|
|
|
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г. |
|
|
# 801
11.05.2019, 23:46
|
|
Максим777, Да, начало конца гидрика
|
|
|
# 802
15.05.2019, 11:39
|
|
Щиток и акпп. Какая взаимосвязь?
Добрый день всем присутствующих.
Беда такая.
Нужно было поменять симку в пандоре. Блок стоит за приборной. Приехал в гараж. Заглушил мотор. 3 минуты и снял приборную панель. Поставил симку в пандору. Прикрутил обратно. Завожу. Качусь до перекрёстка. На светофоре газку, и чувствую что тяги нет!!! Ощущения что как будто с 2 или 3 передачи трогает я машина. Приразгоне чувствую 2 переключения в течении секунды. Как бы 2 пинка. Развернулся. Поехал в гараж. Опять разобрал. Думаю может не правильно чего поставил. Все уже 10 раз снимал и ставил. Коробка стала совсем по другому себя вести. Снимал клему на всю ночь. Результата 0. Теперь ещё и пишет нет ключа.
Такой темы я не видел. Пишу тут для совета. Кто нить че нить знает про это. Что могло случиться. Дилеров по близости нет. 500км в округе не найти. Подскажите пожалуйста. Что это может быть.
Добавлено через 4 минуты
Да ещё. Заметил что обороты стали как то плавать немного. При переключении селектор акпп на D обороты падают на 70.об.м. При этом я чувствую пинок. До того как снимал приборку все было идеально.
Добавлено через 39 минут
Добрый день всем присутствующих.
Беда такая.
Нужно было поменять симку в пандоре. Блок стоит за приборной. Приехал в гараж. Заглушил мотор. 3 минуты и снял приборную панель. Поставил симку в пандору. Прикрутил обратно. Завожу. Качусь до перекрёстка. На светофоре газку, и чувствую что тяги нет!!! Ощущения что как будто с 2 или 3 передачи трогает я машина. Приразгоне чувствую 2 переключения в течении секунды. Как бы 2 пинка. Развернулся. Поехал в гараж. Опять разобрал. Думаю может не правильно чего поставил. Все уже 10 раз снимал и ставил. Коробка стала совсем по другому себя вести. Снимал клему на всю ночь. Результата 0. Теперь ещё и пишет нет ключа.
Такой темы я не видел. Пишу тут для совета. Кто нить че нить знает про это. Что могло случиться. Дилеров по близости нет. 500км в округе не найти. Подскажите пожалуйста. Что это может быть.
Добавлено через 4 минуты
Да ещё. Заметил что обороты стали как то плавать немного. При переключении селектор акпп на D обороты падают на 70.об.м. При этом я чувствую пинок. До того как снимал приборку все было идеально.
Последний раз редактировалось 081янао, 15.05.2019 в 11:39.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 803
28.05.2019, 17:40
|
|
solobo, Официалы не меняют полностью, только частично. Был на майские у родителей, заехал в Новороссийск в мир автомасел Мысхакское шоссе 77 (по адресу найдете контору) заменил масло АКПП полностью на CASTROL TRANAMAX DEXRON VI. При замене присутствовал лично. Сняли поддон АКПП - он никогда не снимался. Очистили два магнита и крышку, при этом на магнитах была мелкая -мелкая стружка несколько миллиметров. Поменяли прокладку, установили на место. Залили 5 литров, затем механик открутил шланг на радиаторе АКПП и слил остаток 4,5 литра. Долил, проверил уровень, сказал старого масла осталось не больше 1 литра. Машина поехала несоизмеримо мягче. Сказали в Москве есть своя точка и меняют таким же способом. Выдали талон с напоминанием, что на 138 тыс нужно повторить процедуру. На момент замены масла было 98 тыс.
В юнион-моторс меняют только частично трижды...
Масло АКПП Transmax Dexron VI Mercon LV {Бочка 60 л}/Castrol 9 л - 5328,00
Шайба сливной пробки Поддона АКПП/ NISSAN 1 шт 52,00
Итого (запчасти и расходные материалы) 5 380,008
Позвонив по номеру в Новороссийск можно узнать где в Москве заменят масло АКПП (861) 722-14-44
За все заплатил 10800
|
|
|
# 804
29.05.2019, 10:48
|
|
Сообщение от Mark1975
затем механик открутил шланг на радиаторе АКПП и слил остаток 4,5 литра
|
отличная мысль!
|
|
|
# 805
31.05.2019, 00:42
|
|
Mark1975, Ну это прям беда)
1. ОД меняет автоматом литров 18-20 уходит
2. Масло не подходит по вязкости- есть шанс, что будут скользить фрикционы на высокой температуре
3. Если снимаешь поддон, надо прокладку менять.
|
|
|
# 806
31.05.2019, 16:33
|
|
Простой вариант, на пробеге 60 тыс. км:
1) Купил 10 литров оригинальной ниссановской жидкости.
2) Слил жидкость без съема поддона, за раз вышло почти 5 литров, сколько слил столько и залил (взял две одинаковые канистры и замерил).
3) прогрел коробку и повторил замену.
Пусть стружка на магнитах повисит, они для того и нужны. Буду делать замену раз в 30 тыс. по времени и деньгам не дорого, мастер из ближайшего сервиса уже научен, для закачки жидкости в коробку использует бензонасос.
|
|
|
# 807
12.06.2019, 08:24
|
|
Друзья, подскажите чем заменить Nissan matic S? Чтобы проверенный вариант?
|
|
|
# 809
16.06.2019, 17:26
|
|
rider3000,
Использую ENEOS Premium AT Fluid (8809478942032), обновляю ежегодно
__________________
Лучше быть, чем казаться
|
|
|
# 810
18.06.2019, 11:33
|
|
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
|
|
|