Использование АКПП на бездорожье, буксировка патрулем другой техники

[Petrovi4]

помните Валера писал что есть зависимость сгоревшей лампочки в стопаре и АКПП

[jvr]

ИМХО Да там скорее всего перетерся-надломился провод включения оф-драйва,просто надо в течении 5 минут снять накладку(4 "шурупа" на коробкой,посмотреть провода от кнопки включения ,может вообще разьем отошел.Думаю надо с этого начать,тут то просто все
Ну и потом дальше.99,9% провода ,т.е электрика не дает включаться 4 скорости.Эти 4 ступенчатые коробки начинают обычно умирать с задней скорости при пробеге далеко за 250-300 000 км,если нормально эксплуатировались и регулярно менялось масло

помните Валера писал что есть зависимость сгоревшей лампочки в стопаре и АКПП

тут бы мигать лампочка должна была говорящая об аварийной блокировке

[kentavr]

Сообщение от Михаил пскопской но расход по трассе до 15 литров доходит, обороты на 100км.ч. 2400...

Расход для трассы нормальный, кмк.

Кроме 4-й скорости, исправно работающиий автомат должен включать и блокировку гидротрансформатора.

У меня на 90 км/ч(скорость по спидометру) 1800 на четвёртой скорости, потом(если дорога не идёт в подъём) ГТ блокируется и обороты падают до 1500 без изменения скорости.

[Михаил пскопской]

Вот и я так хочу! А нэту...

[Cergej1976]

Сообщение от Михаил пскопской но расход по трассе до 15 литров доходит, обороты на 100км.ч. 2400...

Ещё один сказочник, какие 15 литров при 2400 оборотов на нашем движке? Тут при 100км/ч тахометр показывает 1500-1600 и за счастье если в 20л уложишься. Хотя у меня на ХХ показывает от 750 до 900об/мин но читал что должно быть меньше

[kentavr]

Сообщение от Cergej1976 Ещё один сказочник, какие 15 литров при 2400 оборотов на нашем движке? Тут при 100км/ч тахометр показывает 1500-1600 и за счастье если в 20л уложишься. Хотя у меня на ХХ показывает от 750 до 900об/мин но читал что должно быть меньше

1 литр воздуха весит приблизительно 1,2 грамма.
Если считать упрощённо по стехиометрии, то бензиновый движок потребляет 0.08 грамма топлива на литр рабочей смеси за один оборот коленвала. У нас рабочий объём 4.5 литра. За один оборот коленвала будет расходоваться 2.25 литра смеси, т.е. 0,18 грамма топлива. 1000 оборотов в минуту унесёт 180 грамм топлива в минуту, т.е. 11000 грамм в час. 1500 оборотов - уже 16500 грамм в час. 1 л бензина приблизительно весит 750 грамм, таким образом на 1500 оборотах наш движок должен потреблять приблизительно 22 литра бензина. Что больше похоже на реальность.

[Михаил пскопской]

Сообщение от Cergej1976 Ещё один сказочник, какие 15 литров при 2400 оборотов на нашем движке?

Такие 15л.! Какой смысл мне сказки рассказывать? При поездках в Питер на скорости 90км.ч. и оборотах около 2100 - 2200 расход у меня выходит 14,6 - 15л. Меряю засеканием пробега при заправке под горловину, считаю через пару сотен км при следующей заправке под горлышко. В городе выходит 22-24 (сентябрьский замер). Езжу плавно, аки пенсионер.
А у Вас, уважаемый несказочник Cergej1976 может от резины и лифтов расход такой большой?

[ALEksand]

А у вас точно бензинка?

[Lonjeron]

у Вадима на TB48 16-17 л в городе на 36-х симаках писал он где то...ГП меняйте и будет Вам экономия

[Михаил пскопской]

Сообщение от ALEksand А у вас точно бензинка?

Помоему я не давал поводов считать меня полным идиотом...
Да, блин у меня бензинка и я не сказочник. Опыт за рулём 22года, было около 20 разных марок и моделей авто.