Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
АНДРЕЙ 222 вне форума АНДРЕЙ 222    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пушкино; Авто: TOYOTA LAND CRUIZER 200
Старый #821   11.02.2013, 21:44
По умолчанию
Антифриза в масле АКПП не обнаружено.

Добавлено через 1 минуту
Вот такая загадка, понимаешь.

Последний раз редактировалось АНДРЕЙ 222, 11.02.2013 в 21:44. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
vitold-23 вне форума vitold-23    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: N; Авто: Nissan Pathfinder 4.0 LE
Старый #822   11.02.2013, 22:30
По умолчанию АКПП
Хууууу вроде успел!
сегодня заглянул в радиатор а там полная жо......а как будто в место тасола егурт клубничный, в срочном порядке отключили масляный радиатор, слили масло, сняли поддон, сняли фильтр помыли, залили новое масло, проехал 30 км слил масло залил новое, вроде все хорошо, завтра погоняю ее и посмотрю!
Изображения
Тип файла: jpg 47.jpg (83.5 Кб, 245 просмотров)
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #823   12.02.2013, 10:00
По умолчанию
Сообщение от vitold-23 Посмотреть сообщение
сегодня заглянул в радиатор
а в предыдущий раз когда?
может и не
Сообщение от vitold-23 Посмотреть сообщение
успел
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Ответить с цитированием
Mikhail123 вне форума Mikhail123    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ногинск; Авто: Ниссан-патфайндер
Старый #824   12.02.2013, 13:56
По умолчанию
Машина 07г 4.0L.пробег 150000 тыс. стоит ли заморачиваться этой проблемой и как часто надо проверять уровень жидкости в АКПП
Ответить с цитированием
iceberg96 вне форума iceberg96    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 4.0
Старый #825   12.02.2013, 21:17
По умолчанию
Здрасьте, Екатеринбург на связи... 4.0, 2005 г.в., ездит с мая 2006, куплена в салоне. Пробег 84000. Начитался, на днях, когда меняли колодки, заодно открыли расширительный бачок посмотреть и радиатор ОЖ. Фотки че-то не понял как прикрутить, ну вы сами походу представить можете: на пробках сопли, в расширительном сопли... Купили жижи в коробку, антифриза и воды дистиллированной - думали промыть систему охлаждения двигателя.

Вчера загнали на подъемник, сделали байпас. Слили с коробки жидкость в чистую тару, на вид и запах хорошая. Поставили стоять. Да, уровень в коробке был чуть меньше уровня, когда там менялась жидкость (по регламенту). Залили новую жидкость. Поддон не снимали.
Потом стали сливать ОЖ. Слили с радиатора. Слилась бяка, сверху сантиметра 2 пены этой сопливой. Стали искать как слить с блока цилиндров. Замаялись искать, не нашли эту пробку. Может кто знает как ее найти? Смотрел сервисный мануал на русском, там только про YD25. Скачали уже на месте сервисный мануал на английском, там есть инструкция по VQ40 как слить ОЖ. Один из пунктов типа открутить эту пробку и ссылка на другую часть мануала, где описывается блок цилиндров. Но и там не смогли найти пробку сливную, даже тупо на схеме, где все пронумеровано.

Так что промыть систему охлаждения двигателя не получилось, только сняли расширительный бачок. Мыли его и просто горячей водой, и горячей водой со средством... Ну вообще эти сопли не вымываются! Караул короче.
Залили антифриза сколько слили и все...

Потом мы ради эксперимента взяли немного жижи с коробки (отработку) и антифриз (отработку, но без соплей) и смешали их в пропорции где-то 1:4 (1-антифриз, 4-жижа с коробки), дабы посмотреть что получится с жижей с коробки. Сначала все перемешалось и внешний вид сильно не изменился. Оставили стоять, наутро антифриз оказался внизу, жижа с коробки сверху. Жижа, слитая с коробки и стоявшая все 3 часа, пока мы игрались с системой охлаждения, так и не отстоялась, т.е. была однородная.

Теперь вопросики =)
1) Вопрос про то как слить ОЖ с блока цилиндров. Где пробка?? Или где ее на картинке увидеть? Где искать?
2)Как сливать ОЖ с заднего отопителя? Слышал как-то со стороны крыла заднего?.. Или брешу? =) Опять же где увидеть? В сервисном мануале вообще ничего не сказано что надо с заднего отопителя сливать.
3) Как эффективно промыть систему охлаждения двигателя? Чтобы эти сопли вымыть...

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Mikhail123 Посмотреть сообщение
стоит ли заморачиваться этой проблемой
ага, стоит =) причем дорого стоит, если проморгать момент и коробку загубить =(

Последний раз редактировалось iceberg96, 12.02.2013 в 21:17. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
detail_s вне форума detail_s    
Начинающий клаббер
Откуда: Минск; Авто: Nissan Pathfinder
Старый #826   13.02.2013, 00:30
По умолчанию
ПОМОГИТЕ ПЛИЗ)))Сломалась электроплата гидроблока после попадания антифриза в АКПП. Очень нужен номер оригинальный этой платы кто может помогите.СПАСИБО
Ответить с цитированием
vitold-23 вне форума vitold-23    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: N; Авто: Nissan Pathfinder 4.0 LE
Старый #827   13.02.2013, 02:14
По умолчанию
Сообщение от Михаил GE Посмотреть сообщение
а в предыдущий раз когда?
может и не
2 месяца назад!
Мужики расскажите кто чем мыл систему , радиатор я заменю уже купил новый но система полна этой херни!
Ответить с цитированием
iceberg96 вне форума iceberg96    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 4.0
Старый #828   13.02.2013, 10:56
По умолчанию
Сообщение от vitold-23 Посмотреть сообщение
радиатор я заменю уже купил новый
почем брали? на экзисте висит на бензин за 20 тыр. с ума совсем сошли...
Ответить с цитированием
Mikhail123 вне форума Mikhail123    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ногинск; Авто: Ниссан-патфайндер
Старый #829   13.02.2013, 13:39
По умолчанию
А может это проблема американских авто или машин которые участвуют в покатушках?Так О.Д.говорят
Ответить с цитированием
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #830   13.02.2013, 13:47
По умолчанию
Сообщение от Mikhail123 Посмотреть сообщение
Так О.Д.говорят
Хреновая конструкция охладителя- всему причина.
И любая машина ниссан пасфаиндер с АКПП(кроме 3.0д - т.к. пока не вскрывали их радиатор- я по крайней мере не встречал такого еще), т.е. 4.0, 5.6, и 2.5 подвержены этой хни на штатных радиаторах.

А ОД выгодно так говорить, что только
Сообщение от Mikhail123 Посмотреть сообщение
может это проблема американских авто или машин которые участвуют в покатушках
Т.к. это им грозит локальным озолочением при ремонте.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook