Фотоотчет: Коробка МКПП и замена подшипника первичного вала

[vitalliy]

maks2108, Нужно пользоваться поиском и писать в соответствующей теме!

Сообщение от maks2108 Возможно ли поменять для начала один этот подшипник вторичного вала не снимая коробки передач?

Нет, не получится. Через эту крышку можно только поменять регулировочное кольцо.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от maks2108 Вродебы когда разбирал эти подшипники были целы.

Они всегда целы, только нужно перед окончательной сборкой проверить все зазоры и осевое биение валов. Ну, как в мануале расписано.

[maks2108]

Сообщение от maks2108
Возможно ли поменять для начала один этот подшипник вторичного вала не снимая коробки передач?
Нет, не получится. Через эту крышку можно только поменять регулировочное кольцо.


А еще не подскажешь???Это регулировочное кольцо(я как помню там какие то 2 шайбы были)может иметь выработку и являтся причиной шуршания на холостых.Я просто предполагаю что вторичный вал сильно болтается и является причиной плохого переключения передач.Или я ошибаюсь.Веь до переборки значительно лучше все работало.Да и самое главное про включение пятой передачи.Как я писал ранее её до переборки КПП я мог включить сразу на холостых а теперь только после включения какой нибудь пониженной??????????????

[vitalliy]

maks2108, Выше постом я уже ответил.

Добавлено через 19 минут

Сообщение от maks2108 Я просто предполагаю что вторичный вал сильно болтается и является причиной плохого переключения передач.

Если бы он болтался, то гремел бы или стучал.

Сообщение от maks2108 Это регулировочное кольцо(я как помню там какие то 2 шайбы были)может иметь выработку и являтся причиной шуршания на холостых

Они имеют разные номиналы и подбираются в зависимости от осевого биения валов. Его то ты сможешь поменять, но причина плохого включения не в этом.
Может механизм включения не правильно собрал? Синхронизаторы разбирал?

Добавлено через 1 минуту
P.S. Цитирование: Выделяешь текст или часть и нажимаешь кнопку "цитировать выделенное".

[maks2108]

Сообщение от vitalliy Может механизм включения не правильно собрал? Синхронизаторы разбирал?

Нет синхронизатор ни один не трогал.Как было написано ранее так и действовал.В сборе снял первичный и вторичный валы и поменял подшипники первичного вала 2шт.Помню что на регулировочной одной шайбе была выработка по борту(та что потолще),но внимание как то на этом не заострял и собрал все в обратном порядке!По другому просто не собрать никак как я считаю???????
И про подбор этого регулировочного кольца,как действовать с выбором его размера?????Или просто взять самый большой(там вроде 0,85 есть)???????Или если не сложно мануал где взять подскажи пожалуйста??????

[vitalliy]

maks2108, Смотри в теме http://www.club-nissan.ru/forums/sho...d.php?t=109201 Не во всех могут быть подробности о коробке.
Регулировка производиться как и с шайбами клапанов. Наугад нельзя ставить.

[Tatir]

А какие ещё симптомы умершего подшипника? У меня на ходу не знаю, не слышно, а вот когда на холостом ходу стою звук как будто что то болтается, выжимаю сцепление-всё тихо. Отпскаю сцепление опять что то стрекочет, нажимаю-опять тихо, это через раз, не постоянно. Может выжимной всё таки?

[vitalliy]

Tatir, Нет, не выжимной. Он крутится только при нажатой педали. Это первичный вал.

[Tatir]

Сообщение от vitalliy Tatir, Нет, не выжимной. Он крутится только при нажатой педали. Это первичный вал.

А на сколько опасно так ездить? Есть серьёзные риски? я просто уже месяцев 7 так ежжю, не очень хочу кому то позволять лезть в коробку, специалистов хороших не знаю, как бы хуже не зделали.

[vitalliy]

Tatir, Коробка может всю жизнь так отъездить, а может в любой момент навернуться. Непредсказуемо все это. Как и многое другое в авто.

[Tatir]

Сообщение от vitalliy Tatir, Коробка может всю жизнь так отъездить, а может в любой момент навернуться. Непредсказуемо все это. Как и многое другое в авто.

Ясно.....у меня видимо ещё не критично, т.к никто кроме меня этого стрекатания не слышит, на холодную сильно заметно, даже слегка вибрация на педаль появляется. Как найду нормального спеца буду менять значит....заодно сцепу вкомплексе поменяю.