|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 481
09.11.2009, 08:07
|
|
разбирается просто!!!я тоже пол часа маялся-маялся, потом подкинули..надо об деревянный стол просто подолбашить..и он вылазит как по маслу!!
Сообщение от FOX555555
второй при лёгком нажатии отломилась шляпка переключения(просто невезуха)
|
я только что делал эту беду...делается она элементарно!!!съездий к токорям!!! вот фото после ремонта!! http://foto.mail.ru/mail/tnbt/44/45.html ! НАРОД!!!Я ЕГО ЗДЕЛАЛ....ВСЁ РАБОТАЕТ.....только токоря лоханулись и гайку на 17 приварили
|
|
|
# 482
09.11.2009, 08:46
|
|
Сообщение от TB45
Выковыривай отверткой двойную шайбу, выдергивай кольцо, после это потроха выпадут. Если нет - попереключай хаб в ЛОК, потом обратно в АВТО. Если размолотило потроха или там все закисло (как было у меня) - сдергивай крышку с рисунком lock-auto и убирай стопора - выпадут все потроха!
|
А можно ткнуть http://www.club-nissan.ru/forums/att...2&d=1233236613 где здесь двойная шайба и какое кольцо выдергивать?
__________________
Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
|
|
|
# 483
09.11.2009, 09:19
|
|
кольцо стоит снизу ХАБа возьми хаб под 45 градусов..и об деревянную планку или стол долбашь его , кольцо будет вылазить. так его разбирают даже офицалы!!..только при сборке не перепутай как стояло кольцо!!! визуально оно одинаково с обеих сторон..но та часть которая внутри со своей определённой и претёртой выроботкой!!!
|
|
|
# 484
09.11.2009, 09:46
|
|
На поездке к Шару включал по совету ребят:сначала ПП,метров через 500-700 постучав чуть по "голове" залочил и понижайку воткнул.Лочил и ваще "шевелил" балонником первый раз за 35 тыс км,всё включилось легко.
|
|
|
# 485
09.11.2009, 09:59
|
|
это первый раз в 35000..а когда в первый раз в 200000???и неизвесно в каких опах машина стояла и жила!!! я ваще еле крышку вынул..она так закоксовалась выбивать пришлось..
|
|
|
# 486
09.11.2009, 10:00
|
|
оп- пля..-завсегтатым стал!!!
|
|
|
# 487
09.11.2009, 10:08
|
|
Не вопрос! Ложишь потрохами к верху, тонкой отверткой выковыриваешь под углом ОСТОРОЖНО п.5, потом выдергиваешь кольцо, которое не дает п.5 просто так выпасть! (на фото его нет, это кольцо одновременно служит направляющим!) Все, теперь потроха выпадут, если нет - лочишь хаб, потом разлочиваешь (чтобы потроха с усов сошли). У тебя должна выпасть единая конструкция, состоящая из 2-го и 3-го ряда, кроме последней крышки из 3-го ряда (по фото)! Если хочешь разобрать хаб полностью и вытащить эту крышку из 3-го ряда, сдергивай п.1 отверткой аккуратно (эта крышка на клею) и шилом выдергивай стопора, которые находятся под этой крышкой (п.2 и 3, вроде, на фото плохо вижу).
От себя, еще раз добавлю: корпус хаба алюминиевый и варится аргоном! Шайба п.9 имеет имеет свойство проворачиваться, она имеет 4 внутринних направляющих, если слизало их - хабы будут подвисать и не будут разлочиваться!
|
|
|
# 488
09.11.2009, 19:37
|
|
Сообщение от TIMDIZELL
я только что делал эту беду...делается она элементарно!!!съездий к токорям!!! вот фото после ремонта!! http://foto.mail.ru/mail/tnbt/44/45.html ! НАРОД!!!Я ЕГО ЗДЕЛАЛ....ВСЁ РАБОТАЕТ.....только токоря лоханулись и гайку на 17 приварили
|
Так это получается мне хаб тож разобрать надо и с этой деталькой "Б" ехать к токорям, чтоб они выточили такую???А если найти кусок шестигранника из такого материали и аргоном приварить его на то место????
|
|
|
# 489
10.11.2009, 11:31
|
|
у нас в Алмате аргонщики отказались варить!!!может у вас аргонщики лучше....наши говорят что мол примеси много какой то..и на пару раз крутнуть хватит и отлетит! !!!!!!делается на старом замке т.е детальки "Б" !вытачеваешь болванку по деаметру..аккуратно болванку впресуют. на место сломоной гайки . потом высверливается 4 дырочки и загоняются шплинтики...их на фото видно......надо только либо заебоксидить или на герметик болванку посадить!!! мне на ебаксидку посадили!! если если будешь делать , то токарям скажи чтоб гайку на 21 приварили... а вытачить тоже можно такую детальку!!!
|
|
|
# 490
10.11.2009, 21:09
|
|
почему у шайбы 9 срезаються направляющиеся? из-за чего эта шайба может провернуться? ведь многие писавшие про свои хабы не слышат щелчков при разлоке на автомате( а лампа полного режима гаснет). А это значит что реально такие хабы не разлочиваются, и в этом точно винавата эта пружина! два раза разбирали, ставили её(провёрнутую) на место,а её гадину, сново проворачивало! кто знает -делитесь!
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|