ТНВД (ремонт, эксплуатация,электронное управление, настройки и прочее)

[aaf]

Сообщение от Lexaxa Правильно НЕ снимать. Тебе зачем его снимать? Снимается он любым съемником (я использовал большой для рул наконечников), тока потом ты его на место не поставишь.

алексей изучи внимательно ссылку которую я давал там по бмв но насос такой же. просто прежде чем снимать фланец нужно микрометром измерить растояние или как говорят подьем плунжера, положение вала относительно корпуса. если непроизводиться замена корпуса и вала то ничего страшного.

Добавлено через 2 минуты
http://tis.bmwcats.com/doc1045370/

[radinalexander]

Сообщение от Dema36 нет ни чего ни делал, просто в одно прекрасное утро, а с провалом я его купил, то есть троить позже стал, но и то секунд 5 ,а потом работает нармуль да еще жрет , бак на 550 км, правда я его лифтанул на 2" и калесан 285*75*16 поставил

Дима,почитай ТУТ:http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=58929
Там много чего по нашему ТНВД расписано. Насос наш фирмы ZEXEL-это японский BOSCH! все расходные запчасти бошевские, В ТНВД меняется все!

Сообщение от Dema36 Живу в Кустанае, Казахстан куда не обращался все в ответ, электроника не делаем.

Ищи BOSCH сервис они делают. Наш ТНВД вообше на каленке перебирают,правда выстовить потом угол и подачу замучаешся...

[Lexaxa]

Сообщение от aaf изучи внимательно ссылку

Да если честно то даже некогда открыть, я и так прекрасно разобрался с нашим насосом и крутил их неоднократно, вероятность того что после не квалифицированной сборки-разборки работать будет криво 99% (если вообще будет), в процессе дефектовки может потребоваться замена деталей которая вообще без стенда не возможна.
Лично я смело разбираю насосы по единственной причине, у меня есть прямой доступ до стенда EPS 807/815

[Dema36]

да мне что то здается что там с опережением бардак, т.к на холостом тапка в пол и пауза, а после клуб дыма черного и бешеные обороты

Добавлено через 1 минуту
сегодня винсом кормил его, дымить перестал, но пауза при тапке осталась

Добавлено через 1 час 1 минуту

Сообщение от radinalexander Дима,почитай ТУТ:http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=58929

спасибо за ссылку, реально много интересного, пойду щас в гараж по балде киянкой стучать

[aaf]

скажем так для замены таймера опережения , гидроголовки и сальника я думаю можно будет обойтись микрометром. ... не увсех есть стенд 815 к которому есть доступ и к томуже после него тнвд выпущенные до 2001 года для внутреннего рынка не стыкются с родными мозгами... выдают 75 код

[radinalexander]

Сообщение от Dema36 да мне что то здается что там с опережением бардак, т.к на холостом тапка в пол и пауза, а после клуб дыма черного и бешеные обороты

Самому только насос перебрали!! Два дня бились с установкой угла! Микрометром вообще бесполезняк... получался, паспортные ставишь заводится и работает как в приступе эпилепсии!! Только с компа через программу получилось.... Причем угол -3 градуса.. Попали только ТНВД ослабили даже миллиметра не крутанули и встал..

Сообщение от Dema36 спасибо за ссылку, реально много интересного, пойду щас в гараж по балде киянкой стучать

ОЧЕНЬ аккуратно и по чуть-чуть!! А то жрать будет как монстр.. Или динамике не будет.

[vyazovoy]

подскажите,плиз,где она там располагается и как ее достать,чтобы почистить?
сломал весь мозг

[Dema36]

урааааа!!! поехала машина спасибо за помощь, тюкнул я его по балде и все ок.
а насчет жрать так он у меня 20 на трасе при90-100 жрал что терь будет посмотрим

[radinalexander]

ПОЗДРАВЛЯЮ!!! И опыт сын ошибок трудный.....

[aksakal52]

во втором положении ключа "зажигания" (двигатель не работает) слышен шум в районе ТНВД типа журчания, работы моторчика. После отключения ключа, звук прекращается через некоторое время, вместе со щелчками реле. Нормальное явление? раньше не замечал