Американский full-size Dodge RAM 1500. Эксплутация и тюнинг. Начнём-с....

[Анатолич]

Сообщение от Aggent 80 поддонов блоков запаришься пикапом возить + погрузка/разгрузка золотой выйдет. Если строишь по принципу - купил палет блоков, перевез, сам разгрузил, на досуге сложил их в стену и так далее..., тогда да, пикап выгоден. Но такая стройка - на года... У меня за месяц газеля приезжала 1 раз. На доставке блоков угарел слегка на 30 т.р., но тут без вариантов... Это не к тому, что пикап - плохо. Просто не для серьезных задач техника такая.

У тебя и Газель столько не увезет. Я говорю про "довозы"..

Сообщение от Aggent Ну не скажи, нормально подстилку организовать, все ок будет. Если конечно с багажником цемента по бездору скакать 20 км, то проблемы будут)))

В отличие от тебя, я КАЖДЫЙ день что-то возил в багажнике. И машина была постоянно грязная. Не потому что я её не мыл, просто всё толком укутывать можно 1 раз в неделю..и то это потом надоест. А ты раз в месяц если что-то грязное перевезёшь, то это не показатель..

Сообщение от Aggent В такую поездку надо на дизельном мультивене ехать, с расходом 6 литров))

ну тут как..кто покупает машину за 3-4 млн, как бы про расход в 6 литров не думает.

[Aggent]

Сообщение от Анатолич У тебя и Газель столько не увезет. Я говорю про "довозы"..

Да это понятно, блоки вез 20 тонным манипулятором, газель тоже та еще машина))
+ надо грамотно процесс организовать, чтобы довозы были минимальны.

Сообщение от Анатолич ну тут как..кто покупает машину за 3-4 млн, как бы про расход в 6 литров не думает.

Я говорю не про "богато жить не запретишь" а про "использовать вещи по назначению")))
Поехавший в такой трип на рэме за 4 мульта не будет иметь никаких преимуществ перед тем, кто поехал на нормальном бусе. А минусы будут, факт.

Сообщение от Анатолич В отличие от тебя, я КАЖДЫЙ день что-то возил в багажнике.

С тобой все понятно. У нас рэмы используют чисто как имедживые авто. Один раз видел, коробки какие то вез)))

[kolyasik]

Реально..по Москве...10-15% рэмов с "рабочим" кузовом...остальные-девственно чистые кузова и блястючие крышки...

[-Dimon-]

Сообщение от Анатолич ну вот. Значит чисто модная жоповозка нужна..Тогда я бы смотрел с сторону РЭМа, Форда или Силверадо.

Не, жоповозка у меня сейчас! По работе тоже приходится возить Дт, бензин, колеса всякие, даже сегодня пришлось везти в лес 60л ДТ. Была мазда ВТшка в кузове постоянно что-то возил, для работы удобно, загрузил мотор тракторный и свез в ремонт, без всяких там прицепов и газелей. Но места сзади нету совсем, и комфорта для семьи, да и маленькая она какая-то.
ЗЫ: РЭМ 1500 это у него грузоподъемность 1500 кг?

[AD Patrol]

Сообщение от kolyasik остальные-девственно чистые кузова

У нас видел с миниэкскаватором в кузове.
В смысле РЭМ.

[Анатолич]

Сообщение от -Dimon- РЭМ 1500 это у него грузоподъемность 1500 кг?

Нет. У пендосов всё в фунтах. С доработками можно и 1500 кг возить.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Aggent Я говорю не про "богато жить не запретишь" а про "использовать вещи по назначению"))) Поехавший в такой трип на рэме за 4 мульта не будет иметь никаких преимуществ перед тем, кто поехал на нормальном бусе. А минусы будут, факт.

не поверишь, но много кто из Москвы и Питера мотаются в туры по Гейропе именно на РЭМах.

[Aggent]

Сообщение от Анатолич не поверишь, но много кто из Москвы и Питера мотаются в туры по Гейропе именно на РЭМах.

Ну так

Сообщение от Aggent богато жить не запретишь"

Рационального в этом 0. С учетом европейских дорог и цен на топливо. Понты. Отсюда вывод, 90% рэмоводов понторезы.))

[Bruno]

Сообщение от Aggent 90% рэмоводов понторезы.))

99%, кроме Анатолича.

[Анатолич]

Сообщение от Aggent Рационального в этом 0. С учетом европейских дорог и цен на топливо. Понты. Отсюда вывод, 90% рэмоводов понторезы.))

ну да. А так же понторезы ездят на 200-ках, GL, RRS и тому подобных понтомобилях.

Добавлено через 49 секунд

Сообщение от Bruno 99%, кроме Анатолича

Не, я самый главный понторез. Нет, чтобы взять "газельку" и не выпендриваца, дык я взял РЭМ..

[Aggent]

Сообщение от Анатолич на 200-ках, GL, RRS и тому подобных понтомобилях.

Не передергивай))
Покупка выжеуказанных повозок это одно, это премиум класс, за который люди платят, те же понты. Ну мож кроме 200-ки, это реально живучий аппарат. А покупка грузовика в качестве жоповозки, это немного другое)))