Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
lilek-malek вне форума lilek-malek    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: 2.5 LE 2005
Старый #461   16.01.2013, 17:56
По умолчанию
Михаил GE, да, я имел ввиду схождение... При осмотре подвески обнаружился люфт в рулевой. Вот и думаю, что делать? Менять, ремонтировать или это вообще не причина???
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #462   16.01.2013, 18:01
По умолчанию
Сообщение от lilek-malek Посмотреть сообщение
Проблема с развалом
Сообщение от lilek-malek Посмотреть сообщение
что она может влиять на развал
блин , тогда пиши конкретнее

Добавлено через 45 секунд
Сообщение от lilek-malek Посмотреть сообщение
При осмотре подвески обнаружился люфт в рулевой
большой?
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!

Последний раз редактировалось Михаил GE, 16.01.2013 в 18:01. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
alfa-sviaz вне форума alfa-sviaz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Pat 2.5D +2",MIKI 265-70-17,доп.бак+120л. Прадо 3тд.
Старый #463   16.01.2013, 21:20
По умолчанию
Сообщение от lilek-malek Посмотреть сообщение
При осмотре подвески обнаружился люфт в рулевой
.....поконкретнее где именно люфт,- в рулевом наконечнике, в рулевой тяге , в самом механизме рейки или в валу рейки ?
__________________
Порою зоркость нам нужней чем сила, беспечность многих сильных погубила.
Ответить с цитированием
lilek-malek вне форума lilek-malek    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: 2.5 LE 2005
Старый #464   17.01.2013, 09:18
По умолчанию
Большой или нет сказать не могу. Определили следующим образом, я со стороны наблюдал. Один держал рукой рейку, другой качал колесо вправо-влево. При этом были слышны металличесие стуки. Сами наконечники живые
Ответить с цитированием
Вован ПАФ вне форума Вован ПАФ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Брянск-Зеленоград; Авто: Pathfinder 2,5 TD АКПП 2013
Старый #465   17.01.2013, 12:46
По умолчанию
Сообщение от lilek-malek Посмотреть сообщение
Один держал рукой рейку, другой качал колесо вправо-влево. При этом были слышны металличесие стуки. Сами наконечники живые
Ну и как они с такими симптомами могут быть живыми?
__________________
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #466   17.01.2013, 12:52
По умолчанию
Сообщение от lilek-malek Посмотреть сообщение
При этом были слышны металличесие стуки.
рейки должны иметь некоторый люфт, и лёгкий стук не является неисправностью - стоит запустить мотор (заработает гидрач) и этот стук исчезает...
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Ответить с цитированием
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #467   17.01.2013, 12:53
По умолчанию
lilek-malek, тебе сюда
Ответить с цитированием
lilek-malek вне форума lilek-malek    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: 2.5 LE 2005
Старый #468   17.01.2013, 14:30
По умолчанию
Вован ПАФ, наконечники молчали, стучало в самой рейке
Михаил GE, но почему тогда уходит показатель схождения

Mixxxa, боюсь это не мой случай
Ответить с цитированием
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #469   17.01.2013, 14:32
По умолчанию
Сообщение от lilek-malek Посмотреть сообщение
боюсь это не мой случай
Почему так уверен?
Рулевые тяги легко могут стучать(не наконечники, а именно тяги), т.к. там тоже шарнирное соединение с втулкой -см фото по ссылке. и звук будет как раз из рейки.
Ответить с цитированием
Вован ПАФ вне форума Вован ПАФ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Брянск-Зеленоград; Авто: Pathfinder 2,5 TD АКПП 2013
Старый #470   17.01.2013, 14:41
По умолчанию
Сообщение от Mixxxa Посмотреть сообщение
Вован ПАФ, наконечники молчали, стучало в самой рейке
Если в самой рейки, то тогда рейку смотреть надо. Я не знаю точно как она устроена, но подобный случай с рейкой был осенью у моего родственника на калине. Устронили методом замены какихто сухарей пластмассовых в самой рейки. А так жаловался, что куда только не обращался (он иногородний) ни кто не мог решить ему эту проблему. А у нас местные сразу вердикт вынесли. Итог - изучай, что там может стучать в рейке. Я сам здесь пас.
__________________
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook