Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
dimaska_01 вне форума dimaska_01    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan N15
Старый #51   08.01.2012, 16:06
По умолчанию
Сообщение от ilua888 Посмотреть сообщение
День добрый! Может кто знает, подскажите.
1.Стала вылетать 5 передача. Разобрал коробку - износ на шестерне 5 передачи. Цена в экзисте 6800 и не факт что привезут.В итоге Поменял только синхронизатор, собрал. На месяц хватило и опять такая же беда. Где бы найти эту шестерню может кто знает?
2. На 4 передаче слышится гул - как самолет взлетает - это подшипник 4 передачи?
3. На нейтралке слышится навязчивый шелест. Сцепление выжимаешь - пропадает. Что это может быть?
4. Временами начинает вибрировать ручка пп, временами все ок.
Ну, во-первых, синхронизатор,-это да, а вот шестерню придется поискать! Новая, само-собой, дорого. И делать лучше самому, а если на СТО..., ну ты понял... Сумма будет не малая. Так, что(лично моё мнение) лучше возьми контрактную коробку! Или ремонтируй свою...
Ответить с цитированием
Saimanchik вне форума Saimanchik    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Almera N15
Старый #52   30.01.2012, 17:05
По умолчанию Ремонт МКПП
Всем привет!
У меня так же беда с коробкой, появился гул. Сначала еле заметный, а потом все сильней и сильней.
После НГ стала шуметь как самолет! И появился скрежет даже на холостых, который пропадал при выжиме сцепления.
Знакомый порекомендовал парня, у которого не большой сервис на Совхозной в МСК.
Позвонил: работа 7500 (это коробку снять, разобрать, собрать, поставить). В пятницу 27.01 отвез.
Диагноз: требуется замена 4-х подшипников в коробке и выжимного. Запчасти оргинал + масло оригинал около 5500, все сами заказали и привезли.
Завтра 31.01 поеду забирать.
Посмотрим как сделают. О результате напишу.
Ответить с цитированием
Saimanchik вне форума Saimanchik    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Almera N15
Старый #53   02.02.2012, 13:36
По умолчанию После ремонта
Добрый день!
Машинку забрал. ВСЕ ОТЛИЧНО. В салоне тишина, только шум двигателя и шипованной резины. Езжу уже 2 дня, посторонних шумов нет. Передачи втыкаются мягко, без лишних усилий. Единственное 4 передача стала по туже включатся, иногда даже не с первого раза.
Итог: замена 4-х подшипников в коробке, выжимного, сальников и масла. Все вместе 15300.
Ответить с цитированием
dimaska_01 вне форума dimaska_01    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan N15
Старый #54   02.02.2012, 15:52
По умолчанию
Сообщение от Saimanchik Посмотреть сообщение
Итог: замена 4-х подшипников в коробке, выжимного, сальников и масла. Все вместе 15300.
Ни фига себе... сумма...!!! Ты чего, мужик?!-тебя опустили на деньги... Можно контрактную коробку было купить за 5-7т.р. в идеальном состоянии+снять поставить-3т.р. Ну раз сделал-так сделал, хорошо, конечно, что все хорошо, но цена... Ну, в принципе, ты с Москвы...
Ответить с цитированием
Vitikov вне форума Vitikov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вологда; Авто: Almera N15 1.4(GA14)/75л.с./1998г.в./5dr хэтчбЭк/МКПП
Старый #55   02.02.2012, 16:03
По умолчанию
Сообщение от Saimanchik Посмотреть сообщение
Итог: замена 4-х подшипников в коробке, выжимного, сальников и масла. Все вместе 15300.
Мне примерно за такую сумму предлагали у официалов делать. в других сервисах около 7000-9000 предлагали, но сделал сам за 4000(только зап/ч). Сумма конечно... но что уж теперь.. главное чтоб качественно!
Ответить с цитированием
ilua888 вне форума ilua888    
Начинающий клаббер
Откуда: Иваново; Авто: NISSAN ALMERA N15 hatch 1.4
Старый #56   03.02.2012, 18:01
По умолчанию
Коробку за 5-7 тыр? Это где найти? Я бы взял, вместо шестерни, которая одна 6800

Добавлено через 8 минут
Коробку за 5-7 тыр? Это где найти? Я бы взял, вместо шестерни, которая одна 6800

Последний раз редактировалось ilua888, 03.02.2012 в 18:01. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
dimaska_01 вне форума dimaska_01    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan N15
Старый #57   03.02.2012, 18:30
По умолчанию
Сообщение от ilua888 Посмотреть сообщение
Коробку за 5-7 тыр? Это где найти? Я бы взял, вместо шестерни, которая одна 6800
Во Владике! Там такого г-на... навалом. Только , если сам не заберешь(или никто тебе не привезет)-доставка выйдет около 50% стоимости! Но всё же это лучше, чем ремонтировать старую!, ну да, ИМХО, конечно... Каждый решает сам.
Ответить с цитированием
Saimanchik вне форума Saimanchik    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Almera N15
Старый #58   04.02.2012, 16:15
По умолчанию
Сообщение от dimaska_01 Посмотреть сообщение
Ни фига себе... сумма...!!! Ты чего, мужик?!-тебя опустили на деньги...
Ну ето ты жестко!
Сумма конечно не малая... для регионов!
В Москве 7500 за ремонт МКПП - это недорого. Дешевле только самому делать. Даже в гаражных мастерских цены от 6000, но их еще поискать... У официалов вообще молчу
Можно было, конечно, на ЗЧ сэкономить 1500-2000 р. Но не захотел париться с поиском и заказом. Да и поставили все оригинал!
Ответить с цитированием
at_hacker вне форума at_hacker    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва/Смоленск; Авто: Nissan Almera N15
Старый #59   24.04.2012, 15:58
По умолчанию
А можно какой-нибудь прогноз дать на тему того, как долго проходят все эти подшипники и пр?. Шуршит машина на холостом ходу, после выжима сцепления шуршание пропадает. Ну и слегка посторонний звук при разгоне на первой. Шуршит не сильно, звук при разгоне тоже не громкий и не каждый раз. Как-нибудь примерно можно оценить, сколько км ещё в состоянии коробка пройти, или надо разбирать и смотреть?
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #60   24.04.2012, 16:54
По умолчанию
at_hacker, Смотри тему "Замена подшипника первичного вала". или подобные - все есть.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook