На Патруле и на мотоцикле (мото, квадры-вопросы,обсуждалка,опыт)

[Щукин сын]

Сообщение от Carefree Для лёгкого кроссача

Именно для него и собираюсь замастрячить,есть мыслишки по усовершенствованию конструкции.Сижу эскизы накидываю.Кросач собираюсь возить и для рзвлекухи,и разведку проводить.

[Petrovi4]

для двух делай и на перед и на зад-- ценровка

[motomario]

Счас как раз культовый байкфильм крутят по России2 "В погоне за тенью".
с Чарли Шином.Только начался.

[Щукин сын]

Сообщение от motomario Счас как раз культовый байкфильм крутят по России2 "В погоне за тенью". с Чарли Шином.Только начался.

ага пересматриваю в пол глаза...

[Vulper]

к вопросу о "мотохвосте".. что скажут гуру о таком варианте + силовой бампер? крепить, в т.ч., и за кронштейн запаски (запаска в багажнике на время перевозки мота). смущает суммарный вес.. чем чревато? скакать по буеракам в такой конфигурации не планируется - только асфальт. где-то видел в инете фотку реализации конкретно на патруле, но найти сходу не получается

[PetroFF]

Сообщение от Vulper к вопросу о "мотохвосте".. что скажут гуру о таком варианте + силовой бампер? крепить, в т.ч., и за кронштейн запаски (запаска в багажнике на время перевозки мота). смущает суммарный вес.. чем чревато? скакать по буеракам в такой конфигурации не планируется - только асфальт. где-то видел в инете фотку реализации конкретно на патруле, но найти сходу не получается

тогда можно испоьзовать такой вид крепения, моц крепить по вертикали-заднее коелесо на подставке, а переднее задирать вверх и фиксировать, с боков торчать не будет, сверху тож не особо(применимо к легким кросачам)

[napoletano]

Honda VFR800 правда не патрол а пафик)

[Anatoliy1976]

Сообщение от Vulper где-то видел в инете фотку реализации конкретно на патруле, но найти сходу не получается

Вес мотика сравни с весом запаски и подумай о кронштейнах задней двери+о толщине металла на задней двери к которой приварен усилитель. В общем, после кочек с моциком вместо запаски конфигурация двери должна получиться крайне замечательной.

Лучше на фаркоп, или крюк, который будет прикручен к бамперу, вместо фаркопа.

Ну а если на силовой задний бампер ставить, Володя, то сам бог велел. Ничего с ним не будет.

[Carefree]

Лучше всего выдумать лифт-подъёмник на крышу и крепить там мотоцикл (как велосипед). Но опять же всё упирается в массу. Не более 100 кг патрулёвская крыша выдержит - это масса кроссача.

[Vulper]

Сообщение от PetroFF тогда можно испоьзовать такой вид крепения, моц крепить по вертикали-заднее коелесо на подставке, а переднее задирать вверх и фиксировать, с боков торчать не будет, сверху тож не особо(применимо к легким кросачам)

то-то и оно, что "к легким кроссачам". не рассматриваются, эндуро хочу. 120-130кг. и нельзя его "свечкой" возить - вытекет все нах это, как я понимаю, с двухтактниками прокатывает только.

Сообщение от Anatoliy1976 Вес мотика сравни с весом запаски и подумай о кронштейнах задней двери+о толщине металла на задней двери к которой приварен усилитель. В общем, после кочек с моциком вместо запаски конфигурация двери должна получиться крайне замечательной. Лучше на фаркоп, или крюк, который будет прикручен к бамперу, вместо фаркопа. Ну а если на силовой задний бампер ставить, Володя, то сам бог велел. Ничего с ним не будет.

не-не, Толь, я про то и говорил. снизу полозья за "квадрат", а сверху точка за кронштейн крепления запаски на силовой калитке. в принципе да, сравнимо с двумя 35ми запасками по весу. но много, все же. суммарно с бампером, считай, 200кг на хвосте получится. о раме мысли.