|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 91
29.06.2015, 18:33
|
|
Сообщение от lelik0965
Задача клапанов мгновенно переключить вакуум с одного буста отрегулированного на давление 0.4-0.5. на другой с давлением 0.9-1.0.
Зачем клапанам регулировка? Бусты отрегулированы.
|
А кто-то говорил, что два буста заморочено слишком...
__________________
-Ты кто? -Добрая фея... -А почему с топором? -Да настроение что-то не очень...
|
|
|
# 92
29.06.2015, 18:45
|
|
Сообщение от Gul
А кто-то говорил, что два буста заморочено слишком
|
Не знаю кто говорил, но австралопитеки изначально давали 3 варианта использования бустов:
1. с использованием штатного соленоида
2. с использованием дросселя
3. с использованием 2 бустов и чужого соленоида.
У меня получился четвёртый вариант с полностью механическим управлением. Ничего сложного нет. 3 минуты и схема была нарисована.
Нужны 2 буста, 1 реле 4 контакта, 2 клапана, кнопка, предохранитель и 5 метров провода, вакуумные трубки и 2 тройника, Ну и всё это воплотить.
|
|
|
# 93
29.06.2015, 19:06
|
|
Собственно вот :
Сообщение от lelik0965
3. Дуэль. Дуже замудрённо и нужно 2 буста.
|
Сообщение от lelik0965
Дуэль дуже сложно.
|
Спрашивал не просто так, т.к. интересно есть ли смысл городить два буста.
На сколько в реальной эксплуатации востребовано переключение между 0,6 и 1,2 ?
__________________
-Ты кто? -Добрая фея... -А почему с топором? -Да настроение что-то не очень...
|
|
|
# 94
29.06.2015, 19:11
|
|
У м5ня стоит китайбуст, как в сообщении 83, только красный. Работает, но зимой не проверял - на зиму другая машина. По ограничению - выставлено на 0.7-0.8. Пробовал проехать без него - дуло до 1-1.1 - разницы не почувствовал.
__________________
Хочешь сделать хорошо - сделай это сам!
|
|
|
# 95
29.06.2015, 21:32
|
|
Сообщение от Gul
На сколько в реальной эксплуатации востребовано переключение между 0,6 и 1,2
|
Ну здесь кому как. Меня устраивает, что при маленьком давлении наддува расход минимальный хотя и езда тошнотная, но я не гонщик. И при давлении 0.4-0.5 температура выхлопных газов EGT гораздо меньше чем при 1.0.
Сообщение от nightshadow
разницы не почувствовал
|
Между 0.8 и 1.1 разница и не ощутима, а вот между 0.4 и 1.1 она очень чувствительна.
|
|
|
# 96
30.06.2015, 00:13
|
|
Сообщение от lelik0965
при давлении 0.4-0.5 температура выхлопных газов EGT гораздо меньше чем при 1.0.
|
Спасибо. Полезная информация. Примерно так и думал.
Вывод: надо ставить такой же огород и подгонять под свои "хотелки".
__________________
-Ты кто? -Добрая фея... -А почему с топором? -Да настроение что-то не очень...
|
|
|
# 97
07.07.2015, 02:32
|
|
Решил начать с одного буста. Собрал вот такую штуку из фитингов Camozzi. Стоимость получилась отличная - 220 рублей за всё, без учета пружинки и шарика, которые уже были. Всё отлично работает, регулируется, фиксируется и т.д.
__________________
-Ты кто? -Добрая фея... -А почему с топором? -Да настроение что-то не очень...
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|