|
|
|
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г. |
|
|
# 51
21.04.2008, 19:35
|
|
Сообщение от Marat999
От ВАЗ 2114-2115.
|
думаю что не подойдет, так как должен быть с маркировкой 037, другой может не влезть, кстати, на том который стоял у меня в машине, маркировка тож была 037
__________________
перешел на корейцев AWD
|
|
|
# 52
21.04.2008, 21:11
|
|
Датчики абсолютно едентичны только процедура обучения зависит от того насколько был просажен родной датчик,ничем они от оригинала не отличаются все зделаны по технологии BOSH
|
|
|
# 53
22.04.2008, 13:33
|
|
Сообщение от unic
Датчики абсолютно едентичны только процедура обучения зависит от того насколько был просажен родной датчик,ничем они от оригинала не отличаются все зделаны по технологии BOSH
|
процедура обучения чего и что значит просажен родной датчик?
помоему можно просто снять датчик и заменить его другим. если не прав, то поправьте и прокоментируйте...
__________________
перешел на корейцев AWD
|
|
|
# 54
22.04.2008, 14:33
|
|
нет, не прав... может случиться что с новым датчиком ничего не измениться, т.е. даже провалы остануться, пока не обучишь ДЗ... хотя можно попробовать обнулить память ЭБУ снятием клеммы
|
|
|
# 55
22.04.2008, 14:43
|
|
Сообщение от grek_ssau
нет, не прав... может случиться что с новым датчиком ничего не измениться, т.е. даже провалы остануться, пока не обучишь ДЗ... хотя можно попробовать обнулить память ЭБУ снятием клеммы
|
спасиб, понял... 3-го числа меняю в сервисе прокладку под дроссельным узлом (давит антифризь @), после процедуры будет чмстка и обучение дз, а вот потом посморим че к чему .... должна же она летать, а?
__________________
перешел на корейцев AWD
|
|
|
# 56
22.04.2008, 21:06
|
|
Блин, почитал тему, похоже у меня тоже проблема с ДМРВ: при резком нажатии на педаль газа машина тупит и даже немного приостанавливается, такое ощущение, что заливает свечи, а секунды через 2-3 начинает разгоняться. На высоких оборотах тоже как-то не так работает. Горит чек энжин, на диагностику пока не ездил. Бензин и масло не жрет, но и проблема такая появилась недавно, может все впереди. Попробую десяточный датчик поставить, посмотрим, что изменится.
|
|
|
# 57
22.04.2008, 21:13
|
|
Бывает такое что при замене датчика двигатель категорически отказывается работать на ХХ,это означыает что ЕСМ обучился под просевший датчик, в этом случае потребуется адаптация под новые параметры,всё это делается без сканера
|
|
|
# 58
22.04.2008, 21:20
|
|
Сходил посмотрел на свой датчик - у меня только 4 провода, вместо пятого заглушка. Если поставить пятиконтактный датчик от десятки и пятый провод просто замотать, датчик нормально будет работать?
|
|
|
# 59
22.04.2008, 21:22
|
|
Сообщение от unic
Бывает такое что при замене датчика двигатель категорически отказывается работать на ХХ,это означыает что ЕСМ обучился под просевший датчик, в этом случае потребуется адаптация под новые параметры,всё это делается без сканера
|
То есть достаточно будет просто сбросить клемму с аккумулятора на какое-то время, чтобы комп сбросился? Или надо обучать заслонку?
|
|
|
# 60
22.04.2008, 21:24
|
|
Датчику абсолютно по барабану это выходной сигнал он требуется толбко для ЕСМ где предусмотрен датчик температуры ,у тебя его нет оставь в воздухе этот вывод
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
|
|
|