Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Duke Nukem вне форума Duke Nukem    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: Patrol Y61 ZD30 MT 2008 +4", ГП 5.13, 35" МТ/Зима, 36" ХТ, винч, шнорк, силовик, экспедиционник, защиты, спальник и т.д.
Старый #61   30.10.2008, 10:54
По умолчанию
Ну тогда могу сказать про бумер х5 2001 года выпуска. У дилера брал. За четыре года эксплуатации ни царапин, ни износа лобовика. В одном месте от камаза словил кирпидон в бочину, так даже грунтовку не пробило, хотя вмятина была сантиметра полтора глубиной.
А сейчас с тоской смотрю на передний бампер Патрола: еще толком не успел обкатать машину (где-то 7500 км), а аэродинамическая юбка переднего бампера травой (!!!) ободрана до грунта!
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #62   30.10.2008, 11:32
По умолчанию
Вот и я про это
Ответить с цитированием
Корень
Старый #63   20.10.2009, 21:15
По умолчанию
Приветик!
Интересную темку обнаружил и сразу решил отметится
Пресс на 20 тонн, уже не раз оправдал 3 дня затраченные на его изготовление
http://photofile.ru/users/koren71/96...#mainImageLink
Компрессор с дополнительными ресиверами, на фото нет (старое)но на самом деле идет разводка медных трубок по всему гаражу, внизу 3 крана, ими переключаю низкое и высокое давление.
http://photofile.ru/users/koren71/96120635/112538660/
Этому компрессору от списанного холодильника уже 15 лет, а он еще жив, 14 атмосфер в легкую.
http://photofile.ru/users/koren71/96120635/112538674/
Тельфер сделан из старой тормозной трещетки, устанавливаются на МАЗах, КАМАЗах, ЗИЛах и прочей советской технике.
Мотор ГАЗ-52 (6цилиндров) с навесным поднимал несчетное количество раз.
http://photofile.ru/users/koren71/96120635/112538682/
Печка на дровах и электричестве, на стене блок контроля, в эл. режиме температура меняется от 0 до 80 градусов. Трубы по обоим этажам, залит отработанный старый антифриз 200 литров, зимой можно в рубашке шлятся.
http://photofile.ru/users/koren71/96120635/112538801/
Ну и комната отдыха само собой
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #64   20.10.2009, 22:04
По умолчанию
Валера издеваешься да
Если твое перенести в Москву это потянет минимум по метражу на 100 000 у.е в пределах между садовым и третьем кольцом
Ответить с цитированием
Корень
Старый #65   21.10.2009, 20:50
По умолчанию
Сообщение от jvr Посмотреть сообщение
Валера издеваешься да
Нее тезка, ни в коем случае ,просто вдруг кому нибудь что пригодится, в смысле чертежик или советик.
Ответить с цитированием
Mi3trich вне форума Mi3trich    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Mazda B2500
Старый #66   21.10.2009, 21:09
По умолчанию
Был бы у меня такой гараж, я бы жил там, а квартиту сдал бы
Супер, Валер!
__________________
Богатым надо быть вовремя
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #67   06.11.2010, 19:14
По умолчанию инструменты для гаража и машины
кто может подсказать , хочу купить себе полуавтомат, какой лучше , какие нынче есть , с газом или без газа, я в этом деле новичок
электросваркой варю , так что думаю и этим научусь
так же вызывает антирес и технический прогрес, что такое аргон есть ли он маленький для гаража , хочу варить люминий дома

прошу без стесненья и лени, подсказывать мне для обучения
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Дмитрий Григорьевич вне форума Дмитрий Григорьевич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Север мск.обл.-горнолыжный курорт, оч.чистый, красивый: цветы, фонтаны, газоны, парки, дворцы...; Авто: Patrol продал: 2001, лошадей не меряно- чип-тюниный вечный зд-30, Хёндай Крит 2 литра, полный привод, автомат, 150 л.с.
Старый #68   07.11.2010, 06:45
По умолчанию
Сообщение от Корень Посмотреть сообщение
обоим этажам
про печку хотелось бы поподробнее. Из буржуйки стальной думаю сделать такое отопление.
Сообщение от Mi3trich Посмотреть сообщение
такой гараж
дворец блин!

Добавлено через 8 минут
Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
с газом или без газа
в Алма-Ате ребята делают сварочные аппараты на воде: от 220 вольт вырабатывается водород из воды и сварка от ювелирных до кузовных работ, даже керамику ремонтируют (посуду: чайники заварные, чашки... температура оптимальная при горении водорода- что-то не помню сколько градусов, однако на моих глазах и гвозди гнули и разбитые детали посуды восстанавливали).

Последний раз редактировалось Дмитрий Григорьевич, 07.11.2010 в 06:49. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Durnev вне форума Durnev    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: УАЗИК, японский, немного тюненый.
Старый #69   07.11.2010, 22:08
По умолчанию
Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
прошу без стесненья и лени, подсказывать мне для обучения
Если штучными электродами варишь - то полуавтоматом вообще без проблем.
Бери на проволоку 0.8, самое универсальное. Самое главное - не бери Китай. Он меня задолбал, и выбросить жалко.
Аргон - есть универсальные аппраты - у меня такой - варит как штучными, так и дугой в аргоне. Нужна привычка - дуга отдельно, присадочный отдельно. Тонкая люмень - можно от психа взорваться. Требует очень тонкой работы и терпения.
Взял все отдельно для аргона, аппратат, редуктор, подяющий шланг с электрододержателем. Все наше, отечественное.
Имей ввиду, сварка аргоном - очень вредная штука. В то же время трудно варить на сквозняке(газ здувает, метал начинет гореть), надо оптимальное решение по вентиляции.
Да, еще, ходил покупать - брал с собой аргонщика с завода. Самому правильно купить нереально.
__________________
Для тех кто не в курсе - имел Патруль, ездил много, но и Патруль меня имел временами...
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #70   07.11.2010, 22:20
По умолчанию
Кость, а что про такие скажешь
http://www.techno-sv.ru/pdg251.html
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook