Все вопросы по работе АКПП и трансмиссии

[Максим777]

Игорь 73, Перечитайте свои высказывания , и становится все понятно. Или вы правда не можете отличить разицу в работе коробки порше от Ниссана? И что такое адаптивная плохо работающая коробка Ниссана при определенных условиях и адаптивная у любой другой машины?

Добавлено через 53 секунды
Модест, Да мне тоже вроде особо не мешает, но хотелось бы, чтобы она работала четко.

[GSergV]

Сообщение от Модест Не считаю эту особенность коробки чем-то катастрофическим. По крайней мере -пока.

Для меня тоже не катастрофа, если не будет прогрессировать, а то гарантии всего чуть больше года осталось. И влетать на замену АКПП без гарантии ох как не охота.

[lavrwarez]

Сообщение от Игорь 73 Да и на Патроле у меня проблем нет, я считаю это особенностью автомобиля. Вот на Х6 у меня тоже иногда думает, потом стреляет... сначала первая турбина подключается, затем вторая и звук как в самолете... Я все свои автомобили люблю, за то, что они разные и со своими особенностями.

После прочтения всего топика я стал искать у себя ошибки в работе системы сам. После недели истерии понял что занимаюсь ерундой. Машина работает нормально, конечно есть свои тараканы в голове (или где у нее там они могут быть) - но это особенность машины. Я согласен с автором которого цитирую - в том что - надо любить свои автомобили за то, что они разные и со своими особенностями.

[Корcaрыч]

у меня было дважды зависание на 140 км.ч. симптомы как у всех-отпустил чуть-нажал все ок.
глюк блуждающий -заставить авто делать "на вот смотри!" не получается.
пока забил.
11 год, 36т.км пробег

[RossMen]

По коробке пишут далее:
Диагностика у ОД ничего не выявила, кроме низкого давление в топливной системе по причине пустого бака перед началом процесса зависания.
Сервисмены что-то говорили про воздух в системе, но пояснить ничего не смогли, и повторить баг у них не получилось. Будем следить дальше. Косяк произошел километров через 5 после заправки полного бака, до этого действительно был пустым почти. Кстати у меня на бмв нечто подобное, если бак почти пуст, то система душит двигатель и не дает обороты сильно повышать... но в моем то случае бак был полон и обороты 5,5 тыс, а он не разгонялся.

[Максим777]

RossMen, Думаю в случае проблем можно через суд поменять коробку или взять компенсацию или сдать автомобиль. Посмотрим , чем закончится дело у Борямбы. Не помните у него на какое число назначено?

[RossMen]

Сообщение от Корcaрыч у меня было дважды зависание на 140 км.ч.

Из 20-ти попыток, смог баг поймать только в гору один раз по описанному алгоритму.
При этом ведь топливный бак тоже наклонен. А не может быть реально взаимосвязи между сигналом датчика об уровне топлива и защитой по переключению? Ведь после приотпускания педали параметры меняются впрыска и все ок.

[Максим777]

RossMen, Кстати вполне может быть, что дело именно в этом. Потому, что при переезде лежачих полицейских на какое то время бывает зависание и мигает антизанос или что то типа него. Также, как и при интенсивном разгоне даже по прямой топливо по инерции перемещается назад и происходит зависание? Какой вывод? Проблема в датчике топлива?

[ALEKSAND_R]

RossMen, еще в гору и при мощном разгоне, топливо может отвалить назад, бак пуст

[RossMen]

Максим777, будем надеяться, что это разово и не разовъется в систему.
Машина нравится во всем и судиться не хотелось бы, конечно.
За 1,5 года пока в реальной практике зависаний не было. Машина сентябрь 11 года выпуска.

Добавлено через 1 минуту
ALEKSAND_R, есть логика, согласен.
По крайней мере, явно давление при мощном разгоне в гору может в рампе падать и быть на уровне критического. Отсюда и прекращение разгона.
Как версия, конечно.