Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #91   09.11.2010, 16:54
По умолчанию
Сообщение от Durnev Посмотреть сообщение
она как раз элктроды до 6мм тянет
Эт чтоб сразу и резать,если не понравилось...
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
Durnev вне форума Durnev    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: УАЗИК, японский, немного тюненый.
Старый #92   09.11.2010, 18:52
По умолчанию
Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
не, котлету хочу строить
Это всеравно мелочевка. Трубопроводы с толщиной стенки до 36 мм, резервуарный парк - вот там да, аппрараты работают на все деньги.
Для твоих задач, даже поставленных на поток, 205-го хватит более чем.
Но с запасом возьми 220-й.
__________________
Для тех кто не в курсе - имел Патруль, ездил много, но и Патруль меня имел временами...
Ответить с цитированием
BMW325 вне форума BMW325    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Владимир; Авто: Nissan Patrol GR 3.0Di
Старый #93   10.11.2010, 13:34
По умолчанию
Верстак лучше всего со стальной столешницей,чем толще тем лучше,но не менее 5мм. А для подьемов лучше не тельфер,а таль цепную.-очень точно и медленно.То что надо для вытаскивания агрегатов. Яма обязательно,без нее гараж неполноценный.И очень неплохо приобрести подкатную тележку-лег на спину и под машиной.Иногда можно и яму не открывать. Дрель и набор сверл тоже надо. Болгарки две хорошо,но можно и одну.,маленькую удобнее.И обязательно защитные очки,без них никогда за болгарку не берись.Даже если чуть чуть ,один рез сделать.Я уже трижды у глазного был из за спешки своей. Ключи лучше брать россыпью-дешевле будет чем в наборе,и возьмешь то,что используешь реально. Компрессор небольшой достаточно,с собой возить для накачки шин,и в гараже если понадобится его же использовать.
Ответить с цитированием
Xsen вне форума Xsen    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Patrol GR Y60 '96 & FJ '07
Старый #94   10.11.2010, 13:45
По умолчанию
Сообщение от BMW325 Посмотреть сообщение
Компрессор небольшой достаточно,с собой возить для накачки шин,и в гараже если понадобится его же использовать.
А большим (ну, в смысле напольным) в гараже удобно, например, детали бензином отмывать, так что тоже в хозяйстве пригождается.
__________________
Y60 трехдверка..
Ответить с цитированием
BMW325 вне форума BMW325    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Владимир; Авто: Nissan Patrol GR 3.0Di
Старый #95   10.11.2010, 13:51
По умолчанию
Сообщение от Xsen Посмотреть сообщение
А большим (ну, в смысле напольным) в гараже удобно, например, детали бензином отмывать, так что тоже в хозяйстве пригождается.
У меня есть конечно и напольный. Но у меня и стаж водительско-слесарно-паяльно-варильный 45 лет.То что здесь перечисляю-на первый случай,для "Оперения".,если уж сам решил в гараже иногда позаниматься с машиной. Да и еще совет ,при покупке ключей не надо экономить- бери профессиональный инструмент.Потому что нет неотворачивающейся гайки,а есть плохой инструмент.Насчет сварочного оборудования,вопрос спорный.А надо ли? "Присрать" кую нибудь железку или дыру заварить конечно со временем научишься.Но выполнить качественный сварной шов,да в ответственном месте все же предпочтительно у профессионального сварщика. Это как с покраской: можно и в гараже,но лучше в окрасочном цехе с хорошей камерой.

Последний раз редактировалось BMW325, 10.11.2010 в 14:01.
Ответить с цитированием
Сергей Петрович вне форума Сергей Петрович    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чехов; Авто: Nissan Patrol
Старый #96   10.11.2010, 15:07
По умолчанию
За инструмент Кинг-Тони двумя руками за. Шесть лет пытаюсь сломать не получается.
Ответить с цитированием
Alvoro вне форума Alvoro    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol 2008-...2017 МКП. Теперь Prado 150 2,7 мкпп 2017
Старый #97   10.11.2010, 16:37
По умолчанию
В Москве есть 2.
Но, самый любимый построил в деревне
http://foto.mail.ru/inbox/alvoro/98
и экипировал линейкой эл.инструмента Макита. Хилти тоже есть в разряде перфораторов. Сварка тянет 4мм. электрод.
Зимой в нем мирно уживаются и патрол и минитрактор .
Цитадель от любителей-форточников-домушников...
Петровичу, по поводу сварочного апп., чтобы тянул заявленное, необходимо привести в соответствие сечение подводящих проводов. Удвоить или утроить.
__________________
Удачи!

Последний раз редактировалось Alvoro, 10.11.2010 в 17:07.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #98   10.11.2010, 18:53
По умолчанию
4 квадрата куда больше, аппарат инверторный, да и просто надо все заявленное делить на 2 и тогда все будет ОК
везде развод, пиломатериалы берешь, так надо обязательно убедиться что размер чистый( просишь 50 ку, получаешь 43-45 мм) маразм - чистый размер
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Сергей Петрович вне форума Сергей Петрович    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чехов; Авто: Nissan Patrol
Старый #99   10.11.2010, 19:21
По умолчанию
4 квадрата за глаза , говорю как инженер электронщик. Хватит на любую передвижную ( в ручную) сварку. Хватило-бы ПТП.
Ответить с цитированием
Мирянин вне форума Мирянин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Дивногорск; Авто: PATROL Y61,2008г.в,все от ARB,бампера,багажник,лифт,лебедь.
Старый #100   11.11.2010, 06:36
По умолчанию
Да гараж дело серьезное надо все иметь под руками,если какого-либо инструмента нет в наличие-лучше и не браться за ремонт.Что из многолетнего опыта имеется в гараже:
1.Два верстака стальных,один большой для проведения сборки разборки.На втором размещен стационарный сверлильный станок и два заточных.
2.Компесоор стационарный.
3."Керхер"-7.2 в самый раз.
4.Освещение над каждым верстаком лампами дневного света.
5.Два сварочных аппарата.Один для тонких работ ,другой для грубых.На серьезные работы можно приглашать профессионала.
6.Дрели набор +одна на аккумуляторах.
7.Болгарки большая и маленькая.
8.Различные защитные очки и маски.
9.Огнетушители.
10.Инструмент на любителя,главное,что бы был удобный и нравился.Обязательно усиленные головки с воротками.Сам не имею ,но убедился на опыте нужны.В свое время не смог разобрать раздатку.Хорошо у товарища были.
11.Полку под резину подвешанную,что бы не занимала места.
12.Над верстаком обязательно стенд с инструментом,что бы все было перед глазами.
13.Домкраты:Один подкатной и парочку на всякие мелкие работы.
14.Различные переноски,удлиннители.
15.Комбезы различные.
16.Подкатные настилы.
17.Упоры под колеса.
18.Наборы брусков и досок на подставки.
19.Шприцы различные.
20.Всевозможные наборы метизов.
21.Наборы сверл,мечиков и пр.
22.Различные емкости для слива отработки.
23.Столик,кресла,холодильник,комп,телевизор чисто для отдыха с друганами.
24.Тельфер,лебедки.
25.Умывальник.
26.Паяльные лампы,газовые подогреватели.
27.Набор всевозможных регулируемых подставок заводского производства.
И вот тогда имея все вышеперечисленное можно и поремонтароваться,главное что бы было желание,а его с каждым годом все меньше.Всем удачи в создании настоящих гаражей.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook