Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
ViktorLis вне форума ViktorLis    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moskva; Авто: Patrol Y61 ТД42Т МКПП, Patrol Y61 ТД42Т АКПП (3D)
Старый #891   25.06.2012, 09:40
По умолчанию
hao, Весь вопрос в том сколько есть денежек))
на самом деле засада, моторы только мего свежие, да и заказывать детали на установку становится все труднее(((
__________________
Мысль, рожденная за секунду, могла зреть веками, а
хорошую мысль можно и по миру пустить.
Ответить с цитированием
Клаксон вне форума Клаксон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol 2001 Y61, лифт 2,5" был 3.0TD стал ТD42T, АКПП
Старый #892   25.06.2012, 11:22
По умолчанию
Ну вот и отпишусь про свои очучения:
Динамика на трассе до 100 км/ч хорошая, конечно не ЗД, но я к этому морально был готов. Крейсер 100 км/ч - 2000 оборотов, потом разгоняется до 120 более менее нормально, а все что выше никак. По прямой вышел на 140 км/ч - 2800, а вот дальше вообще никак, такое ощущение что стоит отсечка. Конечно понятно что не гоночный болид - буду привыкать. И еще заметил что АКПП на разгоне стала работать почти как вариатор. Нужно поэкспериментировать, покататься....
Ответить с цитированием
JFK79 вне форума JFK79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Бишкек; Авто: ISUZU Bighorn 4JG2,Nissan patrol Y61 TD42T.
Старый #893   25.06.2012, 16:51
По умолчанию
Сообщение от Клаксон Посмотреть сообщение
Крейсер 100 км/ч - 2000 оборотов
У меня было 1800 при поддержании этой скорости.
Ответить с цитированием
hao вне форума hao    
Начинающий клаббер
Откуда: Ростов на Дону; Авто: Nissan Patrol Y61 МКП TD42Т irm 2,5", MT 35",шноркель,лебедка 9500
Старый #894   25.06.2012, 16:59
Хорошо тд42т
Сообщение от ViktorLis Посмотреть сообщение
hao, Весь вопрос в том сколько есть денежек))
на самом деле засада, моторы только мего свежие, да и заказывать детали на установку становится все труднее(((
Да про денюжку вопрос конечно интересный, вот почему то именно блин на мне и закончились моторы вот обидно! Виктор я все таки надеюсь что дождусь моторчика!
Ответить с цитированием
СталкерИрк вне форума СталкерИрк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: MB Friendee + Suz Escudo
Старый #895   25.06.2012, 17:07
По умолчанию
как закончились?
Ответить с цитированием
ViktorLis вне форума ViktorLis    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moskva; Авто: Patrol Y61 ТД42Т МКПП, Patrol Y61 ТД42Т АКПП (3D)
Старый #896   25.06.2012, 17:42
По умолчанию
hao, Да будут движки, просто пока все дороговато(((
Не переживайте, обязательно как придут моторы сообщю! Тем более что у вас весь комплект для установки будет на руках!
__________________
Мысль, рожденная за секунду, могла зреть веками, а
хорошую мысль можно и по миру пустить.
Ответить с цитированием
hao вне форума hao    
Начинающий клаббер
Откуда: Ростов на Дону; Авто: Nissan Patrol Y61 МКП TD42Т irm 2,5", MT 35",шноркель,лебедка 9500
Старый #897   25.06.2012, 18:49
Хорошо тд42т
Спасибо жду с нетерпением!

Последний раз редактировалось Пуська, 26.06.2012 в 13:15. Причина: Сверхцитирование ("оверквотинг")
Ответить с цитированием
sergey2309 вне форума sergey2309    
Начинающий клаббер
Откуда: NORILSK; Авто: PATROL y60/rd28t.
Старый #898   11.07.2012, 07:43
По умолчанию
поменял рд28 на тд42,за три дня в одного,но уперся в цсепление тоесть с ртц и трубками,ртц совсем другой и крепление к колоколу тоже,кто как реализовал при переделки,что на что менять как быть,от чего трубку с шлангом брать?
Ответить с цитированием
911M вне форума 911M    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Егорьевск, МО; Авто: 61 Коротыш TD42 МКПП
Старый #899   11.07.2012, 18:40
По умолчанию
РТЦ пришел с ТД(походу придется докупить). Шланг-тормозной от Тойоты .
Ответить с цитированием
Корень
Старый #900   11.07.2012, 20:57
По умолчанию
Приветик!
Человеки что это за провод?
А то при сборке увидел что он оборван, прикрутить не вопрос, просто нужно знать что это.
Провод с правой стороны от помпы, ну или слева если смотреть по ходу машины.
http://s3.images.drive2.ru/car.journ...c576-large.jpg
http://www.drive2.ru/cars/nissan/pat...53110389/#post
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook