Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Результаты опроса: На каком пробеге потребовался ремонт или замена турбины?
ZD30 до 50 тык(включая и гарантийный ремонт/замену) 0 0%
ZD30 50-100 тык(включая и гарантийный ремонт/замену) 5 2.59%
ZD30 100-150 тык 19 9.84%
ZD30 150-200 тык 32 16.58%
ZD30 200-250 тык 31 16.06%
ZD30 250-300 тык 25 12.95%
ZD30 300-350 тык 14 7.25%
ZD30 350-400 тык 7 3.63%
ZD30 400-450 тык 4 2.07%
ZD30 450-500 тык 1 0.52%
RD28T до 50 тык(включая и гарантийный ремонт/замену) 0 0%
RD28T 50-100 тык(включая и гарантийный ремонт/замену) 1 0.52%
RD28T 100-150 тык 2 1.04%
RD28T 150-200 тык 7 3.63%
RD28T 200-250 тык 8 4.15%
RD28T 250-300 тык 9 4.66%
RD28T 300-350 тык 11 5.70%
RD28T 350-400 тык 3 1.55%
RD28T 400-450 тык 2 1.04%
RD28T 450-500 тык 3 1.55%
ZD30 - менял турбину 2 или более раз 3 1.55%
RD28T - менял турбину 2 или более раз 1 0.52%
TD42T 100-150 тык 0 0%
TD42T 150-200 тык 0 0%
TD42T 200-250 тык 1 0.52%
TD42T 250-300 тык 0 0%
TD42T 300-350 тык 0 0%
TD42T 350-400 тык 1 0.52%
TD42T 400-450 тык 0 0%
TD42T 450-500 тык 0 0%
TD42T 500-550 тык 0 0%
TD42T 550-600 тык 1 0.52%
TD42T 600-650 тык 0 0%
TD42T 650-700 тык 2 1.04%
Голосовавшие: 193. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
Jhan вне форума Jhan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алматы; Авто: Y61 ZD30 35MT 4'' силовой обвес
Старый #661   28.08.2012, 07:47
По умолчанию
то что масло давит со всех щелей больше всего похоже на забитый сапун картерных газов.
Ответить с цитированием
RaceMaster вне форума RaceMaster    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Y61'03 ZDчип AКПП +2" 255/85 CB+VHF+UHF
Старый #662   28.08.2012, 08:09
По умолчанию
Сообщение от ural-kot Посмотреть сообщение
думаю может из-за чего-то другого машинка дымит?
всё может быть, и сапун в т.ч.
проверяй прокладку ГБЦ (давление в системе ОЖ должно быть повышенным, пузырики и прочее)
масло мотор также кушает из-за залёгших поршневых колец, или маслосъёмных.
с вала ТКР масло также может и в выпуск вылетать, если с той стороны втулке ёк. обычно это сразу видно, после прогрева мотора даёшь повышенные обороты - выхлоп пахнет маслом, дымит сизым, ну вы в курсе.
но если в выхлопе масла совсем нет - проверяй срочно систему ОЖ, патрубок на радиатор обычно сильно надут, и после сброса давления опять очень быстро надувается.
__________________
КРАССПАС
R0ACI
Life-is'in-Drift! Чем выше профессионализм, тем меньше заносчивость...
Ответить с цитированием
ural-kot вне форума ural-kot    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: NISSAN PATROL, RD28TI TYPE ENGINE, GR2, МКПП, Сооper S/Т 33", лифт 2"
Старый #663   29.08.2012, 04:41
По умолчанию
Всем привет!!!!
Вот я паникером оказался(((
Дым пропал как только сдвинул зажигание до упора в раннее, только глохнет еще пару воспламенений после выключения зажигания.
Бежало не масло а салярка из середины форсунок №1 и №6 и стекалопо по картеру ручьём!!!!
При снятии кулера даже после преведущей промывки, на краю впускного коллектора 2 кусочка лопастей нашел старой турбины 1 на 2 мм. Если такие кусочки в двигатель попали- это не критично? Дюралька задиров не оставит?
Турбина на 2000 и выше оборотах свистит, масло кусками не кидает в открытую, но при снятии куллера капель 5 выкапало масла.

Добавлено через 3 часа 47 минут
Спросить хотел, может в первый раз турбина и сломалась из-за смещения зажигания? Может такое быть?
__________________
@патруль.чик

Последний раз редактировалось ural-kot, 29.08.2012 в 04:41. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
RaceMaster вне форума RaceMaster    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Y61'03 ZDчип AКПП +2" 255/85 CB+VHF+UHF
Старый #664   30.08.2012, 06:23
По умолчанию
Может, если несгоревшая смесь воспламенилась в "штанах" и "стрельнула" в обратку. Резкое/ударное торможение вала с высокой окружной скоростью насосных лопаток творит чудеса. На высоких оборотах и давлениях (драг, дрифт, ралли, рейды и настройки моторов под них) от крыльчатки вообще только средняя часть остаётся, всё остальное фхлам и звук при этом как будто РГН под капотом грохнула.
Ну и кусочки лопастей вряд ли попали в цилиндры, если ты их в кулере нашёл. А при попадании в цилиндры всяко может быть, 60/40 либо задиры и хана клапану под который на такте выпуска этот кусочек попал, либо развалит взрывом на первом же такте сжатия в труху без последствий, что для металла гораздо более маловероятно.
__________________
КРАССПАС
R0ACI
Life-is'in-Drift! Чем выше профессионализм, тем меньше заносчивость...
Ответить с цитированием
ural-kot вне форума ural-kot    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: NISSAN PATROL, RD28TI TYPE ENGINE, GR2, МКПП, Сооper S/Т 33", лифт 2"
Старый #665   31.08.2012, 02:58
По умолчанию
Спасибо!!! Кусочки я нашел на резиновом патрубке который после куллера, прямо перед впускным коллектором!!! Куллер они уже пролетели(((
__________________
@патруль.чик
Ответить с цитированием
RaceMaster вне форума RaceMaster    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: Y61'03 ZDчип AКПП +2" 255/85 CB+VHF+UHF
Старый #666   31.08.2012, 13:11
По умолчанию
Ну дай то Бог чтобы фсё обошлось
__________________
КРАССПАС
R0ACI
Life-is'in-Drift! Чем выше профессионализм, тем меньше заносчивость...
Ответить с цитированием
nightshadow вне форума nightshadow    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol Y61, 2008, ZD30 A/T, -EGR, -КАТ, +5", +ComeUp-12000, +Чип, +Шнорк, + ГП 5.125, + Geolandar X-MT 37"
Старый #667   03.09.2012, 22:23
По умолчанию
Вопрос ради интереса (надеюсь не пригодится).
Вводная: дизель в разнос - это когда турбина гонит масло во впуск вместе с воздухом, в результате чего двиг не глушится а только набирает обороты. Это так?
Вопрос: чисто теоретически - заглушить можно включив передачу и зажав тормоза. А как быть на автомате?

Если где не прав - поправьте.
Ну или можно перефразировать вопрос - как заглушить такой двигатель (АКПП) ?
__________________
Хочешь сделать хорошо - сделай это сам!
Ответить с цитированием
VerTer вне форума VerTer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Patrol GR 61QD32TI 2000г, Лифт 5, боди 1, МТ 35.
Старый #668   03.09.2012, 22:30
По умолчанию
Сообщение от nightshadow Посмотреть сообщение
Вопрос: чисто теоретически - заглушить можно включив передачу и зажав тормоза. А как быть на автомате?
Перекрыть доступ воздуха если есть шноркель то это просто если нет то врятли успеешь без последствий.
Ответить с цитированием
nightshadow вне форума nightshadow    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol Y61, 2008, ZD30 A/T, -EGR, -КАТ, +5", +ComeUp-12000, +Чип, +Шнорк, + ГП 5.125, + Geolandar X-MT 37"
Старый #669   03.09.2012, 22:32
По умолчанию
Сообщение от VerTer Посмотреть сообщение
то врятли успеешь без последствий.
Аггония длится не долго?
__________________
Хочешь сделать хорошо - сделай это сам!
Ответить с цитированием
VerTer вне форума VerTer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Patrol GR 61QD32TI 2000г, Лифт 5, боди 1, МТ 35.
Старый #670   03.09.2012, 22:36
По умолчанию
Сообщение от nightshadow Посмотреть сообщение
Аггония длится не долго?
Главное успеть подальше убежать.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook