|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 381
15.05.2014, 10:05
|
|
поставил мультик, он показал ошибку 18. Не нашёл расшифровку. Что это было?
|
|
|
# 382
28.05.2014, 22:30
|
|
Ошибка 73
Уважаемые спецы подскажите что может быть - Авто: Patrol y61 zd30, мк, 2000г.в. появились одиночные пробои в работе движка, 1-2 раза в день, на следующий день аппарат заглох и не завёлся. Самодиагностика показала код ошибки 73-ТНВД (линия связи) Когда возникает неисправность в линии связи
между блоком ECCS и блоком управления ТНВД.
. Если ошибку скинуть то машина заводится но через 5 или 25 мин глохнет и опять загорается чек 73. подскажите где конкретно ямку рыть
|
|
|
# 383
29.05.2014, 07:21
|
|
Alegrite,
Первым делом необходимо проверить напряжение бортовой сети и провода что идут на тнвд(изоляция рассыхется и провода могут коротить).
|
|
|
# 384
29.05.2014, 15:01
|
|
Понятно, начну проверять провода, ещё-бы знать как их прозвонить(где другой конец) на случай обрыва. Где лучше измерять напряжение бортовой сети? Спасибо за ответ.
|
|
|
# 385
11.06.2014, 14:59
|
|
подскажите пожалуйста, ошибка появилась 103 по мультику, появилась после чиповки и установки интеркуллера большего размера.
Что это может быть?
Patrol y61 zd30, АКПП, 2000г.в
|
|
|
# 386
11.06.2014, 22:45
|
|
Сообщение от Alegrite
чек 73. подскажите где конкретно ямку рыть
|
ИМХО; Насос в ремонт, пытаться завестись не стоит, ушатаете насос окончательно
__________________
Кроилово ведет к попадалову)))
|
|
|
# 387
04.08.2014, 09:15
|
|
всем добрый день, делюсь своими заморочками с этими ржавыми тремя тоннами железа. итак, две недели назад при очередном трогании с места к патрулю как будто прицепили тепловоз: с места трогался спустя 5-7 секунд, очень неохотно. на холостых движок работал хорошо, обороты набирал, но не ехал... постоянно горел чек эндж, ошибки скрепкой 12, 43, 95, 77, 43, 16, 14..
Решение - перетерся провод на дмрв, закоротил между собой вместе выхода из основной косички, под воздушным патрубком. вылечил, все ошибки. пропали, оказалось не сложно)
|
|
|
# 388
08.08.2014, 14:52
|
|
Перечитал всю тему,нужного ответа не нашел!Вылазит ошибка 95 когда газ в пол,при подъеме и когда обороты больше 3000,при этом никаких изменений в работе двигателя не происходит.Радиатор проверял,турбина дует-чуствуеться подхват,шланги все проверил-протянул.Грешу ещё на датчик-как его проверить?Кто знает,прошу помочь как вылечить эту ошибку!!!!!
|
|
|
# 389
08.08.2014, 23:36
|
|
uranovec ,
Проверка датчика давления на интеркуллере:
измеряешь на 2 контакте (среднем) относительно массы -
при давлении 0 (наддува нет) от 1,9 до 3 вольт, при увеличении давления на 40 кПа должно увеличиться напряжение на 0,6 -1,0 в.
Читай "электроник сервис мануал" ,раздел "энджайн контрол систем".
__________________
Y 61,2000,чёрный, ZD30,COME UP 9000,BFG MT KM2 33", Юра, Витебск
|
|
|
# 390
04.09.2014, 15:50
|
|
подскажите,что это за ошибки 72 и 47(сняты скрепкой)
а то я нашел несколько вариантов..
машин иногда сам газанет на 0,5сек где то до1300 оборотов(как будто ногой резко газанул) и загорается чек.может после этого тупить очень,еле ехать обороты не набирать...через секунд 10 и манипуляций с педалью газа все нормализуется...
иногда во время движения падает стрелка тахометра и загорается масленка,но на движение не влияет вроде и обороты по звуку те же.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|