Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #401   04.03.2013, 02:05
По умолчанию
если у кого в Питере пропадает тяга (на 190 л\с, причем после вык\вкл зажигания все нормально некоторое время) - то знаю дилера, который может и успешно решает данную проблему... проблема действительно связана с непропаянными контактами в блоке управления турбиной, ошибкой положения заслонки в турбине, датчиком положения этой заслонки ну и перепрошивка тоже имеет место быть...

если есть такая проблема у питерских - пишите в личку, пошлю по адресу ))))
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #402   04.03.2013, 02:07
По умолчанию
Сообщение от SashaAn Посмотреть сообщение
проблема действительно связана с непропаянными контактами в блоке управления турбиной
А я говорил что паять надо - никто не послушал...
Ответить с цитированием
SashaAn вне форума SashaAn    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: СанктЪ-ПетербургЪ; Авто: Pathfinder 3.0 LE 2011
Старый #403   04.03.2013, 03:03
По умолчанию
Сообщение от 100nx Посмотреть сообщение
А я говорил что паять надо - никто не послушал...
со слов дилера - ниссан отменил пайку по гарантии (но дилер по прежнему паяет), вместо этого - новая прошивка... в которой, - скорее всего, - ошибка вызываемая "дребезгом контакта" - на переводит турбину в аварийный режим...

а пропайка - там примитивный разъем, в котором штырьки просто вставлены в отверстия на плате и подпружинены (как я понял), и скорее всего, в межсезонье, образуется конденсат, который вызывает плохой контакт...
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #404   04.03.2013, 03:13
По умолчанию
Нету там конденсата - неоткуда взяться. Зато перепады температур очень даже есть + вибрация. Перепрошивка как я понял особо надолго не спасает, ибо неконтакт имеет дурную привычку прогрессировать. В прошивке скорее всего изменили контроль датчика положения - вероятно уменьшили тайминг, за время которого фиксируется энное количество изменений значения амплитуды датчика, приводящее к переполнению счетчика сбоев узла, и как следствие - возникновению ошибки и уходу блока в аварийный режим

Последний раз редактировалось 100nx, 04.03.2013 в 03:28.
Ответить с цитированием
AngryBambr вне форума AngryBambr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder 2.5 2012
Старый #405   04.03.2013, 10:41
По умолчанию
Сообщение от 100nx Посмотреть сообщение
Хм, а чего это они не с тяги начали? Пропаяли бы её для начала - а то вдруг в ней контагт отходет...
Да мне не процесс важен, а результат. Если слова мастера на СТО не соответствуют действительности, да и черт с ними, главное, что ездить теперь можно нормально. Способ, которым я этого добился, уже указан в ветке. Поездка по известному адресу, к известному дилеру...
Ответить с цитированием
v-s вне форума v-s    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mocква; Авто: Pathfinder R51M
Старый #406   04.03.2013, 10:51
По умолчанию
Сообщение от AngryBambr Посмотреть сообщение
Да мне не процесс важен, а результат.
а я такого же результата добился таким способом:
после пропадания тяги приехал на сервис, мастера ничего не нашли и ничего не делали, тяга восстановилась сама и пока работает машина нормально, больше сбоев не было
Ответить с цитированием
AngryBambr вне форума AngryBambr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder 2.5 2012
Старый #407   04.03.2013, 11:12
По умолчанию
Сообщение от v-s Посмотреть сообщение
а я такого же результата добился таким способом:
после пропадания тяги приехал на сервис, мастера ничего не нашли и ничего не делали, тяга восстановилась сама и пока работает машина нормально, больше сбоев не было
Ааа, ну я то "check engine" дождался, и потом поехал к дилеру.
Ответить с цитированием
marat013 вне форума marat013    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мордовия, Саранск; Авто: Nissan Pathfinder 2,5 190л.с SE C-CGA 2012
Старый #408   04.03.2013, 12:02
По умолчанию
Сообщение от 100nx Посмотреть сообщение
Хм, а чего это они не с тяги начали? Пропаяли бы её для начала - а то вдруг в ней контагт отходет...
Вот Вы смеётесь, а у машинки проблема то исчезла, две с лишним недели и 2500км без пропадания тяги...
__________________
Каждое действие, вызывает противодействие.
Ответить с цитированием
Михельсон вне форума Михельсон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #409   04.03.2013, 13:25
По умолчанию
Сообщение от marat013 Посмотреть сообщение
Вот Вы смеётесь
мы не смеемся. Мы удивляемся...
Ответить с цитированием
marat013 вне форума marat013    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мордовия, Саранск; Авто: Nissan Pathfinder 2,5 190л.с SE C-CGA 2012
Старый #410   04.03.2013, 14:54
По умолчанию
Сообщение от Михельсон Посмотреть сообщение
мы не смеемся. Мы удивляемся...
Я сам удивляюсь и всё жду вот, вот... но она работает, это при том что раньше минимум один раз в день пропадала тяга. Мне конечно хочется быть на 100% уверенным что такого больше не будет, но я всё жду того момента в который буду плеваться и посыпать голову инженера по гарантии непечатными словами) Но надеюсь что у меня была проблема именно из-за тяги.
__________________
Каждое действие, вызывает противодействие.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Pathfinder R51M с 2010 года

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook