
Откуда: Минск; Авто: Y61, ZD30, 2003г, АКПП, BFG MT 305/70R16. ЛехаЧип, ЕГР убит.
Старый #1070   25.09.2013, 10:26
По умолчанию
romanTB45, не на всех. Толко 2,3 или 3 и 4. Сейчас уже не вспомню. Я когда спалил блок кулисой дергал, это точно помню но как уже не скажу. Короче кто не знает пусть страшилки оставит при себе.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook