Итак, как и обещал, небольшой отчет о конструктивной недаработке америкосов..
Как я неделю назад отписывался, у меня шток пробил чашку и вырвался наружу..
Тогда я просто поставил шайбу, чтобы доехать до дома..но при переборке обратил внимание, что уже почти год, я ездил и слушал постоянный стук и скрип в подвеске в подвеске и не понимал, что может так стучать и скрипеть (особенно в морозы).
Сегодня разобрал стойку и увидел вот такую картину...
Почему это происходит ? Основная масса лифтуется вот такими проставками
Они имеют в центре довольно широкое отверстие и шайба в резиновой втулке, которая должна зажиматься между чашкой стойки и чашкой на раме просто тупо начинает скакать туда-сюда. Результат хорошо виден на фото..
Чтобы устранить это косяк, были сделаны вот такие вот пластины
которые потом ставятся вот так
а далее уже ставится проставка.
Пластина является и дополнительным "страховочным" элементом: если шток все же разобьет шайбу, то он не вылетит, а упрется гайкой в эту пластину.