Чек инж и коды неисправностей

[Якутянин 14]

Не читал всего топика, так что извиняюсь, если повторю кого-то , но с такой ошибкой "77" недавно не с первой попытки, но справился, теперь двиг шепчет и солярку нюхает
Если не реклама, то : zd30.ru Вам в помощь.
Если кратко, то я делал как?
И прокачка и выкидывание из топливной системы доп фильтров и подогревателя не помогало, тяга пропадала, чек енджин то появится то исчезнет и т.п.
В итоге, в теплом гараже промывал систему Winns ом, для дизелей естественно, с подачей мимо фильтров прямо в ТНВД целый час. Топливный фильтр VIC (K) Вик по нашему. TF и BIG не помогли. Промывал как сказано на зд30.ру И на постоянных режимах и при перегазовках постоянных. В какой то момент загорелась "77" опять и уже не тухла. Все собрал - поехал- стало еще хуже, не тянет, "77" горит. Вообщем думал все, укатал ТНВД в усмерть. Но на улице было очень холодно, я заглушил машину на пару часов и ушел по своим делам расстроенный.
Пришел-завел-УРАААА !!!! Чек не горит, двиг мягко-мягко работает, короче каааййфф Кто думал что попал на ТНВД, но отделался промывкой и заменой фильтра-тот меня понимает
Уже позже я допер, что при промывке (я брал 2 банки
Винка, сливал в одну и с нее мыл) обратка очень быстро нагревает всю жижу в банке и она становится реально кипяток, руку жгет. А мозг тнвд охлаждается соляркой. Так что "мои" перегрелись и подзависли, когда же это все остыло до нормальной температуры-вот тут и пришло ко мне щастье Сейчас (уже 3 недели) все просто в кайф, хотя пробег и так всего 69 ткм, и для дизеля это еще обкатка. Но в общем рекомендации такие:
мыть только Виннсом, только самый дорогой из найденных в продаже топливных фильтров (в моем случае это помогло), и стараться не перегреть мозг тнвд при промывке.

Добавлено через 26 минут
До начала проблем поменял масла и все фильтра в любимом мною сервисе, вот там и поставили ТФ фильтр, на других машинах проблем не было, а вот ниссан не взлюбил. Частички фильтра забивают сеточку на ТНВД и все, "хехватка дт", "низкая производительность" и прочая "непроходимость" топливной магистрали.

[Giperpups]

Ай - спасите,помогите!!Все пропало ..))) Ошибка 0303..Чаво это?? Вроде тарахтит как и прежде. Стирал - снова проявляется..

[TROL999]

Решил проблему с ошибкой 77,замена фильтра и проверка системы на предмет подсоса воздуха результатов не дали и я уже был готов снимать насос но по совету Якутянина14 два литра винса совершили чудо!!!Промывал в три приема-10минут работает с прогазовкой 20откисает,после первого этапа ошибку обнулил и все стало окей!!!Кто собирался нести полтинник в бошсервис меня поймут

[Якутянин 14]

Видимио Винсом всю гадость вымывает , а главное сеточку на входе прочищает, вот все таки полезная жижа

[off-74]

МИГАЮЩИЙ ЧЕК? Ситуация следующая. Решил установить прогрев "номакон" (насадка в бак, лента по магистрали, бандаж на фильтр). По рекомендации продавца загоняю машину в указанный им сервис. На следующий день призжаю забирать, включаю зажигание......акб сдох. Ставим новый акум, включаем зажигание... на табло мигающий чек...машина естественно не заводится Сканер ошибок не выдает "номакон" работает. Что могло произойти? Подскажите.

[Petrovi4]

