Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Поводырь вне форума Поводырь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: R51M 2.5D LE
Старый #771   23.11.2012, 17:19
По умолчанию
Сообщение от Lisina Посмотреть сообщение
425мм
На Максиме меньше, где-то 350 мм, а производителя нашего радиатора без поллитры не выговоришь Calsonic Kansey UK...
Ответить с цитированием
koatle вне форума koatle    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Одесса; Авто: Pathfinder 4.0 LE 2007.
Старый #772   23.11.2012, 18:43
По умолчанию
Периодически почитываю эту темку. Сначала смеялся, потом смех пропал, задумался, а теперь в панике и бессонные ночи блин. Мож кто успокоит. Эта канализация при пробеге 80 тымсч может рвануть.(вопрос) А то как там "лето красное пропели...." а теперь уже холодно (в гараже +8) и облом что то мутить.
Зато после ветки каждый выезд только с проверкой всех дырок.
Ответить с цитированием
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #773   23.11.2012, 19:33
По умолчанию
Может лучше сделать так:
1)с радиатора снимаем шланги акпп, контур закорачиваем.
2)шланги втыкаем в такую хрень:
вот
или
вот
Это от мазды3 внешний теплообменник антифриз-масло акпп, номер его :
Z681-19-9F0
Или еще какой аналог- вычитал, что от тойоты еще бывает и другие. Цен не знаю. Фотки просто пример.
3)в пункт 2 втыкаем шланги антифриза.
Незнаю, но например под масляным фильтром можно взять... Или еще где...

Последний раз редактировалось Mixxxa, 23.11.2012 в 19:43.
Ответить с цитированием
Lisina вне форума Lisina    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: 754 километр от внешней стороны МКАД (Казань); Авто: Pathfinder 2.5td 2005 SE
Старый #774   23.11.2012, 19:38
По умолчанию
Сообщение от koatle Посмотреть сообщение
Эта канализация при пробеге 80 тымсч может рвануть.(вопрос) А то как там "лето красное пропели...." а теперь уже холодно (в гараже +8) и облом что то мутить.
Может, у desso так и случилось, пробег вообще малеленький. Так что тут как повезет. Прогнозировать сложно. +8 это тепло! Можно работать. Так что не совсем пропели. Как говорится "настоящему индейцу завсегда везде ништяк"!
__________________
Lisina-исторически сложившеяся неправильная транскрипция от русского ЛЫСИНА
Так вот любезная Катерина Матвеевна: Классовые сражения на сегодня в общем и целом завершены и час всемирного освобождения настает!
Ответить с цитированием
Lisina вне форума Lisina    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: 754 километр от внешней стороны МКАД (Казань); Авто: Pathfinder 2.5td 2005 SE
Старый #775   23.11.2012, 19:45
По умолчанию
Сообщение от Mixxxa Посмотреть сообщение
Может лучше сделать так:
1)с радиатора снимаем шланги акпп, контур закорачиваем.
2)шланги втыкаем в такую хрень:
вот
или
вот
Да, есть такая реализация в некоторых авто, самое смешное, что и в них бывают случаи перемешивания жидкостей.
__________________
Lisina-исторически сложившеяся неправильная транскрипция от русского ЛЫСИНА
Так вот любезная Катерина Матвеевна: Классовые сражения на сегодня в общем и целом завершены и час всемирного освобождения настает!
Ответить с цитированием
koatle вне форума koatle    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Одесса; Авто: Pathfinder 4.0 LE 2007.
Старый #776   23.11.2012, 20:38
По умолчанию
Сообщение от Lisina Посмотреть сообщение
Прогнозировать сложно. +8 это тепло! Можно работать.
Это у вас -25 жара а в Одессе ложка снега - катастрофа. Мне +48 привычней чем +8. Если буду ваять теплообменник то только с нержавейки (стойкая к кислотам)
Заказалмс датчик топлива, шлейф под рулевой и стекло на приборы. Будут 8 -го числа. Помню что у тебя капля клея на стекле приборов. Буду менять -поэкспериментируем с ацетоном.
Ответить с цитированием
pzot вне форума pzot    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: MOW; Авто: R51
Старый #777   23.11.2012, 22:22
По умолчанию
Сообщение от Поводырь Посмотреть сообщение
производителя нашего радиатора без поллитры не выговоришь Calsonic Kansey UK...
Алексей, спасибо!!!
Лично для меня эта информация дорогого стоит... Еще бы кто-то еще посмотрел маркировочку с радиатора европейского R51 c >2008г.в., номер и дату производства, (думаю, там локализация больше 90%), чтобы можно было индентифицировать реального (надеюсь "европейского") производителя...

Добавлено через 4 минуты
Сообщение от Mixxxa Посмотреть сообщение
с китаем на ты, кинь плз ссылку на китайские стандартные резервуары
Погугль или поищи на Алибаба "in tank transmission oil cooler" найдешь десяток производителей влет...

Добавлено через 5 минут
Сообщение от pzot Посмотреть сообщение
Calsonic Kansey
С поллитрой на ромадзи это звучит так - Karusoniku Kansei Kabushiki Kaisha...

Последний раз редактировалось pzot, 23.11.2012 в 22:22. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Поводырь вне форума Поводырь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: R51M 2.5D LE
Старый #778   23.11.2012, 22:58
По умолчанию
Сообщение от pzot Посмотреть сообщение
С поллитрой на ромадзи это звучит так
Рано Вам еще поллитрой пользоваться, звучит это так, как я и сказал, и в сертификатах именно эта контора, и вполне европейская, смотрите картинку...
Изображения
Тип файла: jpg Сертификат.jpg (9.3 Кб, 120 просмотров)
Ответить с цитированием
pzot вне форума pzot    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: MOW; Авто: R51
Старый #779   23.11.2012, 23:03
По умолчанию
Сообщение от Serg_Kh Посмотреть сообщение
Это что такое? Не могу идентифицировать...
Написал чуть позже, чем увидел предыдущий пост... Скорочтение, теперь у тебя... Все понял...
Зачем тебе байпас, если ты заменил радиатор? У тебя в запасе минимум еще 80Кмилиль...
Ответить с цитированием
-Карел- вне форума -Карел-    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Карелия / Медвежьегорск; Авто: Pathfinder 2.5D LE+лифт 2" / SuperWinch Talon 9.5
Старый #780   23.11.2012, 23:09
По умолчанию
Эти что ли ?
http://www.calsonickansei.co.jp/engl.../radiator.html
__________________
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook