Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
вова-со Львова вне форума вова-со Львова    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Украина Львов; Авто: nissan 61 3tdi
Старый #251   19.12.2010, 22:14
По умолчанию цепи
Ребята!Сделать цепи проще простого.Иметь сварочный , желание и терпение.Лично сам себе сделал на 2 балона.И потом докупил фирмовые в целях серезной надежности.Самодельные проверял осенью в лесу когда погрибы ездили-эфект не передаваем.Конструкция самодельных цепей лесенка а фирменные -елка вес которых кг25-30.Кому интиресно могу выложить фото современем.
Ответить с цитированием
502 вне форума 502    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: SPb; Авто: патрулятор и паджератор
Старый #252   20.12.2010, 00:43
По умолчанию
Сообщение от вова-со Львова Посмотреть сообщение
Ребята!Сделать цепи проще простого.Иметь сварочный , желание и терпение.Лично сам себе сделал на 2 балона.И потом докупил фирмовые в целях серезной надежности.Самодельные проверял осенью в лесу когда погрибы ездили-эфект не передаваем.Конструкция самодельных цепей лесенка а фирменные -елка вес которых кг25-30.Кому интиресно могу выложить фото современем.
У вас во Львове когда-то и заводское производство цепей было, делали одни из лучших цепей (информация старая, как сейчас просто не знаю). Озаботьтесь поиском, не пожалеете. У тех цепей были очень удобные замки, какие сами никогда не сделаете.
Ответить с цитированием
Jointsm вне форума Jointsm    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патрол Y61 2008 г. 285/70R17 BFG
Старый #253   24.12.2010, 13:45
По умолчанию
приветствую. год эксплуатировал цепи на штатной резине, на задней оси. гряз (поле), снег. http://www.konig-chain.ru/chains/snow/light_trucks/9/. Один минус - недешевые. Одевать лучше на ровной дороге, не в грязи. одеть обе цепи можно за 5-10 минут. На глине не замыливаються. Машина едет пока на мосты или на раму не сядет.
Ответить с цитированием
вова-со Львова вне форума вова-со Львова    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Украина Львов; Авто: nissan 61 3tdi
Старый #254   24.12.2010, 20:00
По умолчанию
Серега! Не дешевые-это сколько? А какой толщины само звено,прут круглый или квадрат.Точно не помню но я себе вродь тоже этой фирмы приобрел но еще не катал.Цена 186 эвро.

Добавлено через 9 минут
Фоты самодельных с понидельника выкину.Ушол на выходные а они на фирме.Малость терпения господа.

Последний раз редактировалось вова-со Львова, 24.12.2010 в 20:00. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Vulper вне форума Vulper    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Столица мировой бензоколонки; Авто: MMC Pajero 4 '12 6G72
Старый #255   28.12.2010, 00:02
По умолчанию
списывался на днях с представительством Konig в МСК на предмет "Ларису Ивановну хочу" (цепи на 285/75R16). дословный ответ:

Да, такие цепи существуют, но пока их нет на складе.
Konig производит цепи модели Polar - 15999.23 руб/пара и Rally -
13111.56 руб/пара.
Шесть комплектов Rally ожидается в середине февраля, из них 2
комплекта под заказ. При условии мелкооптовой покупки готовы сделать
скидку, ее размер зависит от объема. В принципе можно в февральскую
машину закинуть еще цепей.
что-то как-то совсем, на мой взгляд, кусаче...
__________________
..чтобы, хоть иногда, двигаться по азимуту
Ответить с цитированием
вова-со Львова вне форума вова-со Львова    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Украина Львов; Авто: nissan 61 3tdi
Старый #256   28.12.2010, 22:47
По умолчанию
Всем интиресующих приветствую!Обищал на понидельник фоты самодельных цепей,звиняйте за опазд.
http://fotki.yandex.ru/users/voilchuk/
На калесо одеты самодельная цепь-лесенка
Вбагажнике сравнение самодельной цепи с фирменной.
Так выглядит одетое калесо в цепь
http://fotki.yandex.ru/users/voilchu...390001/?page=0

Последний раз редактировалось вова-со Львова, 28.12.2010 в 23:00.
Ответить с цитированием
502 вне форума 502    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: SPb; Авто: патрулятор и паджератор
Старый #257   29.12.2010, 01:06
По умолчанию
Сообщение от вова-со Львова Посмотреть сообщение
Всем интиресующих приветствую!Обищал на понидельник фоты самодельных цепей,звиняйте за опазд.
http://fotki.yandex.ru/users/voilchuk/
На калесо одеты самодельная цепь-лесенка
Вбагажнике сравнение самодельной цепи с фирменной.
Так выглядит одетое калесо в цепь
http://fotki.yandex.ru/users/voilchu...390001/?page=0
Аккуратно сделано, поздравляю. Звенья склепаны или проварены?

Но фирменные, если они на фото слева - ощутимо толще. Стало быть - и прочнее, и гребут лучше.

Только не пойму, зачем делать самодельные, если заводские такого типа стоят всего две-три тысячи рублей. Просто проверить свои силы?
Например http://www.turistshop.ru/category/ce...voskolzhenija/
Ответить с цитированием
вова-со Львова вне форума вова-со Львова    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Украина Львов; Авто: nissan 61 3tdi
Старый #258   29.12.2010, 20:26
По умолчанию противоскольжение или грибение
502 Прием!
1. Звеня которые мною были розединены для соединения дальнейшего были проварены.
2.Да! и порядка раза три мощнее самодельных из квадратного прута.
3.Сначала была просто цепь,которую приобразив в цепи для гребения и это встало порядка 20$.Испробывал на тесте:доволен.Поднял тему,что лучше-калеса для гомон или цепи?Ответ был таким.Если не в тягость одевать цепи,то лучше цепи гребут чем грязь резина.Разговор стоял о ВАТИИВЕ.
Было решено искать харошие,надежные цепи.Нашол.Для себя был дико удевлен когда мне на мои калеса показали какими должны быть цепи.Так и получилось,что есть самодел и фирм за 186 евро.
С ув.
Ответить с цитированием
Anatoliy1976 вне форума Anatoliy1976    
Лойер
Откуда: Moscow yet; Авто: Пат R52, бензин
Старый #259   29.12.2010, 23:51
По умолчанию
Сообщение от 502 Посмотреть сообщение
если заводские такого типа стоят всего две-три тысячи рублей.
Нашего размера из предоставленных заводом не нашел. В праздники оттестируем цепи с ремешками. Купили 2 комплекта. Тестить будем на резине с дисками 16 диаметра.
__________________
- Чем отличается турист от джипера?
- Туристу надо просто добраться до места, а джиперу еще и дотащить на себе свой внедорожник.
Есть такая профессия - от Родины защищать.
Ответить с цитированием
Vulper вне форума Vulper    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Столица мировой бензоколонки; Авто: MMC Pajero 4 '12 6G72
Старый #260   12.01.2011, 16:11
По умолчанию
подумываю купить цепи типа "сота" на 285/75R16. вот такие ссылка. пользовал ли кто? есть отзывы?

задумался над вопросом, по какой причине мануал запрещает использовать цепи на передних колесах.. близость рычагов в повороте? или какая причина?
__________________
..чтобы, хоть иногда, двигаться по азимуту
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook