Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
ALEksand вне форума ALEksand    
Заблокирован
Откуда: Минск; Авто: Y61, ZD30, 2003г, АКПП, BFG MT 305/70R16. ЛехаЧип, ЕГР убит.
Старый #821   20.08.2012, 22:36
По умолчанию
А гора с большим уклоном? Может всеже газом надо было более грамотно работать? Или кулисой помогать.
Ответить с цитированием
makswall вне форума makswall    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: PATROL 3.0 АКПП
Старый #822   21.08.2012, 18:41
По умолчанию
Сообщение от ALEksand Посмотреть сообщение
А гора с большим уклоном?
нет не большой. иначе перешел бы на пониженную

Добавлено через 12 минут
Сообщение от ALEksand Посмотреть сообщение
Или кулисой помогать
это как?
__________________
"DON4x4" - автомобильный ростовский клуб.
Тюнинг, ремонт, подоготовка внедорожников и не только. Пишите, звоните, порешаем.
Продаю ПАТРОЛ 2005 год (рестайл) ПТС 12.2004. 3л, АКППП, после капиталки, сделан под себя.

Последний раз редактировалось makswall, 21.08.2012 в 18:41. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
master key вне форума master key    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вологда; Авто: TB48 Koni HT SP1, BFG KM2 33", Kumho KC11 33" +1"Tough Dog. Катализаторы off.
Старый #823   21.08.2012, 21:16
По умолчанию
Сообщение от shaman 1 Посмотреть сообщение
при кикдауне коробка утыкается и обороты падают, отпускаешь педаль - побежал...
В ручном режиме как себя ведет коробка?
Загляни бензонасос, проверь производительность и давление в топливной рейке.
__________________
Ничто не создает таких проблем, как желание улучшить свою жизнь...
Ответить с цитированием
Nikonor вне форума Nikonor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61 2001 ZD30 AT
Старый #824   22.08.2012, 11:04
По умолчанию
Всем привет!
Подскажите откуда идет жгут на кнопку power at которая на центральном тунеле находится, а то разобрал-собрал салон а этот жгут упустил. Теперь не могу вспомнить, он из под сидения пассажира выходит или из под торпеды (дорестайл).
Ответить с цитированием
shurik79 вне форума shurik79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Nissan Patrol Y61 ZD30 2004
Старый #825   22.08.2012, 12:17
По умолчанию
Добрый день, жгут идет из под бардачка, от туда же, откуда провода на кнопки обогрева сидений и подсветку пепельницы.
Ответить с цитированием
ALEksand вне форума ALEksand    
Заблокирован
Откуда: Минск; Авто: Y61, ZD30, 2003г, АКПП, BFG MT 305/70R16. ЛехаЧип, ЕГР убит.
Старый #826   23.08.2012, 00:16
По умолчанию
Сообщение от makswall Посмотреть сообщение
нет не большой. иначе перешел бы на пониженную

Добавлено через 12 минут


это как?
Ну кнопку овердрайв офф нажать или кулису на 2 поставить, но это если сильно крутой подъем, а на маленьком конечно может и лишнее.
Ответить с цитированием
makswall вне форума makswall    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: PATROL 3.0 АКПП
Старый #827   23.08.2012, 09:04
По умолчанию
Сообщение от ALEksand Посмотреть сообщение
Ну кнопку овердрайв офф нажать или кулису на 2 поставить
Иногда когда покруче было, ставил на 2. Грелось меньше но все равно как бы плавали обороты то больше то меньше...
__________________
"DON4x4" - автомобильный ростовский клуб.
Тюнинг, ремонт, подоготовка внедорожников и не только. Пишите, звоните, порешаем.
Продаю ПАТРОЛ 2005 год (рестайл) ПТС 12.2004. 3л, АКППП, после капиталки, сделан под себя.
Ответить с цитированием
Шевкет вне форума Шевкет    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Анапа, Тихорецк; Авто: Nissan Patrol Y61 zd30
Старый #828   16.09.2012, 09:15
Печаль
Мужики подскажите такая проблема, при интенсивной езде коробка греется очень сильно, да и так если ездишь тоже(((( что делать? на сервисе проверяли все в норме, а такое ощущение что она вот вот взорвется
Ответить с цитированием
0din вне форума 0din    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Владимир; Авто: Y61 2002 ZD3.0 АКПП
Старый #829   16.09.2012, 09:35
По умолчанию
А как Вы узнали, что она греется. Мне и в голову не приходило ее трогать.
Ответить с цитированием
Шевкет вне форума Шевкет    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Анапа, Тихорецк; Авто: Nissan Patrol Y61 zd30
Старый #830   16.09.2012, 09:58
Печаль
не хочу показаться пессимистом, просто идет очень сильный жар от нее в салоне, раньше такого не было, у меня zd30, АКПП, 2007 года, да и рычаг когда трогаешь а он раскаленный, не пойму в чем дело.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook