|
|
|
|
|
# 551
12.03.2012, 07:57
|
|
Подскажите, пожалуйста, вредна ли езда на ZD30 с отключенной турбиной, точнее если шток актуатора всегда в нижнем положении, т.е. лопасти сложены?
Не происходит ли перелива топлива в этом случае?
Турбина в таком положении всё равно может дуть до 0.5 на оборотах около 2500
|
|
|
# 552
12.03.2012, 23:13
|
|
Сообщение от tosol3
вредна ли езда на ZD30 с отключенной турбиной
|
А зачем?
__________________
Y 61,2000,чёрный, ZD30,COME UP 9000,BFG MT KM2 33", Юра, Витебск
|
|
|
# 553
13.03.2012, 16:57
|
|
Не в тему, но я все кручу турбину, никак настроить не могу адекватно
Ужо притомился
__________________
Нужно делать так, как нужно, а как не нужно, делать не нужно. Винни Пух, Англия, XX Век.
Делать надо сразу хорошо, плохо оно получится само
|
|
|
# 554
13.03.2012, 17:00
|
|
а ты датчик буста поставил и крутить надо по 5 минут максимум
__________________
/autoclubman.ru/forum/
|
|
|
# 555
13.03.2012, 17:15
|
|
Ух, тогда я еще долго все буду возвращать обратно. Может конечно глупость спрошу , но есть ли какие либо данные по наддуву ? Диаграмки например ? Зависимость оборотов и давления ? А то мне не очень нравиться эмпирический путь
__________________
Нужно делать так, как нужно, а как не нужно, делать не нужно. Винни Пух, Англия, XX Век.
Делать надо сразу хорошо, плохо оно получится само
|
|
|
# 556
13.03.2012, 17:20
|
|
есть, в теме про чиповку
ты запомнил как было? до шаловливых мыслей
ставь буст без него сложно
__________________
/autoclubman.ru/forum/
|
|
|
# 557
13.03.2012, 17:56
|
|
Я насечку сделал на гайках и на корпусе пошел в тему про чип
__________________
Нужно делать так, как нужно, а как не нужно, делать не нужно. Винни Пух, Англия, XX Век.
Делать надо сразу хорошо, плохо оно получится само
|
|
|
# 558
13.03.2012, 18:26
|
|
Сообщение от лучеса
А зачем?
|
Пока нет подходящего вестгейта для буст-контроллера, езжу так, вот и хочу узнать, не вредно ли это
|
|
|
# 559
13.03.2012, 20:46
|
|
Larsiko,что именно у тебя не получается?Я сразу крутил по 1\2 оборота, пока не перестала срабатывать защита от перенаддува,крутанул много,может 2-2,5 оборота,потом вернулся на1\2 оборота и стал крутить по чуть-чуть.Я купил машину со сбитой регулировкой,так что я даже не знал примерно где заводская регулировка.Где-то на форуме есть инфа,как регулируют австралийцы - я регулировап по этой методике,только без приборов - принцип тот-же.Ссылку искать лень - бросаю методику тебе в личку со своего компа.
__________________
Y 61,2000,чёрный, ZD30,COME UP 9000,BFG MT KM2 33", Юра, Витебск
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|