|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 931
04.03.2013, 14:37
|
|
|
|
|
# 932
07.03.2013, 14:13
|
|
Читал данную ветку как приключенческое произведение!
Надеялся, что будет Happy End, а нет.
Михаил GE – респект и уважуха за воплощение в жизнь теории! Что не говорите, но он один из немногих кто что-то пытается воплотить в жизнь.
Задумался над данной проблемой и пришел к выводу, что для меня подойдет только замена старого на новый радиатор (лично мое субъективное мнение). Исходя из этого, нахожусь перед выбором, брать оригинальный с тем-же недостатком не хочется. «Made-in-China» отпадает тоже. Так чей брать?……. Кто что может порекомендовать?
Для статистики: 2008 г., 105000 км
Добавлено через 3 часа 25 минут
Для статистики: 2008 г., 105000 км - пока полет нормальный
Последний раз редактировалось Ромарио78, 07.03.2013 в 14:13.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 933
07.03.2013, 14:17
|
|
Вариантов немного - из достойных: Valeo (вероятнее всего и есть оригинал) и Hella (но радиатор для нашей машины не делают - интеркулер, теплообменик печки делают)
__________________
В данном сообщении высказано личное мнение, которое не обязано быть верным. Также это мнение не обязано совпадать с общепринятым
|
|
|
# 934
07.03.2013, 14:47
|
|
Сообщение от Ромарио78
нахожусь перед выбором, брать оригинальный с тем-же недостатком не хочется
|
пробег 128 тыс. км., г.в. 2007, в эксплуатации с 02.2008г., тоже слежу за веткой
думал в свое время сменить на Nissens 68717, но стоит 17...20 тыщ, и еще сказали что там материал толи латунь толи медь толи бронза, короче теплоотдача НИЖЕ, чем у оригинала (хотя вроде это ГУД для замерзающих)
так и не решился сменить, мониторю жижу под крышкой радиатора и в расширбачке :о)
Последний раз редактировалось sana, 07.03.2013 в 15:02.
|
|
|
# 935
07.03.2013, 15:09
|
|
Сообщение от sana
и еще сказали что там все толи латунь толи медь
|
информация не подтвердилась: по каталогу - пластик/алюминий
__________________
В данном сообщении высказано личное мнение, которое не обязано быть верным. Также это мнение не обязано совпадать с общепринятым
|
|
|
# 936
07.03.2013, 16:23
|
|
Сообщение от Kerogaz
информация не подтвердилась: по каталогу - пластик/алюминий
|
так в данной теме, если мне память не изменяет, или уж точно на данном форуме писали что смотрели штуцера которые в радиаторе ДВС для теплообменника АКПП и они были желтого (не алюминий) цвета
+ мне при разговоре мастера с сервиса сказали что Ниссенс типа не алюминиевые радиаторы поэтому хуже остужают
ошибаются оба источника?
что за каталог? можно ссылку?
|
|
|
# 937
07.03.2013, 16:45
|
|
И все-же прочитав всю ветку склоняюсь к устройству байпаса, когда немного потеплеет. Пробег 100000,машин едет хорошо ,но всеже форум нагнал страху. В экстримальных условиях практически не эксплуатирую.
|
|
|
# 938
07.03.2013, 18:39
|
|
Сообщение от sana
что за каталог? можно ссылку?
|
http://nissens.com.ua/catalogue.php
через официальный сайт зайти можно через авторизацию, по ссылке - без таковой. На сайте -> вкладка каталоги -> веб каталог и далее либо по номеру 68717, либо по модели.
Та же информация на rockautoparts.com
В руках такой радиатор не держал - выложил то, что написано производителем.
__________________
В данном сообщении высказано личное мнение, которое не обязано быть верным. Также это мнение не обязано совпадать с общепринятым
|
|
|
# 939
07.03.2013, 21:16
|
|
Сообщение от tru2
прочитав всю ветку склоняюсь к устройству байпаса
|
+1! Самый простой простой и верный способ уйти от проблемы!
|
|
|
# 940
08.03.2013, 14:18
|
|
Сообщение от sana
и еще сказали что там материал толи латунь толи медь толи бронза, короче теплоотдача НИЖЕ, чем у оригинала
|
На всякий- теплопроводность меди намного ВЫШЕ, чем алюминия (бронза и латунь не помню). И медный радиатор остужать будет лучше, чем алюминиевый. Но ессно, медь также сильно дороже люминия.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|