|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 351
09.09.2012, 20:52
|
|
Сообщение от sana
Завтра развал-схождение посмотрю как регулироваться будет
|
Всё гуд будет. У меня кастрюли - USA. Всё вывели в зеленую зону без проблем.
__________________
У воробья своя дорога, а у клопа своя тропа
|
|
|
# 352
10.09.2012, 07:59
|
|
Сообщение от frvr
Всё гуд будет. У меня кастрюли - USA.
|
Сверлить рычаг для закрепления шарнира автокорректора фар тоже пришлось?
Мне пришлось сверлить пару отверстий и подкладывать гайку внутри рычага
Естественно все делали примерно/на глазок, так как геометрия рычагов европа и америка не совпадает и если пытаться делать отверстия на таком же расстоянии от например оси сайлентблока, то на американце место крепления шарнира как раз попадает на изгиб профиля рычага, пришлось крепить ближе к оси сайлентблока и подгибать шарнир
Надо ли регулировать фары после такой переустановки шарнира автокорректора?
|
|
|
# 353
10.09.2012, 10:17
|
|
__________________
У воробья своя дорога, а у клопа своя тропа
Последний раз редактировалось frvr, 10.09.2012 в 10:17.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 354
15.09.2012, 13:20
|
|
Кажись закончил нескольконедельную эпопею
Сначала менял развальные болты, в процессе пришлось заменить рычаги задние под пружины, потом еще ступицу и шаровую опору
В течение этого времени ездил со сбитым развалом-схождением из-за чего на панели загорались индикаторы 4WD, ABS, ESP off и кривая дорога
После замены ступицы первые два погасли, думал после регулировки развала-схождения, погаснут и два последних
Сделал развал-схождение (не у ОД), сейчас руль прямо
Однако ESP off и скользкая дорога по-прежнему горят
Я так понимаю надо откалибровать датчик положения рулевого колеса
Вопрос это только у ОД можно сделать?
Или это как ошибка, которую можно скинуть снятием плюсовой клеммы аккумулятора?
|
|
|
# 355
16.09.2012, 14:34
|
|
Отключение аккумулятора ошибку не сбрасывает
Был у ОД, говорят записывайся на диагностику консалтом, посмотрим ошибки тогда и решим что делать
|
|
|
# 356
20.09.2012, 08:19
|
|
ОД откалибровал/перепрописал датчик положения руля, взяли 816 руб. это со скидкой. ESP off и SLIP погасли.
Сказали что кроме как ездить к ним по-другому эту операцию не сделать
|
|
|
# 357
07.10.2012, 01:35
|
|
Пролил тормозухой и керосином гайки и расшевелил болты у знакомых слесарей. Поехал на сход-развал на станцию Рай-Авто - три болта по словам ЮМ крутятся с трудом(похоже прикипели к металл.втулке сайлентблока). Но таки удалось в зеленую зону вывести все параметры. Поездил день - руль прямо - тянет в право - ЮМ посоветовал перекинуть перед. колеса м/у собой - сделал - все одно тянет, придется ехать обратно, подправлять.
__________________
Pathfinder 2010 2.5 TD, SE, Dark Brown
|
|
|
# 358
15.10.2012, 16:47
|
|
Съездил - ЮМ все подправил - почти час возился, но теперь прямо едем.
__________________
Pathfinder 2010 2.5 TD, SE, Dark Brown
|
|
|
# 359
24.10.2012, 09:24
|
|
Друзья помогите советом. Продолжаю мусять сервис менов с развалом. Уводит из допусков заднюю ось и всё((( Подвеска перебрана, все новое...
|
|
|
# 360
24.10.2012, 12:53
|
|
lilek-malek,
Я бы все-таки убедился что все в порядке с геометрией всех рычагов. Машина не попадала в аварию? Я как-то катался на тест-драйве зимой. Так вот я, его не жалея, пытался на большой скорости вписаться в поворот. Машину юзом шарахнуло о высокий бордюр задней осью. После того как продажный манагер, сидящий рядом, пришел в себя, я снова поехал и явно почувствовал, что машину начало вести в сторону.
Из меня хреновый автомеханик, поэтому дальнейшие рассуждения чисто теоретические.
Исходя из Ваших описаний ситуации и моей жизненной позиции - чудес не бывает, можно утверждать, что во время эксплуатации что-то смещается. И найти это что-то наверное можно только зафиксировав положение всех частей которые могут сдвигаться относительно друг друга (промаркировать). Например, сайлентов, шаровых относительно их посадочных мест как на нижних так и на верхних рычагах.
Вы как-то просили результаты по развалу от официалов - во вложении.
Регулировки делал в связи с установкой лифт-комплекта. Кое-как свели - все закисло. Периодическое поливание химией сайлентов и болтов в течении месяца не дало результатов. Пробег детский - 64 тыка. Видимо сказалось частое купание при спуске лодки. Какие-то сайленты порвали при регулировке, какие-то просто натянули. Думаю что к весне все порвутся. Поэтому сейчас заранее запасаюсь новыми рычагами по кругу.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|