|
|
|
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г. |
|
|
# 111
07.04.2010, 08:16
|
|
а я на экзисте нашел комплет SACHS за 3700 рэ всего, номер 3000 149 002, и тут же 1 корзина SACHS 3800 рэ, номер 3082 000 267, че за прикол?
Последний раз редактировалось rpu6oeDoff, 07.04.2010 в 08:28.
|
|
|
# 112
07.04.2010, 09:55
|
|
Я брал вот этот 3000 950 703. Смотрел их номера по отдельности тоже получается в 2.5 раза дороже. А комплект 4 586,38 т.р.
В комплекте диск ,корзина, выжимной, и смазка для выжимного (правда с гулькин нос), мастер был расстроен.
У выжимного кольцо надавливания не метал.
Но у меня двигатель другой диск больше на 1см.
Вот жалко Задний сальник коленвала, теперь волятся будет.
Не знаете его обратно в exist сдать нельзя или обменять.
|
|
|
# 113
07.04.2010, 14:24
|
|
Сообщение от botva
У выжимного кольцо надавливания не металл.
|
может поэтому и стоит брать оригинальный выжимной!?
|
|
|
# 114
07.04.2010, 16:44
|
|
Сообщение от rpu6oeDoff
Сообщение от botva
У выжимного кольцо надавливания не металл.
может поэтому и стоит брать оригинальный выжимной!?
|
Не факт что метал лучше, по крайней мере мне на тыс 100 хватит.
Я за 7 месяцев всего 3 тысячи накатал.
|
|
|
# 115
07.04.2010, 17:04
|
|
дак говорят что лучше брать оригинальный выжимной, т.к. к неоригинальному смазка не поступает, и он начинает хрустеть и закусывать педаль (у меня ща такая ботва)
|
|
|
# 116
07.04.2010, 17:42
|
|
Так понятно, что все оригинальное хорошо.
Если средства позволяют заказывайте оригинал.
|
|
|
# 117
08.04.2010, 16:50
|
|
дак оригинал 900 рэ всего стоит
|
|
|
# 118
13.04.2010, 11:02
|
|
Добрый день!!!
Менее недели назад стал счастливым обладателем альки, 1.4.
Ну и начались вопросы, один из них про сцепление.
Сцепление берет в самом верху, педаль сцепления выше педали тормоза, при регулировке начинается пробуксовка сцепления.
При таких же симптомах на моем бывшем тазике "пациент" считалься мертвым...
Так ли это на Альмере??? Заранее спасибо!!!!
OFF. Может кто посоветует хороший сервис на Северо-Западе Москвы????
|
|
|
# 119
13.04.2010, 11:21
|
|
Сообщение от VadimI
При таких же симптомах на моем бывшем тазике "пациент" считалься мертвым...
|
Симптомы смерти механического сцепления везде идентичны.
Сообщение от VadimI
при регулировке начинается пробуксовка сцепления.
|
Отрегулируй чтоб примерно в середине хватало и если буксует, то замена... А когда на самом верху берет, то это трос перетянут и пробуксовка очень даже возможна...
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 120
13.04.2010, 11:39
|
|
Сообщение от vitalliy
Отрегулируй чтоб примерно в середине хватало и если буксует, то замена... А когда на самом верху берет, то это трос перетянут и пробуксовка очень даже возможна...
|
Да в том то и дело, что регулировочная гайка (которая похожа на крышку от стеклянной бутылки) затянута почти до конца, а если ее затягивать еще сильней, то буквально через пару витков начинается пробуксовка...
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
|
|
|