|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 41
19.07.2010, 21:21
|
|
Сообщение от Vrubel
мотоцикл правда водный - Kawasaki 250 ultra.
|
Гы... тогда у меня воздушный.
Крыло Кобра и мотор Симо122 от компании Фреш-Бриз все. Это комплект мотопарапланерный. Так что запишите и меня, тип байкера - аэробайкер.
__________________
Для тех кто не в курсе - имел Патруль, ездил много, но и Патруль меня имел временами...
|
|
|
# 42
19.07.2010, 21:31
|
|
мечта
__________________
/autoclubman.ru/forum/
|
|
|
# 43
19.07.2010, 21:42
|
|
а я тут упал с ттр. незабываемые впечатления
|
|
|
# 44
19.07.2010, 21:47
|
|
Сообщение от Нiкоlа
а я тут упал с ттр. незабываемые впечатления
|
Я тоже на квадре перевернулся,хорошо на бок,а не кверху пузом.Кайф ещё тот.
|
|
|
# 45
20.07.2010, 02:05
|
|
Suzuki GSX-R1000 K6
в расцветке корона
__________________
Не стоит ездить быстрее, чем летает твой Ангел-хранитель
|
|
|
# 46
08.03.2011, 23:46
|
|
А кто у нас из патрулистов байкер? Признайтесь, плиз.
Чета меня эта тема накрывать стала на старости лет.
|
|
|
# 47
08.03.2011, 23:49
|
|
Сообщение от vital 960
А кто у нас из патрулистов байкер? Признайтесь, плиз.
|
Ну я 10 лет на мото,катал на разных..,42 мне,а в каком возрасте наступает "старость лет"?
|
|
|
# 48
09.03.2011, 00:07
|
|
Привет Сергей! У меня тот же возраст. Хочу пройти обучение и что-что прикупить бэушное для начала. Хотелось бы услышать пару советов для чайника.
|
|
|
# 49
09.03.2011, 00:26
|
|
Начну с советов...
Залезь на мотофорумы и почитай темы.
После этого определишься с типом первого мотика(чоппер-круизер,стрит,спорт,классик)
По мощности для начала больше 90л.с я бы не советовал.
По типу ну точно не спорт,скорее стрит,типа хонда хорнет, ямаха FZ 6n ит.п в других брендах. Если хочется много стиля и хрома,то тоже что-то 600 куб.
По бюджету уложишься в 250 тыр за 3-4 летний мот с пробегом до10000 км
Я в сезон по городу накатываю около 8000 км,так что это не много за 4 года. Брать надо СЕЙЧАС!!! Потому как самые низкие цены на мотики с середины декабря по середину марта, апотом сезон и не найдешь ничего.
Брать можно с рук ,тлько если сам профи или есть знакомый мотоциклистс опытом и руками...иначе ввалят тебетуфту,которая и сезона не протянет.
ВАжно все!!!! От внешнего вида,до звука работы движки. В поисковике набери что-то типа "Как выбрать б.у мотоцикл" и почитай там...
Вот для начала...А еще раньше были такие мотокаталоги по всем маркам типа мотоциклы 2001,2005....из-ва За Рулем. Мож и счас печатают,купи любой,даже старго года и полистай,прикинь тех.характеристики.
Новый брать не советую,все равно уронишь!!!!
Кто не падал,тот не мотоциклист,
В городе "башней" крутить надо ВСЕГДА!!!! ТЫ должен всех просчитать на дороге...Я вообще или от потока отрываюсь,или как велосипедист езжу в правом ряду.,все быстрее получится по пробкам.
В общем ,что как,спрашивай и наверное лучше в личку...
|
|
|
# 50
09.03.2011, 06:02
|
|
Катаюсь 3 года на Yamaha DragStar XVS400 . Всегда хотел чоппер, если пересяду ,то только на дорожник или на XVS1100.
Добавлено через 5 минут
А вот полезная ссылочка про моты и экипировку http://forums.drom.ru/moto/t1150917151.html
Экипировка-очень важный момент !!!
__________________
Все что хотел, то построил!!! Теперь только улучшайзинг!
Последний раз редактировалось maksunk, 09.03.2011 в 06:02.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|