|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 681
12.07.2012, 15:12
|
|
Мистер Ом тебя поправит
__________________
Удачи на дорогах !
|
|
|
# 682
12.07.2012, 15:12
|
|
Сообщение от ВладимирЕ
Народ на сколько я понимаю при подключении 2Ом акустики к 4Ом усилку повышается выходная мощность усилителя в 2 раза и переживать в этом случае нужно не за усилитель, а за колонки! Поправьте если не прав: Git:: Git:: Git:: Git:: Git:
|
Ну закон Ома U=I*R ... напруга не меняется...более тяжелая нагрузка в виде 2 омных колонок, получит более низкую силу тока... тоесть звучать будет хуже... Тоесть двухомная нагрузка более тяжелая. Чего то я запутался, сейчас вроде правильно написал.
Усилитель, допускающий подключение 4-омной нагрузки, без проблем работает и на 8-ми омной, с некоторым снижением отдаваемой мощности. Но УНЧ, рассчитанный на 8-ми омную нагрузку, при подключении 4-омной может выйти из строя из-за превышения допустимого тока нагрузки при максимальных уровнях громкости.
|
http://mashini.ucoz.ua/publ/soprotiv...mikov/1-1-0-66
Последний раз редактировалось anho, 12.07.2012 в 15:33.
|
|
|
# 683
12.07.2012, 15:49
|
|
Сообщение от ВладимирЕ
Народ на сколько я понимаю при подключении 2Ом акустики к 4Ом усилку повышается выходная мощность усилителя в 2 раза и переживать в этом случае нужно не за усилитель, а за колонки! Поправьте если не прав
|
возрастет в два раза ток, и мощность
поэтому переживать надо за УМ который греется сильнее с повышением тока
Добавлено через 3 минуты
Сообщение от anho
Ну закон Ома U=I*R ... напруга не меняется...более тяжелая нагрузка в виде 2 омных колонок, получит более низкую силу тока... тоесть звучать будет хуже... Тоесть двухомная нагрузка более тяжелая. Чего то я запутался, сейчас вроде правильно написал.
|
I=U/R
U постоянно 12-14В
уменьшая в два раза сопротивление, увеличиваешь ток в два раза
P= UI, т.е. потребляемая мощность тоже вырастет в 2 раза.
но усилителю, грубо говоря, сложнее оперировать высокими токами
Добавлено через 1 минуту
кто-то на этом форуме писал что ставил 2х омную акустику на небозе и магнитола уходила в защиту
Последний раз редактировалось livin, 12.07.2012 в 15:49.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 684
12.07.2012, 15:58
|
|
Сообщение от livin
I=U/R
|
неверное для этого случая уравнение.....
правильнее так:
I=U/Z , где Z=R+1/ifС + ifL
в общем ток не возрастёт в 2 раза - на разных частотах он будет зависеть от характеристик катушки динамика.
Добавлено через 52 секунды
ИМХО ничего не случится....только на мах громкости может уйти в перегрев...
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Последний раз редактировалось Михаил GE, 12.07.2012 в 15:58.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 685
12.07.2012, 16:09
|
|
Сообщение от ВладимирЕ
получаем
|
Так?
|
|
|
# 686
12.07.2012, 16:25
|
|
Михельсон,
Ну, наверное. Если: контакты 30 и 87 замкнуты при выключенном реле, а при подаче напряжения контакты 30 и 87 размыкаются и замыкаются контакты 30 и 87б, ТО ТАК!
|
|
|
# 687
12.07.2012, 17:10
|
|
Сообщение от anho
Для работы от штатной головы. Hertz DCX 165.2 назад и Hertz DCX 690.2 вперед
|
назад компонентная, а куда будете пищалки устанавливать? после установки фото покажите.
|
|
|
# 688
12.07.2012, 17:55
|
|
Сообщение от 6op3
назад компонентная, а куда будете пищалки устанавливать? после установки фото покажите.
|
Нет, назад обычная коаксиалка, там высокочастотник вмонтирован. И то я так думаю для начала поменять лопухи спереди, если получится что-то дельное по звуку, буду менять твитеры у лобового которые, и задние. Так как я езжу спереди, то мне важен звук спереди, сзади так озвучка. Я еще боюсь Hertz достаточно стрёмная аккустика, я их в живую не слышал... Еще буду вникать в тему звуковиброизоляции дверей, вообщем как решусь фотоотчет постараюсь сделать.
|
|
|
# 689
13.07.2012, 03:29
|
|
Сообщение от slavas
ссылочку в студию, плиз. Второй год стоит Каппа, установленных вместо Bose, без проблем
|
Bose - 2 Ома, не Воse - 4 Ома. Всё просто у Ниссана.
Допустимо увеличивать сопротивление, но нельзя уменьшать.
Т. е. на Bose можно поставить 4 Ома, он не сгорит, а вот на не Bose ставить2 Ома нельзя.
Динамики сгорают от превышения допустимой мощности, усилители - от понижения допустимого сопротивления.
|
|
|
# 690
14.07.2012, 15:39
|
|
Сообщение от anho
Нет, назад обычная коаксиалка, там высокочастотник вмонтирован. И то я так думаю для начала поменять лопухи спереди, если получится что-то дельное по звуку, буду менять твитеры у лобового которые, и задние. Так как я езжу спереди, то мне важен звук спереди, сзади так озвучка. Я еще боюсь Hertz достаточно стрёмная аккустика, я их в живую не слышал... Еще буду вникать в тему звуковиброизоляции дверей, вообщем как решусь фотоотчет постараюсь сделать.
|
передние лопухи hertz отличные как по качеству так и по стоимости.я себе такие поставил не желею.басят отлично и саб не нужен)сравнивал и с инфинити и с пионерами на машине ,hertz получше будут.
а вот назад я поставил инфинити.басов у них побольше чем у других моделей примерно такой же стоимости.но у меня полная шумо вибро изоляция + я обшивку дверей обклеил шумкой))
пищалки в торпеде тоже поменял.сравнивал штатные и покупные, так разница небо и земля))
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|