Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Андрей Тим вне форума Андрей Тим    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Электросталь; Авто: *656*150 Patfhinder 2,5 LE 11.2007
Старый #891   24.02.2013, 14:55
По умолчанию
Rinat, так все дело в том что нам сначала ее нагреть надо до рабочей температуры а она не маленькая судя по графикам и может достигать 90 градусов а при такой температуре уже и ожог маслом можно получить а потом охлаждать и если этот узел все таки я и многие другие считают слабым и раз на раз не приходящим то для меня это нонсенс и упущение самого производителя при таком качестве масляного нагревателя от охл. жидкости.
Ответить с цитированием
Rinat вне форума Rinat    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Cheboksary; Авто: Duster Adventure 4x4 2.0 MT6. был Pathfinder 4.0 2008
Старый #892   24.02.2013, 15:12
По умолчанию
больше всего удивляет, что до сих пор новые авто идут с такой же проблемой.
еще пишут, что у нас приборной панели есть лампочка AT OIL TEMP и при перегреве она загорится. Люди с прицепами в жару гоняли, ни каких перегревов с байпассом нет. В общем у америкосов тоже тема на острие.
__________________
Пат - и есть нормальный пепелац. Он трудяга а не мажор... Пат выбирают мозгами и с конкретной целью... (c) Foma
Ответить с цитированием
Андрей Тим вне форума Андрей Тим    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Электросталь; Авто: *656*150 Patfhinder 2,5 LE 11.2007
Старый #893   24.02.2013, 17:45
По умолчанию
Rinat, лампочка такая присутствует только вот не нарыл при каких условиях она загорается
Ответить с цитированием
АНДРЕЙ 222 вне форума АНДРЕЙ 222    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пушкино; Авто: TOYOTA LAND CRUIZER 200
Старый #894   24.02.2013, 20:55
По умолчанию
Сообщение от Rinat Посмотреть сообщение
лампочка AT OIL TEMP
Такая лампочка у меня загорается почти каждое утро при прогреве двигателя Вебастой. Да еще и лампочка давления моргает. Думаю, что это неправильно, но так есть. Где-то обсуждалось. Надо поискать на форуме.
Ответить с цитированием
Везд вне форума Везд    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Апрелевка; Авто: Pathfinder 2,5 td LE, 2007 г.в., УАЗ на 35-х лаптях
Старый #895   25.02.2013, 11:11
По умолчанию
Подбираюсь к 200 000 км, начитавшись тут, купил новый радиатор, буду менять профилактически.
__________________
Русские называют дорогой то место, где собираются проехать.
Ответить с цитированием
Rinat вне форума Rinat    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Cheboksary; Авто: Duster Adventure 4x4 2.0 MT6. был Pathfinder 4.0 2008
Старый #896   25.02.2013, 11:43
По умолчанию
самое обидное, что новый может оказаться хуже старого.
__________________
Пат - и есть нормальный пепелац. Он трудяга а не мажор... Пат выбирают мозгами и с конкретной целью... (c) Foma
Ответить с цитированием
АНДРЕЙ 222 вне форума АНДРЕЙ 222    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пушкино; Авто: TOYOTA LAND CRUIZER 200
Старый #897   25.02.2013, 17:06
По умолчанию
Не пугай людей. Всё будет хорошо.
Ответить с цитированием
Везд вне форума Везд    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Апрелевка; Авто: Pathfinder 2,5 td LE, 2007 г.в., УАЗ на 35-х лаптях
Старый #898   26.02.2013, 11:28
По умолчанию
Сообщение от Rinat Посмотреть сообщение
самое обидное, что новый может оказаться хуже старого.
Что правда то правда, последние 20 лет так и бывает.
...куда податься бедному джиперу...
__________________
Русские называют дорогой то место, где собираются проехать.
Ответить с цитированием
Yuran вне форума Yuran    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: TLC 200 4.5D + TLC Prado 3.0D + GRIZZLY 700EPS
Старый #899   26.02.2013, 11:41
По умолчанию
У меня пробег 134000 на данный момент, думаю на 150000 тоже для профилактики махнуть или все таки байпасс бабахнуть и забыть? Посоветуйте опытные джипперы, ветку прокурил, определиться так и не смог на 100%...
Ответить с цитированием
КАПИТАНН вне форума КАПИТАНН    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МСК; Авто: ПАТ 2.5 LE черный
Старый #900   26.02.2013, 12:20
По умолчанию
Провести бы опрос по годам выпуска, кто с такой проблемой встречался, по моему после 2006г никто не попадал, наверняка ниссан внёс изменения по установке теплообменника, как думаете?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook