|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 501
02.03.2011, 11:37
|
|
Сообщение от trade
... попробуй разгонять до 100-110 все должно быть ОК
|
Не помогает, и до 130 разгонял, обороты растут а блокироваться не хочет. Утепление радиатора то же не помогает. Думается все же датчик температуры акпп надо менять, всё уже перепробовано и ничего не помогает, осталось только это.
|
|
|
# 502
02.03.2011, 13:59
|
|
Если разогнать до 130 с горки и приотпустить педаль газа, обороты падают? 4-я включается?
|
|
|
# 503
02.03.2011, 14:18
|
|
если датчик температуры неисправен это можно поймать сканером
|
|
|
# 504
02.03.2011, 16:56
|
|
Сообщение от Lonjeron
до 130 с горки и приотпустить педаль газа, обороты падают? 4-я включается?
|
Не включается как не работай педалью газа, и овердрайвом игрался и газом, пока хорошо не прогреется, но и после прогрева включается не стабильно, то есть то нет.
Сообщение от капер
если датчик температуры неисправен это можно поймать сканером
|
Ну не скажи , например автогранд на Профсоюзной мне вобще доказывал что такой запчасти не существует, при этом мастер ходил по компьютеру проверять, пришел и огласил: такой запчасти нету! А ты говоришь сканер
|
|
|
# 505
03.03.2011, 09:00
|
|
Форумчане, спасибо за участие.
Для Professor: При 100км/ч обороты ДВС 2000-2100. Скорее всего я ошибся и у меня не всегда блокируется ГТ.
Вчера пробовал. При движении на ровном участке дороги и плавном нажатии на педаль газа считаю по незначительным толчкам переключение передач: 1)при скорости 15-20км/ч(понимаю включается 2-я), 2) при скорсти 35-45км/ч(понимаю включается 3-я); 3)при скорости 70-75км/ч(понимаю включается 4-я), 4)далее при скорости 80-90км/ч и оборотах двигателя 2100-2200 происходит блокировка ГТ и обороты падают до 1600-1700. Так вот "4" пункт у меня не всегда происходит. Четыре года ездил без проблем с АКПП, а после замены масла в АКПП (сентябрь 2010 года залили shell donax tx dextron III) и как мне кажется не заменили фильтр, получил эту проблему. Может заменить масло и фильтр? Вопрос к капер. Андрей подскажите, пожалуйста, как найти разъем датчика температуры АКПП в моторном отсеке? Вчера все облазил с правой стороны по ходу(как Вы советовали Михаил1) но ничего не нашел.
Последний раз редактировалось danik1, 03.03.2011 в 09:04.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 506
03.03.2011, 09:03
|
|
Сообщение от danik1
Может заменить масло и фильтр?
|
Вот сам и решил проблему.
|
|
|
# 507
03.03.2011, 09:18
|
|
Евгений, спасибо. Я правильно понял по режиму переключения скоростей?
Какое масло лучше залить?
|
|
|
# 508
03.03.2011, 11:23
|
|
Сообщение от danik1
Вопрос к капер. Андрей подскажите, пожалуйста, как найти разъем датчика температуры АКПП в моторном отсеке? Вчера все облазил с правой стороны по ходу(как Вы советовали Михаил1) но ничего не нашел.
|
Отвечаю по порядку, по мануалу что и где искать, лучше распечатать и держать под рукой когда делаешь.
1/ESM
2.SUPPLEMENT-I
3. АТ- мануал по коробке
4. стр.АТ-1007 картинка что и где расположено, рисунок верхний ряд, средний- куча разьемов, нужен овальный на схеме обозначен как Е72, контакты №№8 и 9 это и есть датчик температуры масла.
5.стр. АТ-1079 проверка сканером(за неимением можно прорустить или ткуть в физиономию официалов, которые утверждают что такого нет)
6.стр.АТ-1080 как проверить тестером этот датчик. вариант А на блоке управления акпп, вариант В -сам датчик с коробки.Делать по варианту В.
7.стр.АТ-1124 где находиться этот датчик в коробке.
Уверен что обрыва нет, иначе бы мигала лампочка ошибки коробки при запуске и первого пуска самодиагностики.
Добавлено через 15 минут
Сообщение от danik1
и как мне кажется не заменили фильтр, получил эту проблему. Может заменить масло и фильтр?
|
фильтр менять не обязательно, если нет повреждения сеточки, т.к. фильтр металический, достаточно его промыть и продуть сжатым воздухом.
По маслу.. каждый решает сам, я отдаю предпочтение синтетическому, на терранке пришел к кастролу, понравилось до этого когда была целая эпопея с коробкой перепробовал кучу масел. Менять масло рекомендуеться через 40-60тысяч, но лучше через 40, т.к. машина эксплуатируеться в тяжелых условиях. Австралийцы заливают себе кастрол ТРАНСАКСЗЕТ.
Почему синтетика... у нее не сильно меняеться вязкость при низкой температуре , а при высокой температуре масло не сильно теряет свои свойства в отличии от минерального.Повышение температуры масла относительно рабочей на 20-30 градусов сокрашает срок замены порядка в двое.
Последний раз редактировалось капер, 03.03.2011 в 11:23.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 509
03.03.2011, 12:03
|
|
Андрей, ОГРОМНОЕ спасибо. Воспользуюсь Вашими рекомендациями.
С уважением.
|
|
|
# 510
14.03.2011, 14:33
|
|
замена механники на автомат 06год
хочу поменять коробку мех на автомат мотор 3,0 кто поможет и скоко стоит год 2006 тел 8926 180 34 94
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|