Nissan Patrol GUII 6 / 2000 3.0Litre Turbo Diesel
ЭКЮ Коды недостатка - ГУ
РУКОВОДСТВО ИЗВЛЕЧЕНИЯ
1. Переключатель зажигания.
2. Подтвердите Check Engine лампа загорается.
1. (Система будет в диагностический режим проверки И.)
2. Мост диагностический разъем терминалов 1 и 8.
3. Подтвердите Check Engine лампа гаснет.
4. Подождите не менее двух секунд.
5. Отключите мост между диагностический разъем терминалов 1 и 8.
6. (Система будет в диагностический режим проверки II.)
7. Читайте Коды недостатка, как вспышки лампы Check Engine.
Читайте коды путем подсчета количества вспышек лампа Check Engine.
кодовые номера отображаются в виде множества разделенных 2,1 секундную паузу. Каждый комплект включает в себя серию 0,6 секунды мигает, 0,9 секундную паузу и еще ряд 0,3 секунды мигает. Первый набор представляет первые 2 цифры кода и второй набор представляет последние 2 цифры.
Пример 1 - код 0102 (Датчик расхода воздуха) будет показано, как один 0,6 секунды вспышкой, 0,9
секундная пауза и два 0,3 секунды мигает.
Пример 2 - код 1004 (топливного насоса подачи топлива из системы), будет показано, как десять 0,6
второй вспышки, 0,9 секундную паузу и четыре 0,3 секунды мигает.
Примечание: Для прекращения получения кодов или чтение кодов снова, выключите зажигание и подождите
мере десяти секунд до перезагрузки выше процедуру при необходимости.
Не включайте зажигание во время этой процедуры или система возвращается к диагностического теста
Режим I.
Код неисправности ТАБЛИЦА
Код # цепи и статусе 0102 Расходомер воздуха
Цепи, датчик или ECM провал
0103 Двигатель датчик температуры охлаждающей жидкости
(Слишком высокая или слишком низкое напряжение на ECM)
Цепи, датчик или ECM провал
0104 датчика скорости автомобиля
(Сигнал не посылается, когда автомобиль находится в движении)
Цепи, датчик или ECM провал
0203 Accelerator положение (неправильный сигнал, посланный к ECM)
Ускоритель-позиционный переключатель вины или отказ ECM
0208 Перегрев неисправностей
Вентилятор охлаждения отказа системы, охлаждающей жидкости двигателя заполнение процедуры не соблюдаются,
Система охлаждения неисправным, смазки двигателя проблемы
0301 ECM 2, недостаточность (расчет функции неисправно)
Внутренний IC отказа
0402 Топливо датчик температуры
(Неправильный сигнал для температуры топлива получены)
Обратитесь к инъекций блок управления насосом
Цепи, датчик или ECM провал
0403 Accelerator Датчик положения
(Из диапазона сигнала, полученного от датчика или коммутатора сборки)
Неисправность цепи, Accelerator Датчик положения недостаточность,
Двойная педаль акселератора Контакт-позиционный переключатель недостаточность, недостаточность ECM
0406 INT / объем воздуха (чрезмерно высокий сигнал от Расходомер воздуха)
Воздуховод, наддувочного воздуха кулер, переменная Турбощетка зарядное система управления,
Переменная Турбощетка зарядное устройство, Расходомер воздуха недостаточность, Неисправность цепи
0407 Датчик положения коленчатого вала
Цепи, датчик или ECM провал
0502 Напряжение батареи (чрезмерно высокого напряжения направлены на батарею)
Неправильный переход начиная, аккумуляторная батарея, генератор, ECM
0504 Автоматическая линия для связи передач
(ECM получает напряжение от неправильной передачи ECM)
Неисправность цепи, автоматическая коробка передач ECM
0505 нет неисправностей, обнаруженных
Наблюдается схемы работают нормально
0701 Датчик положения распределительного вала
(Неправильный сигнал от топливного насоса Control Unit)
Обратитесь к инъекций блок управления насосом
Неисправность цепи, топливного насоса блок управления
0702 верхней мертвой импульсный сигнал центр
(Неправильный сигнал от топливного насоса Control Unit)
Обратитесь к инъекций блок управления насосом
Неисправность цепи, топливного насоса блок управления
0703 Насос линии связи
(Неправильный сигнал от топливного насоса Control Unit)
Обратитесь к инъекций блок управления насосом
Неисправность цепи, топливного насоса блок управления
0704 перепускной клапан цепи
Неисправность цепи, топливного насоса блок управления
0705 Насос модуля управления
Неисправность цепи, топливного насоса блок управления провал
0706 перепускной клапан
Неисправность цепи, перепускной клапан, топливного насоса блок управления
0707 впрыска топлива Система управления
Неисправность цепи, топливного насоса блок управления неудачи, бедный качества топлива
0802 Атмосферное давление датчика (встроенный в ECM)
Внутренний контур неисправности, ECM провал
0804 ECM внутреннего входного сигнала функции обработки неисправности
ECM провал
0807 Выключатель фонаря сигнала торможения
Неисправность цепи, Switch провал
0901 Отказ ECM (расчет функции неисправно)
Внутренний IC отказа
0902 ECM Relay (неправильное напряжение полученных ECM от реле)
Главное реле неисправности Неисправность цепи
0903 ECM внутреннего входного сигнала функции обработки неисправности
ECM провал
0905 Turbo давления
Неисправность цепи, наддувочного воздуха Датчик давления провал
1003 СГП Volume Control Valve
Неисправность цепи, РОГ Volume Control Valve провал
1004 Топливо Cut системы
Неисправность цепи, топливного насоса блок управления недостаточность, недостаточность ECM
С 1401 по 1408 Nissan Anti Theft система
Обратитесь к борьбе кражи информации системы
Клиринговые коды FAULT
1. После чтения кодов неисправностей, как описано, подключите провод перемычки между клеммами 8 (IGN)
и 1 (ЧК), а зажигание по-прежнему.
2. Подождите не менее двух секунд, а затем удалить провода преодоление терминалов. Все сохраненные
Коды должны теперь быть стерты.
Примечание: коды неисправностей, также удаляются, если аккумулятор отключен более чем на 24 часов.
3.Road тест автомобиля и убедитесь, что Есть не по вине коды хранятся.

[rz9ye]

Petrovi4 спасибо !наконец то что то близко как это сделать самому а своими словами порядок можешь не поленится описать ? типа замкнул 1 и 8 на обд ,включ зажиг и про вспышки без 03 секунды а по нашему длинная и короткая +пауза.не смейся но чуть не доходит до меня это руководство на других короткие-единицы,длинные десятки ,пауза и погнали дальше !я в обще думал что у нас только сканер !а можно и самому !думаю многие спасибо скажут.

[Petrovi4]

взял с австралийского форума, через электронного переводчика, большего от меня не жди

[jvr]

Игорь, а теперь представь,как твои письма можно читать.Я лично их иногда по три раза читаю чтобы смысл уловить
Это так небольшое замечание радиолюбителю

[rz9ye]

все меняю ник ! то рзя обзывают то другое ! это я Petrovi4 писал он меня не когда не гнобит мы с ним как юстас алексу !достаю его по маленьку, а в обще тороплюсь как всегда !телеграфист я , а в ssb говоруны одни ! им проще !