|
|
|
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г. |
|
|
# 61
10.06.2010, 01:13
|
|
Сообщение от palach87
у меня треснула пополам на 2 части такая же деталька то в том месте,где она крепится к педальке (( не у кого не было такого ?
|
А я блин выкинул старый трос с этой самой фигулиной, когда болтик вклепывал жалел об этом...
Сообщение от yurik75
(похоже подожгли когда варили).
|
Надо было скобу эту снять с троса...
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 62
30.08.2010, 00:31
|
|
Запала педаль сцепления
Приветствую!
У меня возникла следующая проблема с моим Ниссаном Алмера Н15:
вдруг ни с того ни с сего впала педаль сцепления - осталась внизу. Смог я её поднять, т.е. вернуть в верхнее положение рукой. Подтянул тросик сцепления и педаль стала возвращаться назад, но ишезло по моему ощущению привычное сопротивление между верхней и нижней точкой. Передачи включаются при выжатом сцеплении и не включются, когда педаль не выжата (как должно быть), но машина не двигается с места! Раньше никаких проблем со сцеплением не было...
Что может быть?
Спасибо всем заранее!!!
|
|
|
# 63
30.08.2010, 02:08
|
|
Сообщение от demonhh
Смог я её поднять, т.е. вернуть в верхнее положение рукой. Подтянул тросик сцепления и педаль стала возвращаться назад, но ишезло по моему ощущению привычное сопротивление между верхней и нижней точкой. Передачи включаются при выжатом сцеплении и не включются, когда педаль не выжата (как должно быть), но машина не двигается с места!
|
Проверь двигается ли рычаг на коробке чтоб убедиться в целостности тросика. Проверь связь мотора с приводами ( на заглушенном двиг. и с включенной передачей попробуй толкнуть машинку ). Возможно просто перетянул трос вот машина и стоит. Ощущение легкого выжима может означать ппц корзине или вилки ( очень вероятно ) например...но странно что передачи при этом включаются или наоборот( наталкивает на мысль о коробке...).
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 64
01.09.2010, 11:08
|
|
Так как оно выглядит, надо менять сцепление. Хотел еще уточнить какое не дорогое сцепление по вашему мнению лучше: у нас в продаже имеются QH, NK, Nipparts, Herth+Bus и другие как Sachs или Luc, которые по цене на порядок выше и что на мой взгляд не стоит свечь. Может кроме комплекта сцепления надо купит и поменять что-то еще в тех краях, чтобы перестраховаться и действительно решить проблему?
Заранее спасибо за совет!
|
|
|
# 65
01.09.2010, 11:27
|
|
Прежде чем что-то покупать лучше сделать правильную диагностику, а то потом бегать и сдавать придется. Может вилка, может корзина.... Но если связь дигатель-колеса при вкл. передаче имеется и при выкл. нет, то снятие коробки неизбежно ( при живом тросе и присутствии данной проблемы ). Еще можно снять трос и вилкой проверить работу непосредственно сцепления нажимая ее вручную....
Про сцепление тут: http://www.club-nissan.ru/forums/sho...EB%E5%ED%E8%FF
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 66
02.09.2010, 10:51
|
|
Тоже верно,но если уже снимать коробку неизбежно,то сцепление менять все равно было бы нужно. Я освобождал рычаг к которому подходит трос и пытался подвигать его в ручную, не реально - он просто не двигается, единственное при включенном двигателе немного вверх и вниз. Так же после включения передачи и полностью отпущенном сцеплении машина оооочень медленно начинает двигаться, газуя скорость не меняется, двигатель только ревет.
|
|
|
# 67
02.09.2010, 11:43
|
|
Очень похоже что на корзине лепестки "провалились" и не отходят. Либо вилку " закусило", либо привод вилки....Но там еще причины могут быть которые смысла перечислять нету, так как снимать точно нужно.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 68
02.09.2010, 13:17
|
|
Т.е. сцепление купить стоит...
В комплект сцпления входит же корзина? Если что-то с вилкой или другими вещами, придётся докупать в процессе.
Спасибо огромное! Сам немного побаиваюсь лезть, буду искать спеца кто по дешёвке сможет разобрать всё это - у нас менее чем за 150 евро никто не хочет браться, а-то и 250-300 некоторые гнут, не говоря уже о салонах ниссана...
|
|
|
# 69
03.09.2010, 00:05
|
|
Да, замена сцепления 4-5 тыщ...так и есть.
Сообщение от demonhh
Сам немного побаиваюсь лезть,
|
И правильно, одному коробку снять почти нереально.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 70
14.09.2010, 23:44
|
|
Попробую сменить трос сцепление на разборе он стоит рублей 800. трос растягивается, у меня лично было такая ситуация долга не мог понять в чём дело пока не порвался. заменил его и всё теперь отлично.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
|
|
|