Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Serg_X вне форума Serg_X    
Начинающий клаббер
Откуда: СПБ; Авто: Patrol-2008,- 97,- 99
Старый #581   07.12.2009, 11:25
По умолчанию
Всем привет , особенно перечипованному Питеру
в выходные был проклят близкими за тестирование лехиной прошивки ...
все же сдается мне , что прошивка не для ручки ...а для автомата ...
особенно касается переключения со 2-й на 3-ю оборотов в районе 1.8тыс - явное падение мощи , поигрался настройкой подхвата турбины - все равно рывок идет, ну не получается у меня , плавного переключения - хоть лопни .., но одно точно - трогаться нужно со 2-й и переключаться быстро, как автомат....
Ответить с цитированием
vitalick вне форума vitalick    
Начинающий клаббер
Откуда: Cанкт-Петербург; Авто: LR Discovery'2014 / Patrol Elegance ZD30+МКПП 2006
Старый #582   07.12.2009, 12:42
По умолчанию
А я вот думаю, - может еще имеет смысл EGR заглушить? Братья форумчане - посоветуйте, напишите свои отзывы кто уже катается продолжительно! Особенно интересно мнение тех кто очипован Lexax'ой, и на МКПП.
Ответить с цитированием
Антон1 вне форума Антон1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва (в основном); Авто: патрол 4,8 рестайл, 315\70\17 BFG AT2 чип
Старый #583   07.12.2009, 20:36
По умолчанию
Доброго времени суток коллеги. Подскажите, 4,8 чипуется?
__________________
С уважением,
Антон
Ответить с цитированием
provider3 вне форума provider3    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мана; Авто: Patrol
Старый #584   07.12.2009, 20:48
По умолчанию
Чипуется и тюнится по полной программе, но вот по-моему не у нас. Поищи в ютюбе ссылку типа "Патрол 1000лс".
P.S. а тебе своих коней не хватает?
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #585   07.12.2009, 21:07
По умолчанию
Да он и у нас был.http://www.club-nissan.ru/forums/sho...24&postcount=1
Ответить с цитированием
Антон1 вне форума Антон1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва (в основном); Авто: патрол 4,8 рестайл, 315\70\17 BFG AT2 чип
Старый #586   07.12.2009, 21:08
По умолчанию
Сообщение от Vider Посмотреть сообщение
Чипуется и тюнится по полной программе, но вот по-моему не у нас. Поищи в ютюбе ссылку типа "Патрол 1000лс".
P.S. а тебе своих коней не хватает?
То, о чем ты говоришь эксклюзив от HKS - стоимость измеряется миллинами рублей, и не предпособлен для повседнева. Коней не хватает!!! Более того, да простят меня коллеги с бензинками, считаю движек тупым и при этом прожорливым! куда девается столько бенза не понятно! У арабов тот же двиг выдает вроде 290 сил. у нас 245 - физически ощущается, что двиг передушен сильно. Короче надо бороться как то с этим.
__________________
С уважением,
Антон
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #587   07.12.2009, 21:25
По умолчанию
ищите, что связано с экологией и удаляйте/перенастраивайте - и будет натуральный арабский скакун с прежним аппетитом (не может пятилитровый движок не любить бензин)
начните с газорапределения/зажигания и потихоньку к удалению катализаторов
Ответить с цитированием
Антон1 вне форума Антон1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва (в основном); Авто: патрол 4,8 рестайл, 315\70\17 BFG AT2 чип
Старый #588   07.12.2009, 21:41
По умолчанию
я во всей этой электронной тряхомудии не силен, вот если бы профи можно было сдаться. Lexaxa не подскажет чего умного часом?
__________________
С уважением,
Антон
Ответить с цитированием
ALEksand вне форума ALEksand    
Заблокирован
Откуда: Минск; Авто: Y61, ZD30, 2003г, АКПП, BFG MT 305/70R16. ЛехаЧип, ЕГР убит.
Старый #589   08.12.2009, 01:02
По умолчанию
Сообщение от vitalick Посмотреть сообщение
очипован Lexax'ой, и на МКПП.
К жиленью или к счастью, но у мну АКПП и после заглушки ЕГР машина поехала так как я ожидал от нее после чипа - ЕГР на мыло.
Ответить с цитированием
bitlov вне форума bitlov    
Начинающий клаббер
Откуда: Киров; Авто: легаси ГТ, ЛК 200.
Старый #590   08.12.2009, 08:48
По умолчанию
Сообщение от Антон1 Посмотреть сообщение
Доброго времени суток коллеги. Подскажите, 4,8 чипуется?
http://www.upsolute.ru/index.php?pag...&sub_id=Patrol
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook