Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
J0hNnY вне форума J0hNnY    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Omsk; Авто: Path 2,5 2011, MMC Pajero Sport
Старый #901   05.12.2012, 19:49
По умолчанию
Сообщение от ivanych Посмотреть сообщение
Это как? с одним и тем же ГУ и с одними и теми же колонками? ИМХО, усю пох, чего усиливать, все идет от ГУ и динамиков...
ВОТ ИМЕННО! Как бы странно не звучало, но я ощутил явное улучшение звучания и не я один. Сначала поменял всего лишь усилок и звук сразу стал другим. Это потом уже акстику и все такое.

И вообще усилитель усилителю рознь. Электронщики если есть - поймут.
Ответить с цитированием
yvg вне форума yvg    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Волгоград; Авто: Pathfinder R51 2.5DLE, 2008, серый флинт + ещё мурка в семье :)
Старый #902   05.12.2012, 23:33
По умолчанию
Сообщение от Поводырь Посмотреть сообщение
еще две страницы схем соединений на усилитель


Ну вот, пазл кажется сложился.
Завтра буду проверять правильность умозаключений "на живую"
Если сожгу BOSE, поставлю V60 или V70

От себя добавлю:

остальные интересные контакты КОЛОДКИ M56:

26 - управление на руле линия 1
36 - управление на руле линия 2
35 - управление на руле GND

29 - на управление подсветкой 1
28 - на управление подсветкой 2 (???)

21 - управление питанием усилителя

P.S.: Жалко, что в том руководстве, что выложено в факе, нет этой информации. Может у кого есть возможность обновить (добавить) сервисное руководство для машин до 2010 года?

С Уважением, Юрий.
Ответить с цитированием
Ярослав Гаранин вне форума Ярослав Гаранин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Воронеж; Авто: Pathfinder, 2.5TD, АКПП, SE, 2012г.,
Старый #903   05.12.2012, 23:42
По умолчанию
Сообщение от Kerogaz Посмотреть сообщение
А почему тогда вот это http://www.yatour-russia.ru/nissan-infiniti/yr-nis.html не устанавливается на Bose с навигацией?
А вы это подключали? К системе с камерой и Navi не Bose можно эту штуку подключить?
Ответить с цитированием
Kerogaz вне форума Kerogaz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кемерово; Авто: Nissan Pathfinder 2,5 LE 2008
Старый #904   06.12.2012, 07:13
По умолчанию
Сообщение от Ярослав Гаранин Посмотреть сообщение
А вы это подключали?
Нет, везде пишут, что это невозможно, а попробовать девайса нет, а купить вещь, которая может не встать на мою машину желания нет.
Без Bose кто-то здесь ставил - покурите форум.
Ответить с цитированием
Поводырь вне форума Поводырь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: R51M 2.5D LE
Старый #905   06.12.2012, 09:04
По умолчанию
Сообщение от yvg Посмотреть сообщение
остальные интересные контакты
Провода они и есть провода, ничего интересного...
Вложения
Тип файла: pdf r51_english_464e_av_0062.pdf (43.1 Кб, 182 просмотров)
Ответить с цитированием
yvg вне форума yvg    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Волгоград; Авто: Pathfinder R51 2.5DLE, 2008, серый флинт + ещё мурка в семье :)
Старый #906   06.12.2012, 10:33
По умолчанию
Сообщение от Поводырь Посмотреть сообщение
ничего интересного
Это когда у тебя умная книжка под рукой, где все описано
А мы, бедные, мучаемся, знания по крупицам собираем

и получается либо так:
либо так:

Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #907   06.12.2012, 10:53
По умолчанию
Сообщение от yvg Посмотреть сообщение
у тебя умная книжка под рукой
это ESM - в факе есть ссылка на скачивание.
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Ответить с цитированием
yvg вне форума yvg    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Волгоград; Авто: Pathfinder R51 2.5DLE, 2008, серый флинт + ещё мурка в семье :)
Старый #908   06.12.2012, 11:29
По умолчанию
Сообщение от Михаил GE Посмотреть сообщение
факе есть ссылка
та, что в факе - год 2006+, где нет схемы с BOSE
Там есть просто 6CD + NAVI...

Последний раз редактировалось yvg, 06.12.2012 в 11:32. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Mikhail1981 вне форума Mikhail1981    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патфайндер "БронеПАТ"
Старый #909   06.12.2012, 12:45
По умолчанию
Сообщение от J0hNnY Посмотреть сообщение
ВОТ ИМЕННО! Как бы странно не звучало, но я ощутил явное улучшение звучания и не я один. Сначала поменял всего лишь усилок и звук сразу стал другим. Это потом уже акстику и все такое.

И вообще усилитель усилителю рознь. Электронщики если есть - поймут.
правильно написал - рознь. у усилителей много ТТХ например тоже усиление нагрузки 2 Ом или 8 Ом разница в звуке более 3 Дб.
полоса пропускания, и свой собственный шум.
я пришел к выводу что любая система штатная как правило звучит гораздо хуже среднебюджетной альтернативной системе.
Штатно в пате стоят плохие провода (сечение и качество кабеля), акустика - это ужас, кто разбирал двери видел что динамики на вес отличаются от общепринятых эталонов качества в разы, а это показатель резонанса, на какой мощности например начнется хрип полоса пропускания самой акустики.
Басы- ...какие могут быть в штаной системе ? ответ никакие - для низкочастотного звука необходимо пространство, как правило только дерево либо ДСП применяется и массивность чтоб на нормальной мощности не развалилось ничего.
Басы дают насыщенность звука, разница колоссальная без сабвуфера либо с ним. а тут у нас что?. открываем например расчет сабвуфера и смотрим - такие показатели как масса общая- косвенные толщина стенок ящика, обивка изнутри, например такой момент как фазоинвертор. один усилитель внешний для раскачки сабвуфера это по нормальному около 400Вт звуковой мощности, зачем столько - это законы музыки, реально звучать будет и на 50-100 но дело в том что есть пики звука и для того чтобы переварить и не захлебнуться нужен большой запас мощности. у меня провода идут с палец толщиной на саб и 100А предохранитель.
насчет самой системы BOSE так это просто бренд - внутри ничего. динамики и провода - от чего собственно многое зависит, идут во всех комплектация одинаковые.
Те кто хороша разбираются в музыке могут на слух в хорошо отстроенной системе определить и отличить звук CDDA от MP3 или же самый интересный это DVD-audiо, когда выводится 6 и более каналов реально раздельных. У меня есть диск - скачал с торрента DVD audio с Роллинг Стоунс вот это звук.
Сейчас в своей машине я слушаю только либо CDDA либо DVD. Остальное не возможно слушать, слух режет.
Это вкратце. По образованию я радиоинженер и в принципе занимался глубоко достаточно музыкой, особенно качеством.
Ответить с цитированием
okill вне форума okill    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: Nissan Pathfinder 3.0D
Старый #910   06.12.2012, 14:45
По умолчанию
Сообщение от Mikhail1981 Посмотреть сообщение
100А предохранитель
у меня 140А автомат
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook