RD28 ремонт и обслуживание

[Иваныч1]

Сообщение от Владимир59 Есть еще одна проблема заводка на холодную при минусовой температуре, двигатель работает не навсех целинрах, через некоторое время пенаясь начинает работать

Ещ раз - для начала свечи. То что новые ни о чем не говорит. Проходили такое.

Добавлено через 11 минут

Сообщение от Михалыч79 Проверьте регулировку клапанов.

Михалыч често не могу связать клапана и поэтапно потом - завод на холодную, троение, нагрев двигателя и ровная работа после. Если уж зажаты, то незаводилось бы и при нагреве тоже бы колбасило. Может и не прав конечно. Я 330 прошел думал тоже отрегулироать клапана, но забил и езжу. У меня первая свеча под корень обломана так такие же симптомы при заводке пока не прогреется - клапана орегулировать?

[Михалыч79]

Просто все остальное вроде обсуждали уже. Я тоже честно говоря не силен что там и как, но после регулировки клапанов заводится стал на всех горшках.
И, это.., ИМХО.

[Андрей Ермолин]

Появился вопрос. Вчера перебрал тнвд. Поменял плунжер и подкачивающий. Один раз уже делал,все работало нормально. В этот разидет черный дым. Много. Ранний впрыск,который не могу победить. Даже на зуб смещал насос-пофиг. Звонкий грохот при раскрутке. Если заводить горячий-то аж в противоход толкают вспышки коленвал. Варианты-форсы не держат давление нового плунжера. Что можно сделать? Самому,без сервиса. Если снимать аппаратуру и искать где сделают,машина встанет на неделю. Кто нибудь сталкивался с такой проблемой? И сегодня утром он отказался заводится. На улице было минут четыре.

Добавлено через 3 минуты
Может я что нибудь собрал криво. Если есть у кого нибудь нормальный мануал по насосу-бросьте пожалуйста ссылку. Или в почту мне. ERMOLIN.AND@mail.ru

[AD Patrol]

Сообщение от Андрей Ермолин форсы не держат давление нового плунжера

Не может быть.

Сообщение от Андрей Ермолин Ранний впрыск

Можно подробнее. Как когда, какие признаки?

[Андрей Ермолин]

признаки-да как на копейке, если трамблер "рано" поставить. Не тянет нифига, звон при наборе оборотов. При запуске на горячую, при появлении вспышек в цилиндрах стартер начинает замедлять вращение, но вроде заводится. Если же не заводится-то хлопок во впуск идет. Появилась такая мысль. При прошлой замене плунжера подкачивающий насос не менял. А в этот раз заменил. Он не один в один как тот что снял. (высоту его конечно померять не додумался). Так вот -похоже он выше чем тот что стоял. Крышку тнвд пришлось сдвигать относительно меток от прошлой регулировки в сторону мотора, наверно на миллиметр.

Добавлено через 1 минуту
сдвигать в сторону лобовухи, хотел сказать.

Добавлено через 2 часа 43 минуты
чем больше читаю, тем меньше сомнение что проблема в насосе подкачки. Автомат опережения ж от давления в насосе пляшет, значит и от него тоже. Надо похоже родной поставить на место

[AD Patrol]

А обратка с насоса нормально идёт? Жиклёр ни чем не засорило?

Добавлено через 1 минуту
Да, ещё, "баловства" с редукционником не проводилось при старом насосе? А то при установке нового нужно клапан назад выбивать.

[Андрей Ермолин]

обратка идет. с клапаном слегка пошалил, но все вернул на место. Еще есть варианты? старый подкачивающий вполне нормально выглядел, вот нефиг менять было его.... У нас за диагностику на стенде 1200 просят, а если разбирать насос-еще4500. В прошлый раз за ними трубки затягивал. Криворукий сервис, а другого найти не могу-сегодня весь инет перерыл

[AD Patrol]

Тут такое дело, если шалит динамическая коррекция опережения, т.е. загоняет, то ранний впрыск будет только на низких оборотах. На высоких будет наоборот позний. Если чтото другое, то так уже не будет.

[Андрей Ермолин]

короче , видимо надо поменять насос обратно. А чем за регулировку тнвд 6 рублей отдавать, проще забрать у Гордея насос. Он вроде пишет, что нормально он у него работает. Так?

[AD Patrol]

Возможно. Но плунжер на бу насосе будет всёравно бу.
Можно ещё проверить состояние так называемого поршня таймера.
Для пробы можно попробовать его чемнибудь подпереть со стороны пружины. В этом случае если с ремнём всё нормально раннего впрыска не как не будет. Если будет, то какаято беда с ремнём или с метками.