Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Andrey 626 вне форума Andrey 626    
а нахрена мне статус
Откуда: Темрюк Краснодарский край; Авто: Nissan Patrol y60 td42
Старый #261   06.10.2012, 21:15
По умолчанию
В спорте же как правило, такие моменты как шумность, прожёрливость и т.д. отходят на второй план.
Ответить с цитированием
Panning вне форума Panning    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Две TB45E, лифт 2" OME, 33я МТ. Зовут- Тузик и Forsaken.
Старый #262   06.10.2012, 21:20
По умолчанию
Дааа, давненько не обращался к теме априлии... у них 4т моторы появились, и дилер, блин живой диллер в россии!!!
абалдеть.

Добавлено через 2 минуты
Ггг, всего три модели в наличии- кое что никогда не меняется)))))))))
Да и то- скутер, бигскутер и пятисотка

Последний раз редактировалось Panning, 06.10.2012 в 21:20. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Andrey 626 вне форума Andrey 626    
а нахрена мне статус
Откуда: Темрюк Краснодарский край; Авто: Nissan Patrol y60 td42
Старый #263   06.10.2012, 21:26
По умолчанию
Отоно как. Но (лично мне) кажеться что японские всё равно лучше. А ещё как то по телеку видел, в Москве есть гайцы на БМВ ездят. Тяжёлый с виду. Говорят что могут догнать любого, ну или почти любого. Что за фигня такая? да и дорогой наверно.
Ответить с цитированием
Panning вне форума Panning    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Две TB45E, лифт 2" OME, 33я МТ. Зовут- Тузик и Forsaken.
Старый #264   06.10.2012, 21:37
По умолчанию
Это GS серия БМВ, в простонародии Гусь, гайцы обычно гоняют на GS800, заявлен что он внедорожник, но это не так, ибо тяжёлый, и развесовка хреновая для вседорожья, а из за оппозитного мотора по бездорожью- крышки цилиндров это расходный материал, хлоп и 200 баксов улетело.
Динамика особо не блещет, то что любого догнать- вряд ли, ибо трудно рулится.
Ответить с цитированием
Andrey 626 вне форума Andrey 626    
а нахрена мне статус
Откуда: Темрюк Краснодарский край; Авто: Nissan Patrol y60 td42
Старый #265   06.10.2012, 21:43
По умолчанию
Опять же по телеку видел Ямаху R1, так по моему назвали. Говорили что тюнинг заводской. Ну меня впечатлило, серьёзный аппарат.
Ответить с цитированием
Panning вне форума Panning    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Две TB45E, лифт 2" OME, 33я МТ. Зовут- Тузик и Forsaken.
Старый #266   06.10.2012, 21:46
По умолчанию
R1 это репликант, пришёл из кольцевых гонок, аппарат серьёзный.
Ответить с цитированием
Щукин сын вне форума Щукин сын    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Миасс,Челябинская область; Авто: Старое ипонское ведро с болтами,мостами,TD42,лебедкой,1993
Старый #267   07.10.2012, 16:31
По умолчанию
Сообщение от PetroFF Посмотреть сообщение
Парни вы там в Москве зажрались, тут в турции аборигены на
Сань ты всех то под одну гребёнку не запускай...Я любого турчана на 85ке кроссовой уделаю...наверное...вощем я герой!!!
Мелкий вчера на последнем круге вылетел через руль...Думал писец...Все обошлось...Защитка спасла.А так вторым шел.И круг вез третьему.Спорт есть спор.В этот раз без призов.
__________________
...маптухи задолбали...
Ответить с цитированием
Carefree вне форума Carefree    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Москвич 2141 (1993), Patrol 2008, соляромотор, Лёхачип
Старый #268   08.10.2012, 09:39
По умолчанию
Сообщение от Panning Посмотреть сообщение
из за оппозитного мотора по бездорожью- крышки цилиндров это расходный материал, хлоп и 200 баксов улетело.
Вы на оппозите когда нибудь ездили?
Крышка выдержит хороший удар об твёрдый пень, либо падение об асфаль.

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от Panning Посмотреть сообщение
ибо трудно рулится.
и поэтому GS лучший в мире мотоцикл своего класса.

Последний раз редактировалось Carefree, 08.10.2012 в 09:39. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #269   08.10.2012, 09:40
По умолчанию
Цены какие то странные мягко говоря, хотя чтоб попробовать может и стоит
__________________
ТОЛЬКО ВРЕМЯ ПРИНАДЛЕЖИТ НАМ
Ответить с цитированием
Panning вне форума Panning    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Две TB45E, лифт 2" OME, 33я МТ. Зовут- Тузик и Forsaken.
Старый #270   08.10.2012, 15:11
По умолчанию
Сообщение от Carefree Посмотреть сообщение
Вы на оппозите когда нибудь ездили?
Крышка выдержит хороший удар об твёрдый пень, либо падение об асфаль.

Добавлено через 2 минуты

и поэтому GS лучший в мире мотоцикл своего класса.
Ездил. На 1200-м адвенчуре. Не нужно защищать сей мотоцикл, он хороший.
Но под мои требования оказался непригоден в своё время.
Но повторюсь- по бездорожью в равной степени и с таким же успехом можно на голде попробовать покататься
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook