|
|
|
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г. |
|
|
# 471
21.04.2014, 12:04
|
|
У него без поворота руля. Есть датчик в раздатке. Есть еще сервопривод не в раздатке. Вообщем к дилеру ему надо.
А потом незабыть здесь диагноз озвучить.
__________________
Пузочесы
|
|
|
# 472
21.04.2014, 13:22
|
|
SanS, да речь про повернутый руль была
а назад еще хуже ехала)
ну вы меня успокоили так и должно быть
режим же не для постоянной езды
|
|
|
# 473
28.04.2014, 18:55
|
|
Загнал 10 дней назад своего с двигателем,диагностика показала что еще и блок управления раздаткой под замену.12 тысяч пробега.
|
|
|
# 474
29.04.2014, 22:56
|
|
RossMen, Правильно. мне когда меняли по гарантии, сразу поменял масло. лучше доплачу. А по регламенту дольют пару литров и через 30 000 опять какие нибудь рывки будут
|
|
|
# 475
04.05.2014, 13:37
|
|
Борямба, закончился ваш суд ?
|
|
|
# 476
18.05.2014, 18:08
|
|
Борямба, Или они просили не рассказывать никому?
|
|
|
# 477
22.05.2014, 17:46
|
|
Всем привет. Вот и у меня вчера коробка зависла. Скорость была где то 120-140. Обороты двигателя по тахометру были на границе красной зоны и я шел на обгон в крутую горку. Блин такое было первый раз за 17000 км. Хотя я читал про это и раньше экспериментировал и ни разу не получалось ввести ее в зависание. Обрадовался что у меня нет такой проблемы и тут на тебе. Позвонил ОД рассказал и они говорят приезжай посмотрим и если нет никаких механических повреждений будем думать. Ребята как они должны тестировать и как им доказать что это действительно было? И должны ли они сразу поменять? Вроде писали что ниссан признал косяк и всем без проблем меняют?
|
|
|
# 478
22.05.2014, 20:49
|
|
Сообщение от Andrey28rus
я шел на обгон в крутую горку.
|
в горку на повышенную не переключает, тянет на 3-й... не факт, что ускоришься в горку, при переходе на 4-ю, тяга то уменьшится.
|
|
|
# 479
22.05.2014, 21:28
|
|
Подозреваю, что работа датчика наклона кузова основана на измерении и анализе угла наклона сенсора, закрепленного на контролируемом механизме, относительно перпендикуляра направленного к центру Земли. На выходе датчика формируется напряжение, изменяемое в зависимости от угла наклона. Таким образом при слишком быстром ускорении "мозги" думают, что мы едем в горку и не дают переключиться коробке на высшую передачу. ИМХО.
Добавлено через 16 минут
Последний раз редактировалось Potapchik, 22.05.2014 в 21:28.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 480
22.05.2014, 23:19
|
|
Я вообще часто замечаю, что если быстро проезжать через высоких и широких лежачих, и после лежачего сразу газонвть, то иногда загорается система стабилизации( скользкая дорога) и двигатель душится , приходится приотпускать. Не из этой ли это серии?
__________________
Люблю всё настоящее
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
|
|
|