|
|
|
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г. |
|
|
# 41
10.02.2010, 12:29
|
|
прежде чем менять диск конечно есть смысл порегулировать
|
|
|
# 42
10.03.2010, 18:38
|
|
А у меня трос сцепления новый - длинный , даже когда его затягиваешь до конца , все равно педаль уходит в полик
|
|
|
# 43
28.03.2010, 22:19
|
|
Вот только сегодня... Разгон, первая, вторая... топаю в педаль (думал отвалилась ) но опыт есть... Хорошо пол не проломил... С трудом нашел педаль... Окрываю капот - обрыв штока на тросике... Радуюсь какое-то время ( хотя бы тому что коробка на месте ) Вставил саморез и в автозапчасти... подъезжаю "БЛ****" только закрылось. Быстрей в ночник, а там только на Гольф и пр. Порылся в багажнике и замутил туда болтик... Вот что получилось... http://i066.radikal.ru/1003/2c/a52e6368e0d7.jpg http://i024.radikal.ru/1003/b5/ca84a884ed76.jpg
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 44
29.03.2010, 00:44
|
|
Сообщение от vitalliy
Окрываю капот - обрыв штока на тросике...
|
Да... всякое бывает...
|
|
|
# 45
30.03.2010, 18:38
|
|
во первых строках здрасте фсем - принимайте относительно новенького, зарегистрировался во второй раз, первая регистрация упорно не желала восстанавливать благополучно забытый пароль. Езжу на N15 и, соответственно, читаю наш форум 4 года. Внесу свои 5 копеек в эту тему
to vitalliy
просто так шпонка эта не отвалится и Степик не договаривает, бывает то всякое, но надо искать причину. А причина здесь может крыться в тугом сцеплении, вызывающем чрезмерную нагрузку на все детали, вот шпонка и оказалась слабым звеном. У меня была аналогичная ситуация и причина была настолько глубоко, что очень помучались пока нашли. Беда заключалась в том что вилка, на которую крепится выжимной подшипник, а точнее вал на котором крепится вилка, постепенно пускалась на посадочном месте все ниже и ниже, в результате чего выжимной ходил по валу с перекосом, медленно но верно увеличивающимся. Итогом стало отстегивание выжимного от вилки, перекосило его совсем. По каталогам вал этот покоится на пластмассовой копеечной втулочке, однако после трехкратного снятия заказа заменили эти сопли нормальным шариком от подшипника.
Вот как то такие 5 копеек...
Последний раз редактировалось юрикS, 30.03.2010 в 18:40.
Причина: орфография
|
|
|
# 46
30.03.2010, 23:02
|
|
Сообщение от юрикS
просто так шпонка эта не отвалится и Степик не договаривает, бывает то всякое, но надо искать причину.
|
Причина не оригинальный трос, ему года не исполнилось еще. Сцеплению пол года, ну может чуть более... Работа сцепления мягкая - нормальная. Когда поменял даже не понял есть выжим или нет, с тех пор на том же уровне. Тем не менее спасибо! Может кому пригодится. Любой опыт полезен.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 47
05.04.2010, 12:44
|
|
Трос сцепления(своими руками)
Порвался трос сцепления, новый заказал ждать 10 дней ужасно не хочется без колёс быть, есть похожие тросики может от русского автопрома??? хотя бы на время поставить, кто знает подскажите!
|
|
|
# 48
05.04.2010, 13:03
|
|
На 10 дней можно и самому чтонить придумать... из почти любого другого троса... Там надо-то с одной стороны крюк, а с другой резьба. http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=97627
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 49
06.04.2010, 21:23
|
|
Рассказываю что сделал, ну точнее мне сделал человек с золотыми руками! Нашёл точно такой же трос обрезал по нужной длине, где концевик который крепится к педали просто зажали металическим кольцом, а вот с другой пришлось токарю немного поработать, изготовил точно такую же штуковину с резьбой и запресовали там трос! Короче получилось очень даже хорошо! А я трос заказал оригинальный, ну не страшно будет про запас, а пока буду ездить на этом который сами сделали!
|
|
|
# 50
07.04.2010, 22:30
|
|
Ребят!!! Очень пошло извращаться с тросом сцепления - он стоит не оригинал около 400р. Неужели всякие переделки дешевле?!
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
|
|
|