|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 741
27.11.2015, 10:10
|
|
Сообщение от Olegtal
мелковат бассейн
|
А с похмелья размеры роли не играют.
|
|
|
# 742
27.11.2015, 10:12
|
|
lelik0965, если одному плюхаться то нет..а если 3-4 то да )
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер
Меня Александром зовут!!!
|
|
|
# 743
27.11.2015, 10:19
|
|
Сообщение от Анатолич
Ну что могу сказать..к счастью, тех кто так думает очень мало..честно говоря, Вы первый с кем я сталкиваюсь...
ЗЫ: Мощности НИКОГДА не бывает много...это знаю даже школьники
|
К счастью мало людей вообще что то понимает в этом вопросе, я про тягово-мощностной баланс автомобиля и как правильно ее реализовать.
ну да, школьники - это истина в последней инстанции, они все знают)
Добавлено через 3 минуты
Сообщение от Анатолич
а если 3-4 то да )
|
у меня есть такой(похожий) бассейн - 4,5 метра в диаметре, ставиться без каркаса, 6.5 тонн воды. Рэм не поможет)))
зы если чО, я не против Рэма
Последний раз редактировалось Olegtal, 27.11.2015 в 10:19.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 744
27.11.2015, 10:19
|
|
Сообщение от Olegtal
К счастью мало людей вообще что то понимает в этом вопросе, я про тягово-мощностной баланс автомобиля и как правильно ее реализовать.
|
особенно производители полноразмерных пикапов, которые пихают огромные бензиновые и дизельные моторы и никак не хотят ставить мелкие..))
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер
Меня Александром зовут!!!
|
|
|
# 745
27.11.2015, 10:24
|
|
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
|
|
|
# 746
27.11.2015, 10:25
|
|
Да было дело, чудили.
Мы ещё к дуге привязали ремни безопасности и вдвоём в кузове с водой поехали за пивом...За рулём была жена. Гаишники когда остановили, умерли со смеху. Один другому говорит:-"Глянь эти идиоты даже кузов для перевозки людей оборудовали и наказать не за что". Обратно ехали и пили пиво в сопровождении. Жалко что фото только у гайцов остались.
|
|
|
# 747
27.11.2015, 10:30
|
|
Сообщение от Анатолич
особенно производители полноразмерных пикапов, которые пихают огромные бензиновые и дизельные моторы и никак не хотят ставить мелкие..))
|
Да им пофиг, пипл хавает. Стратеги маркетологи рулят)
Добавлено через 2 минуты
Сообщение от kolyasik
Добавив сюда автодома коих тьма в штатах и их надо таскать бодро..
|
Это даа +1, катера и другое прицепное барахло. Только ось ведущую надо догружать
Последний раз редактировалось Olegtal, 27.11.2015 в 10:30.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 748
27.11.2015, 10:39
|
|
Сообщение от Olegtal
Да им пофиг, пипл хавает.
|
А почему бы не хавать ? Я бы с радостью схавал новый форд или рэм за 30-40 тысяч $, особенно когда доллар был 30))) А у нас вон патриоты хавают и ниче...
Большая машина должна иметь большой двигатель, это залог его надежности. А то взяли моду пихать везде моторы от малолитражек.
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
|
|
|
# 749
27.11.2015, 10:52
|
|
...сейчас вот в 60-ке разобран весь салон у меня...стоят только сидухи передние...Живя гденить в польше-австрало-америке с лёгкой душой сотворил бы из патруля пикап,срезав крышу за сидухами и сотворив кунг,легкосъемную заднюю часть салона замутил и получил пикап 4,2 бенза с АКПП....но,сцуко, наши законы "автоперестройки" убили ни одного "самоделкина"...
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
|
|
|
# 750
27.11.2015, 11:03
|
|
Сообщение от Aggent
Большая машина должна иметь большой двигатель, это залог его надежности.
|
Размер двигателя не сильно влияет на надежность, в отличии например замены масла - своевременная и уж точно не по графику современных маркетологов.
Приятель на моей примере(бывшей) уже пятую сотню начал, движек еще не ремонтировали, 1.6l. Снаряженная масса ~1500тонны.
Мало вам такого ресурса?
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|