Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Durnev вне форума Durnev    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: УАЗИК, японский, немного тюненый.
Старый #121   04.12.2010, 21:42
По умолчанию
Сообщение от Vider Посмотреть сообщение
а какие станки счас нормальные и главное почем?
У меня стоят Корветы. Ширпотреб китайский - но для гаража сойдет. Сейчас взял бы Джет или ПроксХон. Но тоже китай.
Самое лучшее - найти неубитые школьные станки типа ТВ-3 и более поздние модели. Но они занимают чуть больше места и мне найти реально живые экземпляры неудалось.
__________________
Для тех кто не в курсе - имел Патруль, ездил много, но и Патруль меня имел временами...
Ответить с цитированием
Сергей Петрович вне форума Сергей Петрович    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чехов; Авто: Nissan Patrol
Старый #122   06.12.2010, 21:20
По умолчанию
Durnev + 100 по станкам.
Про инфракрасные пленки типа "ПЛЭН" не тратьте деньги. Полный хлам. Оттестировал в заводских условиях никуда не годное изделие.
Ответить с цитированием
Larsiko вне форума Larsiko    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Хабаровск; Авто: Опять коротыш ))) +2 ОМЕ. Toyo Open Country
Старый #123   24.02.2012, 14:18
По умолчанию Выбор сварочника ...
Итак, очень часто мы ковыряемся с машинами сами. И приходиться выполнять определенные виды работ. Например сварка. Начинал с простой, потом купил себе импульсник, все отлично, мои гражданские задачи выполнял легко. Единсвенным не решенным вопросом для меня были, сварка алюминия, меди, нержавейки И так далее и.т.п. После тренировки с кулером, решил по изучать такую вещь, как сварка плазмой. Ну боюсь , я газ. Все эти газовые баллоны, не мое. Нашел вот такую занятную вещь...
Ко нибудь с ней тренировался ?
http://www.multiplaz.ru/buy
Или есть аналоги ? По отзывам просто класс
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #124   24.02.2012, 14:39
По умолчанию
тема есть про гаражное оборудование
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Rsazz вне форума Rsazz    
Начинающий клаббер
Откуда: Рязань; Авто: Montero Sport
Старый #125   24.02.2012, 14:48
По умолчанию
Larsiko,

Несколько лет назад купил себе простенький аппарат плазменной сварки Плазма 2000. Купился именно на возможность сварки. Ничего сварить так и не получилось. Резать-режет. А варить не получается. Показывал спецам-сварщикам - у них не получилось. Говорят не прогревает место сварки. Там очень маленькое пятно контакта. Вот для пайки должен хорошо подойти. В результате лежит в гараже,а для сварки купил себе инвертор.
Ответить с цитированием
Larsiko вне форума Larsiko    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Хабаровск; Авто: Опять коротыш ))) +2 ОМЕ. Toyo Open Country
Старый #126   24.02.2012, 15:19
По умолчанию
Вопрос просто про конкретный прибор. Т.к. Есть представительство у нас в городе, модно заехать лично и вынести мозг пускай проварит два куска 10 мм алюмишки проварит можно брать, не проварит .... Ну значит не судьба
Ответить с цитированием
Игорь886 вне форума Игорь886    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Сыктывкар, Севастополь; Авто: Patrol Y61 ZD30 МКПП 2000 г.в.
Старый #127   24.02.2012, 18:29
По умолчанию
В описании всё действительно красиво. Если дела с этим аппаратом обстоят так как написано, то своих денег стоит. Мне понравился 4000-ый. Кто проверит в работе?
__________________
Post hoc, nоn est propter hoc!
Ответить с цитированием
Larsiko вне форума Larsiko    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Хабаровск; Авто: Опять коротыш ))) +2 ОМЕ. Toyo Open Country
Старый #128   25.02.2012, 16:49
По умолчанию
Полазил на http://websvarka.ru
На форуме есть пару тем про мультиплазму, и как то отзвы не очень курим дальше...
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #129   26.02.2012, 00:59
По умолчанию
Ребят,скоро переобувка...чёт надоело колёсья "катать" на шиномонтаж...Есть у кого на примете модель хорошего подкатного домкрата? может и адресок ?
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #130   26.02.2012, 02:59
По умолчанию
Да любой бери 3-х тонник, чтобы с запасом. Они все одинаковые.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook