Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Результаты опроса: На каком пробеге потребовался ремонт или замена турбины?
ZD30 до 50 тык(включая и гарантийный ремонт/замену) 0 0%
ZD30 50-100 тык(включая и гарантийный ремонт/замену) 5 2.59%
ZD30 100-150 тык 19 9.84%
ZD30 150-200 тык 32 16.58%
ZD30 200-250 тык 31 16.06%
ZD30 250-300 тык 25 12.95%
ZD30 300-350 тык 14 7.25%
ZD30 350-400 тык 7 3.63%
ZD30 400-450 тык 4 2.07%
ZD30 450-500 тык 1 0.52%
RD28T до 50 тык(включая и гарантийный ремонт/замену) 0 0%
RD28T 50-100 тык(включая и гарантийный ремонт/замену) 1 0.52%
RD28T 100-150 тык 2 1.04%
RD28T 150-200 тык 7 3.63%
RD28T 200-250 тык 8 4.15%
RD28T 250-300 тык 9 4.66%
RD28T 300-350 тык 11 5.70%
RD28T 350-400 тык 3 1.55%
RD28T 400-450 тык 2 1.04%
RD28T 450-500 тык 3 1.55%
ZD30 - менял турбину 2 или более раз 3 1.55%
RD28T - менял турбину 2 или более раз 1 0.52%
TD42T 100-150 тык 0 0%
TD42T 150-200 тык 0 0%
TD42T 200-250 тык 1 0.52%
TD42T 250-300 тык 0 0%
TD42T 300-350 тык 0 0%
TD42T 350-400 тык 1 0.52%
TD42T 400-450 тык 0 0%
TD42T 450-500 тык 0 0%
TD42T 500-550 тык 0 0%
TD42T 550-600 тык 1 0.52%
TD42T 600-650 тык 0 0%
TD42T 650-700 тык 2 1.04%
Голосовавшие: 193. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
oleg71-tula вне форума oleg71-tula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тула; Авто: Patrol, 30ZD,АКПП, 2003 г, + Lexaxa-ЧИП,+вентилопер
Старый #791   17.12.2012, 22:06
По умолчанию
Gordey,
Ну раньше и тепло было. У меня на 30 сейчас тоже к 20 по городу набирается. а по трассе нормуль 11-13 на 33 папках.
Потом еще холодные агрегаты и масла. Кстати а в мостах то и коробасе что залито??? Если ни сентетика, то когда она у тебя пргреется??? Может поэтому и нехватает ему тяги???
Ответить с цитированием
VerTer вне форума VerTer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Patrol GR 61QD32TI 2000г, Лифт 5, боди 1, МТ 35.
Старый #792   17.12.2012, 22:18
По умолчанию
Сообщение от oleg71-tula Посмотреть сообщение
Может поэтому и нехватает ему тяги???
У меня на 35 тяги хватает 140 едет а у него по вашему только до 80 дотягивает. А может у него по вашему 40 катки тогда может быть.И причем после 90 км ч динамика заметно улучшается (включается турбина)
Ответить с цитированием
Gordey вне форума Gordey    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: 160 боевая на 38.Patrol y61, 38х15.5 тапки, силовики перед и зад+лебеди перед 13000,зад 12000,багажник, шнорхель и тд42т
Старый #793   17.12.2012, 23:30
По умолчанию
в мостах...не помню, но знаю точно по мануалу...у меня тож 35 тапочки, но началось наверно и правда с холодов, я еще фильтр заменил на 10 микрон сепаратор, думаю может в нем проблема, заменю на 30 микрон посмотрю, не знаю как у вас, но у меня патруляш раньше на этих же тапочках в легкую набирал и 120 и больше если надо, а сейчас только на низах все ок, могу без напряга на второй трогаться, а далее где до 80-90 и как будто обрубает, похоже на что то вроде "передува". Большой расход пугает, когда тепло было по трассе 15 жрал. Может же расход от турбины зависеть?
Ответить с цитированием
VerTer вне форума VerTer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Patrol GR 61QD32TI 2000г, Лифт 5, боди 1, МТ 35.
Старый #794   18.12.2012, 11:50
По умолчанию
Сообщение от Gordey Посмотреть сообщение
Может же расход от турбины зависеть?
Может но при этом он будет сильно дымить так как топливо будет сгорать не полностью.
Ответить с цитированием
Bruno вне форума Bruno    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Патруль61коммонрейл, было Сафарик леворукий Y60 ТД42Т АТ 93г
Старый #795   18.12.2012, 12:55
По умолчанию
Сообщение от Gordey Посмотреть сообщение
еле прикасаясь к педали можно немного скорости набрать но в горку обороты падают, раньше ехал 100-110 везде без напряга, горка не горка, сейчас же ощущения что за хвост держат...)))
Такая же фигня имеется. Началось в августе, когда по трассе ехал, заметил. Если в горку, то давишь тапку, а результат ноль. Выше 120 тоже не едет. Заметил ещё, что в таких случаях когда тапку давишь, температура расти начинает быстро, стрелка вправо ползёт. А ощущения- да, как будто держит кто. Расход у меня тоже увеличенный 16-16,5л на заднем приводе, был 15 два года. Может из-за лифта +2" или 33 колёс? Что характерно, на полном приводе расход 20л и сейчас и все два года так было.
Ответить с цитированием
mits76 вне форума mits76    
Начинающий клаббер
Откуда: Челябинск; Авто: После продажи Y61 в муках выбора
Старый #796   18.12.2012, 14:50
По умолчанию
Сообщение от лучеса Посмотреть сообщение
Возможно у тебя некорректно работает датчик давления наддува,который стоит на интеркуллере.Диагностика может не показывать,достоверно проверяется только заменой.
Поменял на датчик с исправной машины, ничего не поменялось, утыкание при разгоне осталось.
Ответить с цитированием
Gordey вне форума Gordey    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: 160 боевая на 38.Patrol y61, 38х15.5 тапки, силовики перед и зад+лебеди перед 13000,зад 12000,багажник, шнорхель и тд42т
Старый #797   18.12.2012, 15:11
По умолчанию
Сообщение от VerTer Посмотреть сообщение
Сообщение от Gordey Посмотреть сообщение

Может же расход от турбины зависеть?

Может но при этом он будет сильно дымить так как топливо будет сгорать не полностью.

Раньше дымил, пока распылители не поменял, сейчас черный легкий дымок на холостых когда даешь тыс 4500 оборотов.

Добавлено через 50 секунд
Сообщение от avdentov Посмотреть сообщение
Такая же фигня имеется. Началось в августе, когда по трассе ехал, заметил. Если в горку, то давишь тапку, а результат ноль. Выше 120 тоже не едет. Заметил ещё, что в таких случаях когда тапку давишь, температура расти начинает быстро, стрелка вправо ползёт. А ощущения- да, как будто держит кто. Расход у меня тоже увеличенный 16-16,5л на заднем приводе, был 15 два года. Может из-за лифта +2" или 33 колёс? Что характерно, на полном приводе расход 20л и сейчас и все два года так было.

Тоже грелся, поменял термостат, трубки обратки, вроде перестал греться, но некий трабл остался...(((

Последний раз редактировалось Gordey, 18.12.2012 в 15:11. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
VerTer вне форума VerTer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Patrol GR 61QD32TI 2000г, Лифт 5, боди 1, МТ 35.
Старый #798   18.12.2012, 15:31
По умолчанию
Сообщение от Gordey Посмотреть сообщение
сейчас черный легкий дымок на холостых когда даешь тыс 4500 оборотов.
За все время эксплуатации данного авто я не разу так не газовал это патрол (дизель не любит высокие обороты особенно допотопный) а не гоночный болид.
Ответить с цитированием
Gordey вне форума Gordey    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: 160 боевая на 38.Patrol y61, 38х15.5 тапки, силовики перед и зад+лебеди перед 13000,зад 12000,багажник, шнорхель и тд42т
Старый #799   18.12.2012, 15:35
По умолчанию
VerTer, даж на холостых...?))) я то на холостых....

Добавлено через 2 минуты
mits76, подскажи номер сего девайса!

Последний раз редактировалось Gordey, 18.12.2012 в 15:35. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
VerTer вне форума VerTer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Patrol GR 61QD32TI 2000г, Лифт 5, боди 1, МТ 35.
Старый #800   18.12.2012, 15:39
По умолчанию
Сообщение от Gordey Посмотреть сообщение
даж на холостых.
Да даже на холостых. Зачем? Какой смысл гробить двигатель? Иногда для профилактики разгоняю до 140 км ч кратковременно но это оборотов 3300*10
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook