|
|
|
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г. |
|
|
# 521
29.05.2014, 21:08
|
|
Start, не это у Вас очень тогда тяжелые условия эксплуатации.
10 тысяч, по моему мнению, оптимальный интервал для замены при умеренной езде на машине.
__________________
Двигаюсь к лучшему и на лучшем!
|
|
|
# 522
29.05.2014, 21:16
|
|
RossMen, главное, чтобы потом дилер не сказал зачем вы залазили в коробку , а поэтому гарантия на нее не действует.
|
|
|
# 523
29.05.2014, 21:20
|
|
Максим777, ну если они сами себе такое говорить будут, зачем мы лазили в коробку и меняли в ней масло, да еще и деньги с клиента взяли, то это уже паталогия. Тут и гарантия бессильна!
__________________
Двигаюсь к лучшему и на лучшем!
|
|
|
# 524
29.05.2014, 21:24
|
|
RossMen, слово заказчика для них закон. Скажут мы вас предупреждали, в руководстве по эксплуатации все четко написано.
|
|
|
# 525
29.05.2014, 21:27
|
|
Максим777, они у нас про все так сказать могут.
Ничему не удивлюсь уже при общении с гарантийным отделом...
__________________
Двигаюсь к лучшему и на лучшем!
|
|
|
# 526
29.05.2014, 21:30
|
|
RossMen, все они конечно не могут, но действовать строго по букве закона конечно могут. Если они в рекомендациях напишут про замену масла, то конечно поменяю, но пока думаю, что если не беспокоит, то лучше и не лезть туда.
|
|
|
# 527
30.05.2014, 16:44
|
|
Промыли АКП. Надо признать, по уму. Безо всяких советов/вмешательств. Только одно напрягло: не заменили пробки. В одной поменяли только прокладку, а во второй она отсутствует, поэтому вообще ничего не сделали. Мастер сказал, что вообще их никогда не меняют, только прокладки новые ставят. А в инструкции было указано, что пробки меняются обязательно.
Слив совершенно нормальный, по цвету близок к коричневому. Налили лужицу на кафель и увидели, что слив прозрачный, оттенок на просвет посветлел до светло-коричневого. Никаких посторонних частиц не наблюдается, жидкость однородная, без расслоений.
Одним словом, думаю, можно было и не менять, никакого криминала не обнаружилось. Но заменили - и хорошо.
Моя манера езды: ускорения без фанатизма, только если в критических ситуациях. Движение по городу - пробки, 80 км/ч, по МКАДу - до 120. На трассе (бОльшая часть пробега) - 130. Изредка подрывает на "погонять", но ненадолго, да и не часто. Скорости указал реальные, по GPSу, а не по спидометру, который штатно привирает в большую сторону на 5-10%.
Пробег - 85000.
Резюмирую: если гоняете машину и в хвост, и в гриву (вспоминается товарисч с 6500 об/мин), то лучше менять, и, думается, тысяч через 30-50. Ездите спокойно - не берите в голову.
|
|
|
# 528
30.05.2014, 19:28
|
|
Сообщение от solobo
Ездите спокойно - не берите в голову
|
+100500
|
|
|
# 529
04.06.2014, 10:59
|
|
Сегодня заехал к ОД. Поехали трестировать коробку. В режим зависаете так и не удалось ее ввести. Решили пока заменить масло. Говорит по таким вопросам обращались но там была еще проблема с рывками. А у одного авто вообще больше 100 км не разгонялся. Меняли гидротрансформатор и проблемы исчезали. Завтра еду в Хабаровск потестирую.
|
|
|
# 530
06.06.2014, 18:12
|
|
Снова наблюдаются зависания коробки. ОД разводят руками, говорят мы незнаем что делать. На этот случай нет никаких регламентов. Будут делать запрос и по результатам отзвонятся. Если у кого что то прояснится по данному вопросу, то обязательно отпишитесь!
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
|
|
|